复合式路面相关论文
针对PMCCP同普通混凝土路面在温度应力状况上的差异而导致普通混凝土路面结构设计方法对PMCCP并不适用的问题,有必要对PMCCP温度场......
将3种不同的温拌剂添加到苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（SBS）/橡胶粉复合改性沥青中，并拌和相应的应力吸收层混合料成型后制得复合......
隧道路面采用单层沥青层铺装对层间防水黏结层的层间剪应力和层间拉应力提出了更高的技术要求,现有防水黏结材料无法达到该技术指......
板底脱空是水泥混凝土路面及复合式路面结构的常见病害,目前国内还没有针对复合式路面板底脱空检测及评价标准,该文以典型长寿命复......
连续配筋混凝土刚柔复合式路面在运营初期,在温缩应力和交通荷载的反复作用下,沥青面层表面易出现裂缝,较薄的沥青面层使裂缝更容......
目的 研究短路基处斜向预应力混凝土上覆沥青层(AC+OPC)复合式路面结构的温度应力响应.方法 以短路基处AC+ OPC复合式路面结构为对......
由于传统隧道路面无法兼顾阻燃、抗滑降噪及耐久性等结构和功能性的需求,同时针对缺乏对高性能环氧沥青复合式隧道路表结构的研究......
复合式路面是指面层由两层类型与力学性质均不同的结构层通过复合形成的新型路面结构,例如水泥和沥青混凝土两种结构层通过复合形......
文章基于虚拟裂纹闭合法(virtual crack closure technique,VCCT),提出复合式路面疲劳裂纹扩展寿命理论模型,借助现有有限元软件,......
短路基和两端构造物间的差异沉降量大于普通路段，斜向预应力混凝土复合式路面可有效解决短路基差异沉降造成的桥头跳车问题。。论文......
本文对复合路面在荷载作用下反射裂缝的形成机理进行剖析,并利用有限元数值分析方法,重点研究了荷载、铺层厚度和地基模量等对应力......
根据传热学原理,利用有限元方法分析了AC+CRCP复合式路面的瞬态温度场.共考虑了三种路表与外界热交换的形式:太阳辐射、空气对流换......
目前,国内道路普遍存在早期破坏现象,不少道路使用寿命远达不到其设计寿命.本文针对此现象,从长寿命路面设计思想出发,对PCC+AC复......
本文以武汉市江夏纸坊城区道路维修改造的工程案例，分析了复合路面产生病害的成因及其影响，根据病害类型和特点，提出了针对性养护维修......
利用落锤式弯沉仪FWD的单点弯沉值、弯沉差、各结构层动态模量、弯沉盆参数Dx-Dx,多角度评估复合式路面硬路肩路面承载力;通过现场......
复合式路面是一种极具推广潜力的路面结极型式，复合式路面结构在广西高速公路多用于旧水泥路面加铺，结构力学计算模型和设计方法仍不......
通过在高速公路旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层的改造实例,阐述了聚酯长丝单面烧毛土工布作为复合式路面的防水防裂层的特性,着重......
文章通过对硬路肩开挖断面观察以及典型路段横向裂缝量化分析表明,复合式路面的横向开裂主要表现为水泥混凝土板块接缝处的反......
本文针对南昌八一大桥引道的水泥砼和沥青砼复合式路面(PCC-AC)产生的裂缝,分析其成因及其影响,提出切合实际的修复方案,并实施修......
对于连续配筋混凝土(CRC)+沥青混凝土(AC)复合式沥青路面，层间界面抗剪切是一项重要的设计指标，它对于减少复合式路面的车辙、滑移、......
通过分析复合式(白+黑)路面的结构特点和力学特性,明晰了该种路面结构型式会出现反射裂缝为主的病害。依托广东省某高速公路实体工......
文中以某工业园区道路工程为例,从设计原则以及关键技术两方面内容着手,对沥青—混凝土复合式路面结构的设计要点进行了分析,为类......
碾压式水泥混凝土（简称RCC）与沥青混凝土（简称AC）复合式路面是一种新型的路面结构。RCC与普通水泥混凝土相比，具有许多优点，但直接作为面......
