层底拉应力相关论文
结合洮镇公路养护工程交通量调查,依据(JTJ014-97),采用APDS97软件,通过轴载换算、累计当量轴次计算及设计年限分析,从理论上说明......
汽车超载运输造成公路路面早期严重损坏已形成共识,但对中小跨径桥梁安全存在的潜在危险还未被认识。本文依据公路路政管理部门在......
作为水泥混凝土或沥青路面基层的多孔混凝土和面层一起受到荷载和温度的反复作用,因此,在路面应力分析和结构设计中需考虑它的疲劳......
文章就《沥青路面设计规范》(JTJ014-97)中稳定类基层的抗压回弹模量与无侧限抗压强度间关系问题作了粗浅的论述。阐述了建立两者......
文章以路表回弹弯沉值、沥青面层和半刚性层的层底拉应力作为控制路面结构总体刚度(承栽能力)以及沥青层和半刚性层疲劳开裂损坏的......
本文通过对抗裂排水型沥青路面结构设计方法和我国规范沥青路面设计方法分析比较,提出了设计方法之间的异同点,主要的不同点有设计......
根据低剂量水泥稳定碎石的力学性能和我国的交通特点,对低剂量水泥稳定碎石基层沥青路面结构设计方法进行了研究,推荐了低剂量水泥......
为了优化冷再生沥青路面的结构设计,基于冷再生材料的疲劳实验结果,分析了车辆轴重与轮胎接地压强的关系,通过有限元方法研究了各......
本文目的是测定各种材料参数对路面结构疲劳寿命的影响性。目前很多种混合物可以用于路面铺筑,它们有着不同的劲度模量。然而,匈牙......
基于中国半刚性基层水泥混凝土路面的使用经验,通过增加柔性联接层对现有路面结构进行改良,从而改善半刚性基层水泥混凝土路面的受......
采用Abaqus6.10有限元软件建立三维含裂缝路面结构模型,以Coulomb摩擦接触模拟路面裂缝力学行为,对含裂缝路面结构进行标准轮载力......
水泥-泡沫沥青混合料具有半柔性的特点,将其用于旧水泥混凝土路面加铺具有巨大优势。通过三维有限元模型系统分析了沥青加铺层厚度......
为提出反映水泥稳定碎石开裂破坏模式的材料组成设计指标,进而完善水泥稳定碎石材料组成设计指标体系,通过振动法确定混合料物理参......
针对采空区沉陷容易导致路基路面发生变形破坏的工程技术难题,基于采空区位置对路基路面变形响应的影响程度,提出了采空区临界区域......
改革开放后我国经济发展迅速,为了给我国经济建设提供有力保障,全国各个地方分别开展了发规模的公路工程建设,这在很大程度上方便......
从路面结构设计方面对应力吸收层进行计算分析,针对应力吸收层路面结构抗车辙能力需要,确定三种典型结构,通过在三种不同荷载0.7MP......
由于沥青路面在现行的组合设计中没有太重视,本文基于内蒙古自治区高速公路半刚性基层沥青路面的结构设计参数进行调查,利用ANSYS......
本文应用有限元软件分析了底基层特性对路面结构弯沉及层底拉应力,剪应力的影响,为路面结构的设计提供了理论依据。分析结果表明,......
为中轻交通量下煤矸石基层道路选择合适的路面结构,本文基于有限元分析软件,拟定不同路面结构,在中轻交通量下,对不同路面结构的力......
为优化路面结构设计方法和提高路面施工质量控制,以路表弯沉和底基层层底拉应力为控制指标,采用蒙特卡罗可靠度计算方法,系统研究......
本文采用ABAQUS有限元软件进行力学和热力耦合分析,研究不同温度情况下,防水抗裂功能层对路面结构沥青层底拉应力、基层层底拉应力......
根据营白高速水泥混凝土路面现场实际破坏情况,应用ANSYS软件对混凝土路面的改造进行了数学模拟计算,得出了加铺玻璃格栅与加铺沥......
连续配筋混凝土路面的横向裂缝达到一定宽度后,沥青层在横向裂缝处容易产生反射裂缝,引起沥青加铺层层底产生较大的拉应力和剪应力......
分析了半刚性路面设计模量取值方法对半刚性路面结构受力的影响,证实了不利模量组合对计算结果正确性的重要性以及半刚性路面在使......
通过力学计算分析了半柔性路面在标准荷载及超载作用下的力学响应,结果表明:轮隙中心点下的半刚性基层层底拉应力最大;荷载作用中......
采用有限元计算方法,分析了不同应力吸收层在接缝处对沥青加铺层层底拉应力、弯沉差的影响,确定了应力吸收层的合理厚度及模量。
......
结合多年工作的实践经验,对目前冷再生沥青路面结构设计的若干问题进行了分析,并提出了一些见解,谨供大家作参考之用。
Combining......
为探讨动载效应作用下沥青混凝土路面的动力响应规律,建立半刚性基层沥青混凝土路面结构三维有限元模型,开展了连续模型与接触模型......
为贯彻“双百”方针,活跃学术空气,交流学术信息。现发表林绣贤同志对本刊今年第三期刊载的《刚性路面下基础的刚度指标》一文中的......
本文提出四层以上弹性层状体系各个应力、应变分量的简易计算法,可供柔性路面设计之用。
In this paper, a simple calculation m......
本文对公路柔性路面旧路补强经验公式进行了全面的论证,探明它与理论法的内在关系,澄清疑点、消除矛盾,提出了修订建议。文末并与A......
十多年来我国沿用着以弯沉为指标的柔性路面设计方法。众所诸知,弯沉只是表征路面整体强度的一个综合性指标。只一个弯沉指标并不......
基层与面层间结合状态的不同将导致沥青路面内部结构力学响应产生突变，对路面结构长期使用寿命产生不利影响.本文模拟路面真实......
我国的公路建设事业从改革开放至今，用了短短三十多年的时间走完了发达国家近半个多世纪的发展里程。由于半刚性基层路面具有较强的......
目的找寻适应不同交通等级的合理的低水泥剂量基层沥青路面结构。方法拟定低水泥剂量级配碎石基层沥青路面结构，利用有限元软件......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
旧路加宽改造后，由于沉降和变形的差异而可能造成路面结构层的层底脱空，从而使路面结构处于非常不利的受力状态。路面结栖受力状态的......
一、我国研究概况及趋势城市主干路典型路面结构的研究已经成为关注程度很高的技术研究项目,在我国很多地区已经针对路面的结构进......
本文通过对路面设计弯沉值，层底拉应力及其他方面的分析，找出超载车辆对路面的影响依据，并提出相应的合理化建议。......
在路面不同沉降条件下选取合适的白改黑路面加铺结构层，分别考虑采用破碎板和旧水泥板的处理方案．用有限元力学分析计算特重交通荷载......
<正>随着我国国民经济和公路交通运输事业的发展,运输车辆中大型货运车辆的比重不断增加,且车辆超限的现象十分普遍。河北省干线公......
将汽车简化为弹簧阻尼模型,对行驶在道路上的车辆突然遇到路面不平整情况时,车路之间接触动荷载进行了求解,得到了车路动载与行驶......
