偏航力矩相关论文
作为一种高效的主动流动控制技术，环量控制可以改善飞行器的空气动力学特性和姿态控制[1]。针对常规机翼在气动增升上面的局限以及......
本文用飞行力学的处理方法,对一种高空无人驾驶侦察机(以下简称无人机)的侧向制规律的特点进行了分析。重点是分析飞机不对称(因工......
导弹的许多有意义的耦合问题之一是由俯仰,偏航及滚动运动间相互干扰引起的耦合。本文讨论了气动力的,几何学的及控制系统的耦合,......
为了对带有一组或两组十字形翼面的导弹静态气动特性进行估算,目前研究出一种综合方法。通过分析扩大了所用的基本数据,这种方法适......
一箭双雕——增筹码 “持久自由”行动结束不久,美国头号军用飞机厂商洛克希德·马丁公司便向美空军提交了关于在F-22“猛禽”战......
8月7日,波音公司研制的X-48C验证机在爱德华兹空军基地完成了首次飞行。7点56分,X-48C验证机在地面人员的遥控下起飞,缓缓爬升到16......
一、前言滚动角是决定导弹飞行姿态的重要参量之一。滚动的稳定问题,一般包含两个方面的内容:一是尽量消除和减小可能出现的诱导......
某四发涡轮螺桨飞机的动力不对称时的横侧向飞行品质,通过人-机组合地面飞行模拟实验的方法进行了研究。内容包括助力操纵和自动驾......
本文介绍国内首次超音速风洞中马格纳斯效应实验研究。给出了M=2,2.5,3时 5倍口径尖拱园柱体(NAVORD基本实验模型)的实验数据,并与......
本文研究在纵向单轴ACT飞机五自由度仿真计算中发现的一种特殊的快滚发散运动,这是一种由于采用了前向积分而引起的纵横向惯性耦合......
本文基于美国军用规范MIL-F-8785C中有关横向-航向动态反应特性的要求对一架三角翼高速歼击机的横向-航向动态反应特性进行了试飞......
本文介绍了对BS-7基本旋转模型所进行了的magnus效应风洞实验研究.实验马赫数为0.6～1.2;攻角为-4°～10°;模型转速为0.14～0.30。模型......
引言最近十多年来我国航空工业已有了较快的发展。在飞机设计上已有了较强的自行设计的能力,并已逐渐突破了过去的传统设计方法和......
引言1977年4月,在用来进行海军“D”概念空中拦截导弹评价(AIMVAL)仿真中,对亚音速法向力系数的有效性提出了怀疑(在本报告中,这......
本文采用描述飞机空间机动飞行的五自由度简化方程,在操纵参数空间内对不同过载下的飞机机动飞行进行了稳定性研究,提出了确保运动......
当一发不工作时。最小操纵速度V_(MCA)是民用飞机的一项重要的性能,美国洛克希德公司的试飞方法既简单又能得出保守的结果。已为FA......
本文简述了旋转空气动力效应的各种产生机理。介绍和分析了减小或消除旋转炮弹,火箭弹、导弹、航空炸弹等各种飞行武器的旋转空气......
第四代战斗机的研制是以对未来空战的设想为基础来进行的。目前设想的未来空战可分为两个阶段:(1)超视距空战。这时战斗机可通过......
常规战斗机往往需要采用大垂尾,甚至倾斜双垂尾布局,这就需要付出气动性能(尤其超音速阻力性能)和重量代价。而对于具有超音速巡航......
一种改进型运动方程方法已用来确定短距起落飞机的横向稳定性和控制导数。这种改进型方法允许所测得的量中有未知的恒定误差。据信......
建立了某型双发舰载机正常状态及单发停车故障状态动力学模型。采用牛顿迭代法,运用Matlab仿真环境完成了单发停车等角下滑着舰飞......
以CFD软件为基础,建立了适用于共轴刚性(双)旋翼直升机着舰飞行时的气动计算模型。应用这一模型,首先计算了Robin旋翼的悬停状态算......
目前处于环境考验和海上试用阶段的GWS.25雷达系统有效地补充了英国海军使用的武器系统。为生产该装备所必需的研制方案,需要有相......
本文用流体力学的理论,解释了船舶在限制航道中操纵时所出现的一些物理现象,並根据国内外有关的试验资料和实践经验以及船舶在限制......
大型水平轴风力机在运行过程中由于受到湍流、塔影和风剪切的影响，会引起其叶片的气动载荷不平衡，而独立变桨技术是减少这种不平......
本文以某X型尾翼布局飞艇为算例,利用数值模拟计算的手段,得到了不同尾翼夹角状态下的飞艇俯仰及偏航力矩值,并分析其对飞艇气动性......
本文介绍了4种有菱形、钻石形截面的非常规机身有侧滑时的气动特性,重点讨论了截面形状对产生的方向安定性的影响,发现机身上表面......
<正> 1.引言美国从1972年开始研制航天飞机,历经八年时间,耗资百亿美元,于1981年4月12日首次发射成功。至今共发射18次(到1985年6......
当飞机航向失稳时,垂尾所在的机身后体处于低能的翼身涡尾流中,效率降低,而机身前体则位于尚未干扰的气流中,在机身头部加前体边条......
<正> 三、副翼-差动平尾组合横滚操纵系统气动设计问题 1.对差动平尾偏航力矩问题的对策和技术措施 (1)平衡差动平尾偏航力矩的“......
一、前言再入是指飞行器重返稠密大气层,再入高度通常考虑为90公里。低于这个高度时,必须考虑气动阻力和气动加热,在这高度之上遇......
13本捷太格特公司公布了适配于前置前驱（FF）汽车的机械式限滑差速器（LSD）“torsen”。与普通的差速齿轮相比，torsen等机械式LSD的价格较......
在南航NH-2低速风洞中,对BJ-1飞机模型动态气动特性进行了实验研究.模型在不同攻角、不同振幅和不同频率时绕体轴作大振幅滚转运动......
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研究了入流倾斜于喷管超音速段轴线的微推偏喷管内流场。数值方法是具有高分辨率高精度的三维隐式有限体积的ＴＶＤ格式。针对一系列典型......
单旋翼带尾桨直升机的抗侧风能力通常受限于尾桨距上限,本文通过分析机身的横向气动特性,主要包含横向偏航力矩系数和横向阻力系数......
本文研究了全机的滚转偏航力矩与偏航转动侧力动导数(即m(?)与C(?))。在分析综合现有主要参考资料的基础上,进一步讨论了上述两个......
建立了包含鸟类尾翼扑动和滚转的动力学模型,引入柔性变形度并给出气动特性的计算方法,分析了形状、角度和材料3个主要因素对尾翼......
战斗机把大操纵面、放宽稳定性和电传飞控计算机等结合在一起从而可在极大的迎角下进行机动。推力矢量技术使可用的迎角包线迅速增......
本文着重分析了影响喷气类运输机空中最小操纵速度的因素,并介绍了如何根据这些因素确定空中最小操才纵速度的飞机构型以及飞行试......
