层间接触相关论文
为充分考虑层间非连续接触条件对半刚性基层沥青路面模量反演的影响,文中基于层间非连续接触条件,建立FWD荷载作用下的三维动力有......
在沥青路面设计中,准确把握沥青路面的力学响应是基础和前提.目前中国沥青路面设计中,是以圆形均布荷载为加载方式,以层间完全连续......
基于三维有限元模型分析了超载与不同层间接触状况下超薄白色罩面(UTW)的受力特性,发现超载使板底拉应力剧增,结构组合越弱,超载应......
以某一典型路面结构类型为例建立了路面有限元模型,对不同路面结构层间粘结不良条件下的无机结合料稳定层层底拉应力、路床顶面竖......
利用传递矩阵方法 ,计算出柔性路面结构在轴对称荷载作用及层间完全接触情况下的路表弯沉值 ,以该结果为输入数据训练三层BP网络 ,......
根据超薄水泥混凝土路面荷载应力三维等参元计算结果，分析了影响荷载应力的主要参数，提出了UTW路面荷载应力实用计算方法。......
1、前言目前对于现有路面的结构状况评价多用弯沉指标。对于某一路面结构,可方便地计算出一定荷载作用下的理论弯沉盆,又由于路表......
本文首先导出了平面应变幂强化材料多层容器存在间隙时的弹塑性压力—应力关系式。接着对假设条件进行了修改,得出了平面应力条件......
将刚性或半刚性基层上水泥混凝土路面简化处理为弹性地基上不等平面尺寸双层结构模型,面层、基层层间接触采用二元弹簧来模拟水平......
为探讨层间非连续接触行为对半刚性基层沥青路面模量参数反演结果的影响规律,采用动力有限元数值分析方法,利用路表动态弯沉盆参数......
为了对现有路面结构FWD检测技术的改进提供相关参考,并进一步完善路面结构质量评价体系,从轴对称动力平衡方程出发,应用Hankel-Lap......
在考虑路面结构层间接触的情况下,采用ANSYS建立路面结构三维有限元模型,通过编写APDL程序,分析了在行车速度为匀加速、匀减速和匀......
受多场耦合影响的沥青路面层间性能逐渐劣化,致使路面结构应力重分布,进而加剧沥青路面的疲劳损伤.为了研究层间接触状态对沥青路......
翔一页肠目作者期一贾肠目作者 工程结构 ,一邪图形双层正交悬索结构的理论和试验研究 尚春明等 1一阳建筑结构基于双重破坏推则的......
钢筋混凝土桥柔性桥面铺装容易发生的早期病害已成为建筑施工人员密切关注的问题。现针对桥面铺装早期损坏及原因进行了简要分析,......
基本原理:指针式温度计系采用热双金属为其核心材料。热双金属是由两层(或三层)膨胀系数不同的合金片沿层间接触面焊合在一起而形......
中国现行沥青路面设计以路表弯沉、沥青层底及半刚性层底拉应力为设计指标,层间条件假定完全连续。实践中路面分层修筑,层间不完全......
探地雷达对高速公路的病害检测具高效、快捷、准确、无损及探测深度大等特点,特别是在对隐性的病害可及早发现,从而可及时处理,是......
隧道进出口段路面所处的环境条件不同于隧道内部和外部,路面温度场变化复杂,对路面结构与材料的使用性能与行车安全均有明显影响。......
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旧水泥路面碎石化后在水泥加铺层和碎石化层间会产生过渡层,从而引起面层和基层的破坏,但目前对层间破坏处理方法的研究还很少,因......
改革开放后我国经济发展迅速,为了给我国经济建设提供有力保障,全国各个地方分别开展了发规模的公路工程建设,这在很大程度上方便......
由于沥青路面在现行的组合设计中没有太重视,本文基于内蒙古自治区高速公路半刚性基层沥青路面的结构设计参数进行调查,利用ANSYS......
层间接触状态是影响半刚性基层沥青路面受力特性及损坏状况的重要因素。为分析面层内及面层与基层间设置应力吸收层时,温度及车辆......
应用有限元软件Abaqus,建立了沥青路面结构动力分析三维有限元模型,应用该模型,分析了温度、层间接触和荷载等因素对沥青路面结构......
为评价沥青路面双层摊铺技术使用效果,本文首先对双层摊铺施工技术进行了总结,并分析了其具备的优点,然后在实践工程中进行双层摊......
利用ANSYS软件对空心板桥模型进行了计算分析,该空心板桥模型的桥面铺装层间采用接触方式。文中分析了空心板桥横坡变化、铺装层厚......
从超载的角度分析了半刚性基层沥青路面的剪应力变化情况,运用BISAR3.0软件计算了不同超载条件下的半刚性基层层间剪应力,并计算了......
简要介绍了路面工程中存在的反射裂缝问题和土工网防治路面反射裂缝的发展，英国、瑞士和我国土工网研究的基本概况。对上工网在路面......
给出了单圆轮载和双圆轮载作用下不同层间接触条件 (光滑、连续 )的双层结构顶面当量模量回归显式 ,多层结构的近似换算式。这些公......
文章运用ANSYS有限元分析软件,对混凝土桥面防水粘结层剪应力进行了计算;分析了超载、车辆行驶状态、沥青铺装层厚度及模量、防水......
采用大型通用有限元软件ANSYS建立层间接触模型，对贫混凝土基层与混凝土面层在半结合状态下的力学响应进行了三维有限元分析，并与水......
近年来,各施工单位及管理单位均越来越重视路面施工质量。而零污染施工是现阶段推出的新课题,零污染控制的好坏在一定程度上决定了......
世界各国都很重视柔性路面结构设计。合理设计的方法有两个:一是以理论为指导的理论法;另一是以丰富的实践经验为基础的经验法。......
本文根据三层弹性体系在双圆均布垂直荷载和水平荷载及垂直与水平荷载综合作用下,应力与位移的大量数值解,对其分布规律,临界点的......
现在,铺筑柔性路面的基层,广泛采用矿物胶结料加固土,尤其是水泥加固土。在这种情况下,路面弯沉值减小,并因此而减轻了沥青混凝土......
新建路面的质量评定及既有路面的强度调查,都希望有一种对路面无破损的测定方法,以检测路面整体强度及其组成情况。本文以弹性层状......
本文以线弹性层状体系理论为基础,分析了半刚性基层沥青路面设计中的若干问题:(1)设计指标;(2)计算状态——设计中应采用的最不利......
应用多元钱性回归模型的方法建立了柔性路面三层连续体系在单圆荷载作用时，荷圆中心处路表回弹弯沉的计算简式。本模型的样本空间基......
基于水泥混凝土路面面层因温缩将引起面层与基层间相对位移并导致层间接触失效的问题,同时考虑水泥混凝土路面长期服役状态下温度......
