机翼相关论文
与传统汽车相比,飞行汽车既可以像普通汽车一样完成陆地行驶任务,也可以进行空中飞行任务,其陆空两栖特性既可应用于日常出行、消......
为了对合成射流控制边界层流动进行有效探索,并证实合成射流有望应用于工业相关流动,基于RANS方法,针对合成射流(阵列)用于NACA001......
发展新型能量采集技术,为无线传感设备供应电能已成为智能社会发展的热点话题之一。流致振动能量采集是一种可用且重要的新型能量......
应用飞机自动化制孔技术能够提高飞机装配工艺和生产效率,节约生产成本,缩短生产周期。相较于其它飞机部件,机翼承载着更多的载荷,......
为促进自主研制的压电平膜结冰传感器尽早实现工程应用,将其工程样机安装于机翼模型前缘驻点,开展结冰风洞试验。分别在总温-1℃、......
为分析某型纤维增强复合材料层压板翼面受到异物低速冲击作用后的结构力学性能,基于Tsai-Wu张量强度理论和非线性显式动力学计算对......
以某型无人机机翼为例,对飞机数字化制造过程中的关键技术进行探索和分析,包含基于MBD技术的结构设计、数字化工艺设计、数字化装......
根据已经设计完成的起飞质量7 kg的新型折叠无人机,建立了无人机的三维模型.主要对无人机的机翼进行分析,采用最大强度准则,通过AN......
大展弦比的机翼上增挂外挂物后,外挂物对飞机的颤振特性有显著的影响,影响因素之一为外挂物悬挂系统的刚度.本文选择了两种不同机......
通过建立状态空间方程的方法进行了跨音速气动弹性系统颤振问题的研究,提出了一种不同于ERA(特征辨识算法)的跨音速非线性气动力(......
跨声速单自由度颤振从气流做功角度很容易理解,但无法解释为何在特定的流动状态、结构运动模式和频率下才发生.针对这一问题,本文......
针对机翼跨音速激波抖振载荷减缓问题,通过求解SAS-SST湍流模型封闭的非定常雷诺平均方程模拟了后缘附近的翼面上装有微型扰流片的......
基于流-固耦合分析的思路对不同初始攻角、不同振幅和不同Re数时NACA0012翼型的气动特性进行分析.利用基于分块迭代耦合(block-ite......
采用带预处理技术的Roe方法求解非定常可压缩N-S方程,对低雷诺数下NACA4415翼型上表面振动流场展开数值模拟.研究表明翼型上表面采......
变弯度连续后缘舵面(Variable Camber Continuous Trailing Edge Flaps,VCCTEF)系统的使用对减小跨音速柔性飞机的巡航阻力、增加......
静气动弹性是由气动载荷与弹性结构的相互耦合作用产生的.传统静气动弹性分析采用线性面元法计算得到气动力.对于较高准确性的气动......
静气动弹性分析计算中反复的CFD计算耗费大量时间和资源,降低分析效率,针对这一问题建立模态振型对模态气动力系数的响应面,进行了......
利用前、后缘控制面对带扭转非线性刚度二元机翼进行颤振主动抑制.当来流风速高于颤振临界速度时,利用三种不同类型的柔性控制面对......
会议
大展弦比飞机在气动弹性分析中的突出特点就是机翼的柔度大、弹性频率低.本文在在大展弦比飞机颤振分析中引入刚体模态,探讨了刚体......
针对现如今所出现的超大展弦比无人机,本文以其机翼为模型进行了有限元建模并进行了结构分析.结构重量减小会导致机翼弹性增加,势......
AGARD WING445.6机翼是国际上常用的检验颤振计算方法和程序的一个标准模型,以其中3号弱刚度模型为基准,首先采用有限元建模还原了......
本文利用粒子群/分形混合算法,结合Kriging代理模型,对大展弦比复合材料机翼进行气动弹性优化研究.在满足强度、位移、颤振速度等......
本文分别采用Nastran、ZAERO、ANSYS Workbench三种流固耦合软件对AGARD445.6机翼的颤振边界进行了分析.将计算结果与试验数据对比......
基于非定常RANS方程和结构模态方程,建立时域气弹分析系统,采用径向基函数插值方法实现流固耦合数据交换和动网格变形,其中时域推......
在分析空天飞机的发展现状基础上,针对空天飞机带边条三角翼,提出了参数化的平行布置多腹板结构方案,并设计了不同翼肋数的两种机......
本文从统计规律和理论分析出发，提出了通航飞机机翼平面形状设计和扭转角设计的基本思想，并可利用CFD手段对其进行了检验，计算分析结......
基于计算流体力学/计算结构动力学(CFD/CSD)单向流固耦合计算方法对大展弦比HIRENASD(High Reynolds Number Aero-Structural Dyna......
本文以某大展弦比无人机机翼为研究对象，基于ANSYS有限元软件进行了动力学建模和特性分析。重点介绍了ANSYS有限元软件的建模过程，区......
利用序列二次规划算法开展了rae2822超临界平直翼激波减阻的三维鼓包控制参数优化研究,优化参数包括鼓包的形状,位置,展向间隔等,......
对于多参数的飞行器气动外形优化设计，基于梯度搜索耦合高精度流场求解是当前较为有效的方法，在计算梯度时，有限差分法是一种较常用方......
为减小环境参数和设计参数的不确定性对飞机起飞状态下机翼最大升力系数的影响，以典型的标准翼型NACA 0009为例进行鲁棒设计。首先......
本文采用基于离散傅立叶变换的时间谱方法对振荡翼型和机翼的非定常粘性流动进行了数值模拟。对流项的离散应用了Roe’s FDS格式，物......
基于传统网格速度理论,发展了一种在固定网格上计算翼型沉浮俯仰振荡非定常气动力的方法,并把这种方法运用于机翼阵风响应计算.求......
采用真空袋压法固化成型工艺的碳纤维复合材料可应用于小型通用飞机主承力部件的设计,以某型通用飞机复合材料机翼为基础,基于MCS.......
作为一种高效的主动流动控制技术，环量控制可以改善飞行器的空气动力学特性和姿态控制[1]。针对常规机翼在气动增升上面的局限以及......
地效翼船是一种能够以较低高度高速飞行的新型高性能船舶，有着比一般船舶更好的耐波性以及高航速。船舶水动力性能是船舶航行性能的......
各国科学家正在进行柔性航天器的研究。如果航天飞行器具备随时变形或适应环境连续改变能力等特殊性能，那么就可以在复杂飞行环境中......
为什么飞机要迎风起落? 飞机迎风起落的主要原因有两个：一是可以缩短起飞或着陆时的滑行距离，二是安全性比较好。 飞机起......
