气动阻力相关论文
随着列车运行速度的不断提高,作用于高速列车上的气动力不断增大,降雨环境会导致列车的气动性能进一步恶化。降雨改变了列车周围流......
以国内某款SUV车型的汽车外后视镜作为研究对象，对后视镜进行形貌变形分析，提出基于试验设计的优化方法.对三维模型进行有限元网格无......
目的 探讨不同编队位置对核心运动员气动阻力的影响以及与单人竞走情况相比的气动减阻效果,并量化评估不同编队策略对竞走成绩的影......
为研究川藏铁路温度与气压条件变化对动车组隧道气动阻力的影响,通过调研川藏铁路雅安至林芝段各站点气象数据,建立了川藏铁路特殊......
为研究带侧翼式扩散器对汽车气动特性的影响,将其安装在CAERI Aero Model标准模型上,采用计算流体动力学(CFD)软件对不同扩散器安......
期刊
自驾游的兴起,给人们带来了很多生活上的乐趣,行李架的使用也给旅途带来了很多方便。但是方便的同时,因为它不完善的造型可能增加......
由于国内经济的迅猛发展,基建设施的日益完善,汽车在高速路上的行驶速度也普遍超过了100km/h,并且随着排放法规的日益严格,能源问......
气动阻力是影响高速列车提速的关键气动指标之一,良好的阻力特性是列车节能环保的重要标志。随着列车速度越高,气动阻力占列车总阻......
在真空管道高温超导磁悬浮系统中，列车的气动特性直接影响着整个系统的平稳性、经济性和安全性，具有重要研究意义。本文借助高温超导......
为研究外形参数对纯电动轿车气动阻力的影响研究，本文建立DrivAer仿真模型，通过控制模型上设置的8个变形因素进行气动外形优化.选用......
为了解决在新车型开发过程中悬架影响因素的问题,分别选取装配不同悬架形式的光滑底盘和复杂底盘的CAS模型为研究对象,利用数值仿......
随着列车运行速度的不断提高，作用于高速列车上的气动力不断增大，降雨环境会导致列车的气动性能进一步恶化。降雨改变了列车周围流场......
为探索高速列车气动减阻新方法,采用基于Realizable k-ε的数值计算方法探索在列车尾部不同位置以不同速度射流对列车周围湍流流场......
基于三维不可压缩定常Navier-Stokes(N-S)方程和标准k-ε两方程湍流模型的数值模拟计算方法,通过改变空调之间的安装间距,研究了不......
通过在平地路基表面安装锯齿结构,以研究锯齿形状和锯齿安装位置对1:8的三节编组高速列车模型各节车厢和列车气动阻力的影响.研究......
以安装行李架后的某款SUV汽车模型为研究对象,基于协同优化算法,寻找最优的低阻低噪方案.先将降阻和降噪作为单独的2个子学科进行......
汉莎货运航空将从2022年开始为其波音777货机机队安装一层减阻沟纹膜“空中當鱼”(AeroShark)。这种表面膜由汉莎航空和巴斯夫公司......
高速磁浮列车作为新一代高速轨道交通工具,其设计速度已经达到600 km/h,马赫数约为0.49。如此高的速度引起的复杂空气动力学效应对......
随着道路条件和汽车技术的发展，卡车的实用车速日益提高。由于卡车在行驶时与空气相互作用的气动阻力越来越显著，导致耗油量大幅......
采用计算流体力学方法对某实车模型进行仿真计算,并以汽车前保、后保、车灯等塑性部件为优化对象进行减阻优化研究.计算结果表明,......
本文主要讲述了高速列车车辆底盘的气动性能的数值模拟分柝，通过数值模拟的结果，设计了一种轨道外形改良方案，并对改良后的列车高......
为研究川藏铁路线路坡度对长大隧道内运行动车组气动性能的影响,采用一维可压缩非定常不等熵流动模型和广义黎曼变量特征线法,对列......