沥青混凝土罩面的碾压混凝土路面是一种新型路面结构，本文就该结构型式通过荷载应力、温度应力、干缩等方面的综合疲劳损耗分析，结合......
本文采用空间有限元法分析碾压混凝土与沥青混凝土（ＲＣＣ－ＡＣ）复合式路面的荷载应力。确定了路面结构的临界荷位，通过大量计算，绘制了ＲＣＣ板荷载应力......
经省科委组织的专家评定,厅直单位有二个项目获一九九八年度省科技进步奖,其中河南省交通学校主持完成的《后张无粘结部分预应力混......
在提高公路路面耐久性，防治反射裂缝的研究和实践中，改善面层性能和设置中间应力吸收层是两条主要的途径。土工织物就是一种充当应力......
通过黄浦江的公路隧道各具特色上海最近建成的翔殷路越江隧道已在2005年底正式通车,在建的上中路和西藏南路隧道也在按计划顺利施......
复合式路面病害以裂缝类为主,并伴随有一定的变形类、松散类、其他类病害。文章介绍了河南省多条复合式路面的现状及病害,分析病害......
常用的反射裂缝处治措施,在能有效的减少反射裂缝,常用的为:应力应变吸收层、改性沥青砂胶应力吸收层、土工合成材料夹层和级配碎......
复合式路面是采用刚性和相对较薄的沥青混凝土构成的双层路面。工程施工中经常遇到新筑水泥混凝土结构层加罩沥青混凝土上面层问题......
PCC-AC复合式路面不仅节省了工程造价、改善了路面使用性能,延长了路面使用寿命,而且符合可持续发展的环保理念。本文在理论计算和......
水泥混凝土桥面沥青层铺装不同于一般路面结构,其结构组成及力学行为有其自身特点。本文以一般水泥混凝土桥沥青混合料铺装结构为......
以跨江(海)隧道匝道入口长大纵坡刚性基层复合式路面为背景,分析坡度与路面切向荷载和竖向荷载的关系,同时采用三维有限元模型研究......
分析了CRCP+AC复合式路面结构塑性损伤,研究了不同荷载作用条件下结构应力与损伤的空间分布规律。利用正交试验方法,以结构的拉张......
在AC+CRCP复合式路面中,沥青混合料面层和CRCP之间的良好粘结也是保证路面使用性能和较好耐久性的关键。本文首先采用有限元方法分......
在CRCP+AC复合式路面中,研究CRCP+AC复合式路面温度场有着非常重要的意义。本文根据传热学基本原理和实测结果,建立了CRCP+AC复合......
在车辆轴载、环境和温度效应等综合作用下,复合式路面的沥青面层往往产生反射裂缝和温度裂缝,路面表层水分易由裂缝渗入下层混凝土......
通过对PG76等级改性沥青路面进行行驶质量、破损状况等路用性能跟踪检测评价,研究发现重载交通下通车近10个月的PG76等级改性沥青......
为消除道路薄弱环节,提高公路收费广场路面结构的耐久性和减少水泥混凝土面板表面功能的破坏,收费广场可以采用复合式路面.复合式......
本文采用经典摩擦理论及莫尔—库仑理论对薄层沥青—水泥混凝土复合式路面层间的接触状态进行分析,同时采用弹性层状体系理论的Bis......
随着高速公路的修建，将出现越来越多的隧道。水泥混凝土路面在受潮后摩擦系数明显降低，导致高速公路隧道内交通事故发生率远大于洞外......
相当一段时期以来，在水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土的刚柔复合式路面被广泛应用。因其综合了水泥混凝土强度高、稳定性好，沥青混凝......
随着城市建设的发展,地下道路已进入快速发展阶段,阻燃沥青复合式路面结构以其阻燃、耐久、长寿命等特点在地下道路中具有广阔......
系统地总结了我国高等级公路面层材料研究的成果 ,分析了柔性路面、刚性路面、复合式路面和半刚性路面材料研究的方向、发展趋势以......
