弓网系统相关论文
为了研究弓网系统摩擦自激振动对碳滑板与接触线之间接触损耗的影响，本文基于摩擦自激振动理论，建立了地铁刚柔过渡段处受电弓-接触......
在电气化铁路中,列车通过安装在车顶的受电弓与弓网的接触线实现电能传输,驱动列车前行。我国普遍采用工频27.5 k V高电压单相交流......
弓网系统依靠受电弓滑板与接触网导线间的滑动电接触为电力列车输送电能，作为1个开放的摩擦学系统，外界环境对其服役行为具有显著影......
为进一步提高高速列车运行过程的安全性能，对波动载荷下的高速列车的受电弓与接触网载流摩擦进行研究。具体则是构建基于Stribeck摩......
期刊
为实时检测地铁车辆弓网运行状态，提高地铁运营的安全可靠性，本文设计了一种非接触式地铁车辆弓网动态监测系统，首先对地铁车辆弓网系......
随着我国高速铁路的迅速发展,列车运行速度不断提高,受电弓与接触网之间的耦合振动更加剧烈,高速列车弓网受流质量变差,同时也导致......
该文研究了接触网/受电弓组成的弓网系统的抗振动问题。首先以滑模控制理论为基础，用系统的实际位移和理想位移差作为误差函数，根据......
针对电气化铁路弓网正常和异常状态的接触副，分析受电弓滑板磨耗周期内的摩擦磨损性能差异性，特别是受电弓滑板的磨耗率和磨耗型面的......
随着高速铁路高速化、重载化的发展,接触网与受电弓之间传输的电流增大,运行过程中接触副材料的温度显著提高。温度升高会造成接触......
目前,中国城市轨道交通发展迅速,牵引供电系统正常运行对于提高轨道交通系统运行的安全性具有重要意义。其中,受电弓与接触网是牵......
接触网作为列车主要供电设备沿用至今,随着时代的发展列车的速度不断提高,受电弓与接触网间平稳取流愈发引起关注。重载铁路桥梁区......
近年来,受电弓滑板与接触线新材料应用,列车运行速度、单弓取流量以及集电可靠性要求大幅提高,弓网接触点服役条件明显变化。但目......
现阶段,弓网离线放电已成为导致高速铁路信号系统电磁兼容问题的主要骚扰源之一。弓网离线放电产生的电磁噪声频谱可以覆盖几乎全......
受电弓与接触网所组成的弓网系统是保证电力机车安全高效运行的供能核心,然而铁路科技不断革新发展,列车高速化和重载化的技术突破......
弓网之间良好的电接触性能是保障列车安全可靠运行的前提.弓网电弧频发已成为制约电接触性能的重要因素,有必要对这一现象进行更为......
本文以轨道交通车辆关键零部件故障动态响应规律为研究对象,针对我国地铁列车轮对、轴箱轴承、受电弓等关键零部件的服役故障模式,......
弓网电弧是影响列车弓网系统稳定受流的重要因素,研究电弧的运动特性对提高弓网系统可靠性和使用寿命以及减少事故的发生具有工程......
提高弓网系统服役在线检测水平并评估其服役状态,已成为重载机车智能运维建设中弓网系统检测运维需解决的关键性问题。在介绍现役......
在电气化铁路弓网系统中,弓网滑动电接触载流摩擦振动特性是决定电力机车速度和受流质量的重要因素。波动载荷条件下,压力波动幅值......
随着电力传输系统、现代铁路交通系统、工业发电机等领域的发展,受电弓/接触网系统(简称弓网系统)的载流摩擦行为备受关注。弓网系......
１９９９年４月２３日，由电气化工程局完成的“广深铁路２００ｋｍ／ｈ电气化新技术”在京通过铁道部科技教育司主持的科技成果专家鉴定，这标志着我国电气化铁路设......
介绍安装在运营电力机车上的弓网状态检测系统的组成及工作原理。讨论了故障点地面坐标的几种确定方法，并比较它们各自的优缺点，提出......