列车空气动力学中，两列车车在隧道内高速相向运行，列车前方的空气受到挤压来不及从隧道口排出，压力急剧升高；列车后方由于隧道内空气来......
通过对标准型列车的车头、一节车厢和车头带一节车厢的模型进行风洞与水槽对比试验，验证了水槽列车模型试验的可行性，并探讨了列车模......
介绍了以东风１１型内燃机车牵引的准高速列车风洞模型试验，包括以韶山８型电力机车作牵引的对比试验。分别对４种列车牵引编组方案进行了气......
根据我国高速电力机车空气动力性能研究的有关理论成果、机车模型的风洞模拟试验以及ＳＳ８型电力机车和ＤＦ１１型内然机车的运行阻力试验，进行分......
我们在这次实习的时候发现许多学校都没有测量气动阻力的仪器,回校以后按不同的式样制作了四台,现在把制作较为方便一般材料能找......
以最小气动升力和最小俯仰力矩作为力学约束条件构建了一条理想气动形体的设计特征上凸曲线——“升力面”在汽车纵对称平面上的投......
在雷诺数8.7×105的条件下,运用眼镜蛇探针、压力扫描阀和表面油膜流动可视化技术对倾角为25°的Ahmed类车体尾流与尾部压力分布进......
本文选择空气动力学对三厢轿车尾部造型设计的影响作为研究对象,结合对一些典型车型的分析,深入探讨了现有理论,并将其实际应用到......
为了获得地面效应对汽车模型气动阻力的影响,在中国空气动力研究与发展中心Φ3.2m风洞对1∶3的MIRA汽车模型进行了风洞试验,采用移......
基本定义 气体通过气阀通道时,通道产生气动阻力。对给定通流截面面积、介质及其参数的气动阻力值,首先决定于通道尺寸关系,还与它......
数值模拟了来流马赫数为5时的圆球绕流冷流场,以及来流与头部驻点附近注入激光能量而产生的等离子体相互耦合形成的流场的演化过程......
当今世界摩托车已进入空气动力时代。一般摩托车的阻力系数为0.57～0.8,而竞赛车气动阻力系数为0.32～0.36,本田CBR1000车为0.26左右。......
利用ANSYS FLUENT14.5软件研究沙尘暴环境下高速动车组明线运行的气动性能，模拟了10m/s和30m/s的风速下沙尘暴和无沙环境，高速动......
我国的高速列车在最近几年发展迅猛，高速列车的运营里程达7055公里，在建里程1万多公里。2010年12月，在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段......
高速列车的气动阻力与列车的外形,特别是头部外形有着密切的关系。为了改善列车气动性能降低列车运行的气动阻力,建立高速列车的三......
目前节能减排成为了汽车行业关心的重点之一,在满足动力性的同时又提高燃油经济性的直接方法就是降低汽车的行驶阻力。同时,人们对......
当汽车行驶速度达到60km/h及以上时,气动阻力成为汽车行驶阻力的主要来源,气动阻力的能耗高达整车能耗的50%以上,故降低汽车气动阻......
大功率燃气轮机的消音器据“１９９４年３月号报道，使居民区免受燃气轮机装置噪声的影响是一个迫切的问题．装有１００和１５０ＭＷ功率燃机的大型电站附近的声级......
在冷态模型流场内，考虑气流对粉煤颗粒的气动阻力，建立其运动微分方程式．通过计算，得到九种粒径的颗粒在流场中的运动轨迹、停留时间、......
我们都知道,在很久以前梦想飞天的人们试图用高台跳跃法在天空翱翔,但是这种方法并不能让他们真正升空,甚至还给试验者们带来了生......
研究了人头颈部的气动特性和生物力学特性，提出人头颈部受到高速气流吹袭时，对气动阻力的耐受限值为２．４５２ｋＮ，对气动升力的耐受限值为１．３５８ｋＮ，对气动侧......
