综合处治相关论文
我国幅员辽阔,地质条件复杂多样,软土分布极为广泛。随着“交通强国”和“一带一路”战略的推进,深厚软土地基上公路、铁路工程的......
为了综合处治淤泥质软土层和可液化砂层互层地基,将排水固结法处理软土层所用袋装砂井改进设计为加强型袋装砂井:间距缩小、套管加......
引入FWD(落锤式弯沉仪 )技术对填石路堤进行试验检测 ,并通过有限元分析论证了试验工程中土工合成材料处治填石路堤局部沉陷的合理......
钢筋桩注浆和预应力锚索治理滑坡是一种集注浆方法、微型群桩方法和预应力锚索方法于一体的综合处治技术。受力模式可以看作为微型......
以东川世界著名泥石流地区小江流域上游地形、地质最复杂路段中存在的特大滑坡及大量废方与水土流失的综合治理设计思路,说明“长......
旧路加宽改造既是提高道路等级的有效措施,又是解决当前资金投入困难有效方法,它既能快速满人们足日益增长的交通需要,又能节省资......
在高边坡综合处治施工中,为了能够长期使用高边坡工程,要全面分析高边坡综合处理的各施工工艺的要点,同时要高边坡施工中对遇到的......
近年来,随着中国经济建设的发展,高速公路建设从平原逐步向山区延伸,由于地形、地质条件相对复杂,工程建设与环境保护的矛盾日益突......
在西部丘陵城市建设中，合理利用土地资源，减少占用耕地，“挖高补低”、“开山填谷”形成大量的深挖高填工程。工程填料一般是由山体开......
桥墩基础冲刷破坏随处可见,现有基础处治施工技术容易出现基础加固施工工序复杂、施工效率低、长时间施工影响桥面正常通行等问题......
沥青路面反射裂缝及其衍生路面病害的根源在于路面结构内部,常规处治方式不能带来彻底的修复效果,不能抑制病害的发展。本文提出沥......
以云南大理~丽江高速公路的控制性工程——花椒箐隧道为工程背景,对该隧道的右幅丽江端K40+113里程涌水突泥的综合处治进行论述,对......
通过对康西线现状的调查和近三年的路堑边坡病害统计分析,从路基边坡详细设计和对爆破方案的设计施工多方面综合比选和考虑,确定设......
摘要：旧路改造中，加宽路面、提高路基、调整纵坡的路段应视具体情况按新建或改建路面设计。实际工程中旧路改造一般都要设计综合处治......
某桥基础本身及地基存在着明显冲刷现象,经综合比选推荐采用在基础外设置钢围堰、内部灌注水下混凝土、外部抛填钢丝龙块石的综合......
随着我国公路的快速发展,跳车现象会越来越多,因此寻求合理的处治方法势在必行。本文针对路桥过渡段病害机理进行了分析和总结,并......
通过对六寨至河池高速公路巴怀隧道特大塌方的成因机制、形成过程的分析,结合该塌方段的实际地质和施工条件,阐述了公路隧道特大塌......
旧路加宽改造对提高既有道路等级和改善路网结构具有较高的技术经济价值。在旧路加宽改造工程的方案设计时需进行多方案的比选,同......
傍河路基大多是充分利用老河堤采用半填半挖方式,成型的路堤兼起道路路基及河道防护大堤双重作用。本文针对G220线菏泽东南绕城西......
近年来,倾斜建筑病害作为湿陷性黄土地区一种疑难杂症与日俱增.针对湿陷性黄土的特性,结合建筑常规纠倾技术,探讨了湿陷性黄土地区......
本文针对312国道宁镇公路南京段新庄立交桥引道高路堤直立式加筋土挡墙变形破坏的特点,采用竖向路基处理和横向钻孔锚固的综合处治......
随着我国经济水平和科技实力高速发展,高铁建设速度越来越快.高铁以更高运行速度、更加节能环保、更加安全稳定、更平稳舒适的乘坐......
随着我国铁路事业的迅速发展,穿越软土区的线路越来越多,作为一种特殊土,软土具有含水量大、压缩性高、渗透性低等特点,施工中极易......
公路路基边坡的稳定受水害的影响较大 ,因此设计和施工中应因地制宜选择合理的处治方案 ,以保证路基的稳定性和运营期的行车安全。......
在调查隧道K64+664～K64+674段涌水塌方特征的基础上,从地质结构和地层岩性分析其成因。相应地,建立综合工作程序,采用"超前双排长管......
填方路基是山区高等级公路路基的主体结构。路基不均匀沉降会导致路面结构过早破坏,既增加了公路养护和维修费用,也影响交通运输的......
针对目前依然常用的水泥混凝土路面板,在简述其优势特点与早期断裂产生原因的基础上,结合以往工程经验,提出能有效防治水泥混凝土......
针对桥面混凝土铺装层由于长时间的行车作用而导致得开裂、剥落等病害,依托安河桥加固工程实施了空心板梁桥上部病害综合处治,现对......
随着山区高速公路的大规模建设，滑坡等地质灾害日益严重。本文介绍了公路滑坡病害的形态、分类及产生的原因，并提出了综合处治的措施......
兴畲高速公路K7+760～K7+880左侧发生滑坡，本文结合笔者设计与后续服务的工程实例介绍了通过对地质条件分析，采用锚索框架梁及锚杆框架......
山岭隧道经常发生中、小型断层塌方，本文通过XX项目采用“新奥法”理论，对塌体及断层影响周边围岩采取多种针对性改良加固综合措施处......
介绍了大齐公路扩建工程出现的各种不利因素 ,提出了解决问题的各种综合处治方案。...
在旧路扩建工程中的设计最关键问题是如何处理软基去减小新旧路基间的不均匀沉降,避免长期通车后新旧路基衔接处路面出现纵、横向......
根据收集、查阅有关桥头跳车的研究成果和发表的文献,经过全面综合分析,整理成地质条件不良、台背填料压缩、刚性和柔性的突变、设......
渝黔高速公路向家坡立交(K12+760～K12+930)段左侧边坡在2002年5月期间发生滑塌,在滑坡处治中,对该滑坡产生原因、处治思路及采取的......
旧水泥混凝土路面病害和原因分析旧水泥混凝土路面使用时间比较长以后，没有进行维护和管理，路面容易出现问题，路面的强度会下降，在超重......
公路行业传统弃土处治模式处理巨量隧道弃渣,已经不能完全适应"安全、耐久、节约、和谐"的基本设计理念。本文结合工程案例总结了......
台背回填设计是公路桥梁设计的重要组成部分.针对桥梁台背特定的工程条件,提出"粉煤灰混合料震捣法"回填工艺及土工格栅加筋综合处......
对高等级公路建设中可能遇到的一些边坡病害作了较为全面的论述,比较了边坡综合处治一些传统方法及其特点,提出三维植被网植草护坡......
随着我国公路的快速发展,跳车现象会越来越多,因此寻求合理的处治方法势在必行。本文针对路桥过渡段病害机理进行了分析和总结,并......
