传荷能力相关论文
众所周知,混凝土构件中受力钢筋绑扎搭接接头传力,基本是靠钢筋在混凝土中的锚固完成的,这种锚固作用相对于整根钢筋来说,无疑有所......
水利工程建设中,会遇到在软基上建造泵房容易引起结构整体性的问题,结合珠海广昌泵站工程,阐述将公路技术应用于解决建筑物整体性......
由于沥青质量、供应和价格方面的问题,近年来水泥混凝土路面得到了较迅速的发展,1988年新增的里程超过了2000公里。随着水泥价格......
1.国外胀缝设计动态 国外从40年代开始进行取消(不设)胀缝的试验,结果证明取消胀缝后并不像预想的那样会大量出现拱胀甚至挤碎现......
水泥路面使用中后期 ,唧泥易形成错台、板底脱空 ,是路面主要病害之一。压浆技术是解决此类病害最有效的手段。从唧泥产生原因着手......
为了解决冰雪造成的交通封闭 ,经常使用去冰盐加速冰雪融化 ,但带来了新的氯离子腐蚀钢筋问题。为此 ,分析了去冰盐破坏水泥混凝土......
采用普通混凝土、聚丙烯纤维混凝土、膨胀混凝土和聚丙烯纤维增强膨胀混凝土等 4种混凝土 ,在半刚性基层上浇筑了 5m×10m、 5m×1......
研究旧沥青混凝土路面上半刚性基层底面加铺土工格栅在车辆荷载下接缝处的应力情况,此类问题属于连续介质中存在裂缝缺陷的问题,相......
本文定性地论证了竖曲线峰顶处水泥混凝土路面因温度应力的影响及其它自然因素的作用而引起的刚性路面“爆震”现象。并以京哈线秦......
介绍1993年合蚌公路水泥混凝土路面施工程序及要点，分析所出现的问题，并总结经验，提出建议。
This paper introduces the constructi......
林区公路陡坡地段为预防超载汽车和手抚拖拉机损坏路面,降低养护成本,提高公路通过能力,采用混凝土路面为宜。
Steep slopes of f......
文章介绍了广西柳州至王灵高速公路旧水泥混凝土路面沥青混合料加铺试验段旧路检测和处理方案,试验段加铺结构方案及厚度设计以及......
文章针对当前水泥混凝土路面板底脱空的检测和评定缺乏有效定量评定方法的现状,结合实际常用的FWD和贝克曼梁两种弯沉测试手段,考......
文章讨论了水泥混凝土路况评价的现状,评价指标权重的确定方法,建立了评价模型及决策系统的结构和数据组织形式。
The paper disc......
水泥混凝土路面是当前城市道路的一种主要结构形式,针对具体设计中的几个问题作一探讨,供大家参考。
Cement concrete pavement i......
将刚性或半刚性基层上水泥混凝土路面简化处理为弹性地基上不等平面尺寸双层结构模型,面层、基层层间接触采用二元弹簧来模拟水平......
采用弹性地基板理论分析了道面板应力的主要影响因素,修正了公路标准轴载下路面板的应力计算公式,得到了飞机荷载下道面板的应力计......
建立了Winkler地基上考虑层间接触状况的双层路面结构模型,计算了传力杆几何尺寸、空间位置、与混凝土结合状况及布设方式对采用乳......
水泥混凝土路面断裂破坏的原因是相当复杂的,该文主要从路面使用期内接缝传荷能力及板底基础结构状况这两个影响因素来分析断裂产......
高等级公路服务(停车)区场区道路与一般公路交通流组织不同,路面厚度确定可以采用现行规范理论计算,本文重点分析动荷载影响因素,......
文章通过对实际工程在横向缩缝处设置传力杆以及不设传力杆情况下的接缝传荷能力进行实测分析,得出传力杆在道路使用过程中避免出......
连续配筋混凝土路面有限元分析。有限元分析的基础、有限元分析类型、有限元的单元、建立有限元模型进行受力分析。
Finite Eleme......
《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2011)是交通行业公路建设强制性的行业标准,于2011年9月20日发布,自2011年12月1日起施......
采用Abaqus6.10有限元软件建立三维含裂缝路面结构模型,以Coulomb摩擦接触模拟路面裂缝力学行为,对含裂缝路面结构进行标准轮载力......
为优化水泥混凝土路面传力杆布设间距设计,以有限元理论为基础,依据中国水泥混凝土路面设计规范设置模型参数,建立了文克勒地基上......
随着我国经济的迅速发展,交通量的不断增大,对公路的美观、舒适度等性能的要求越来越高,但由于各种原因,越来越多的水泥混凝土路面......
交通道路建设在我国经济与社会发展的推动下得到了很大的进步。然而也正是经济与社会的不断发展,给交通道路建设带来了极大的压力......
本文从实际工程出发,对某山区公路水泥混凝土路面的路面状况进行病害调查及检测评价,其中对道路的承载力检测采用多方法与多指标的......
在水泥混凝土路面接缝处设置传力杆以提高接缝的荷载传递能力,是解决水泥混凝土路面接缝破坏的根本方法。通过对建立设置传力杆的......
重锤式弯沉仪HWD是机场道面检测中的主要设备,一般认为由于实测弯沉值的离散性、非零截距、偶然误差等因素对HWD测试方法的可靠性......
本文从不同界面处理方式以及不同路面厚度情况下对补设传力杆的几何尺寸要求2个方面,研究了补设后传力杆的工作状态。研究发现采取......
为对水泥路面板的脱空情况检测评价方法进行优选,本文首先对目前常用的几种脱空检测方法进行了讨论分析,然后通过贝克曼梁实测路面......
文章结合某国道某段改建工程,讨论混凝土路面技术状况检测技术,分析检测数据,研究提出旧路路面结构强度利用方案,为管养部门及设计......
美国AASHTO 2002力学经验设计指南和中国JTG D40-2011《公路水泥混凝土路面设计规范》都将连续配筋水泥混凝土路面(简称为CRCP)横......
水泥混凝土路面上的沥青加铺层结构强度对其病害形成有重大影响,探索其结构强度计算方式具有重要现实意义。综合考虑沥青加铺层结......
为研究正常使用状态下钢纤维水泥混凝土路面接缝的传荷性能影响因素及其衰减规律,对10块普通水泥混凝土路面板和10块钢纤维混凝土......
本文按交通部一九九四年十二月颁布的中华人民共和国行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTJ012—94(以下简称规范),采用FOR-T......
采用有限元计算方法,分析了不同应力吸收层在接缝处对沥青加铺层层底拉应力、弯沉差的影响,确定了应力吸收层的合理厚度及模量。
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建立了Winkler地基上的双层结构模型,分析了传力杆几何尺寸、空间位置、与混凝土结合状况及布设方式对接缝传荷能力、传力杆内力和......
本文以落锤式弯沉仪(FWD)为工具,实测弯沉盆数据为依据,相应的理论分析为基础,建立了一种简便实用的地基脱空评定方法。
In this ......