随着我国铁路运输事业的不断发展，发展高速铁路是我国铁路的又一发展方向。高速铁路一般以电力为主，如德国的ICE系列高速列车，日本的......
在电气化铁路领域,弓网系统无疑是其极为重要的部分,受电弓之所以能实现电能的传递,就是借助于它与接触线的滑动摩擦,这样就能满足......
高速列车的运行过程中,弓网系统在电力收集环节起着至关重要的作用,受电弓与接触网之间接触的连续性和平滑性是确保高质量集电的因......
电气化铁路中,受电弓滑板与接触网导线组成一对载流摩擦副,这对摩擦副的摩擦磨损特性,严重影响着受电弓滑板与接触网导线的寿命以......
电气化铁路以节能、安全、高效等优势越来越被重视,得到了空前发展。弓网系统作为电气化列车运行过程中能源供给的重要部分,其良好......
随着高速列车的运行速度的不断提高,弓网耦合振动变得更加剧烈,接触力波动变大,导致弓网受流质量变差,也会导致电弧放电和接触线磨......
根据国家铁路局统计,截止到2018年底,我国高速铁路总里程已经超过2.9万km。高速铁路的发展不只体现在运营里程上,在列车运行速度上......
我国高速铁路发展迅速,未来其运行速度将达到400 km/h及以上。针对更高速铁路中弓网受流质量变化,首先研究Cu-Al2O3弥散铜接触线材......
高速列车在运行过程中,依靠受电弓滑板与接触网滑动接触传递电能来维持列车安全稳定运行.由于弓网摩擦副工作条件苛刻,导致其摩擦......
弓网系统是电气化铁路供电系统中的关键组成部分，担负着把牵引网的电能输送给电力机车使用的重要任务。根据资料显示，由于牵引供......
依据电接触理论对弓网系统电弧产生的原因及其影响进行分析.结果表明:滑板与接触线从接触到分离和从分离到接触均会产生电弧.电弧......
本文在分析了受电弓弓头的运动特性后,建立了弓网检测的力学模型,并推导了数学方程.实验室的模拟测试证明,这种方法的测试精度是很......
本文采用摄动法对高速受电弓系统模型进行分析,得出系统稳定边界及周期解,为进一步研究高速铁路弓网系统的稳定性及设计新一代受电......
当前国外高速铁路已进入干线化、网络化、国际化的大发展时期.我国高速铁路也已经酝酿多年,做了大量研究和前期工作.本文从高速铁......
随着科学和技术的不断进步,高速电气化铁路中电力机车的运行速度也越来越快,这就需要电气化铁路的相关技术不断提高。电力机车运行......
随着电气化列车的不断提速,受电弓滑板／接触线的摩擦副组合所面临的工作环境越来越严峻。一方面弓网之问的电弧放电会对列车上的电......
弓网系统作为列车运行的能源供给系统,随着列车速度的提高,弓网系统相互作用变得更加剧烈,动态性能对弓网性能的影响变大,建立弓网......
在当今世界,电气化铁路得到快速的发展。电力机车是电气化铁路的牵引动力。电力机车上的受电弓与接触网组成弓网系统,它将地面上的......
弓网动态试验是研究弓网系统的有效手段,它可以模拟再现受电弓接触网之间的动态运动,为分析现行弓网系统的动力学性能提供试验依据......
弓网系统是电力机车重要的电力传输系统,受电弓滑板和接触线是一对典型的载流摩擦副,摩擦副间的接触状态不佳会形成离线电弧,电弧......
铁路运输是我国重要的运输途径之一。目前我国的铁路运输具有高速、重载、里程长等特点。弓网系统是电力机车的重要组成部分之一,......
高速铁路的弓网系统和高压电力开关系统等是典型的载流摩擦副，在滑动接触过程中传递电能。载流摩擦电弧是载流摩擦副运行中经常出现......
改革开放以来，我国的经济水平不断发展，综合国力不断增强，人民的生活水平不断提高，目前我国已经进入了高速铁路的飞速发展时期。供电不......
