路面结构设计相关论文
随着全国建筑渣土量的迅猛增长,对建筑渣土的资源化利用尤为重要。本论文以赣州市区填埋场的建筑渣土为研究对象,通过添加土壤固化......
文中以珠海市双湖路南段道路设计为例,探析了市政道路设计过程中存在的问题,并针对性地提出了优化策略,以期为市政道路设计改进提供一......
我国需要拓宽改造的旧水泥混凝土路面数量众多,且往往要求在不中断交通的条件下进行。在旧水泥混凝土路面拓宽改造中,普遍存在两方......
基于中法现行沥青路面设计规范,将两国沥青路面设计理念、设计理论及指标、设计参数和方法进行对比分析。研究发现:法国是将路基路......
随着经济水平的全面提升,在出行较为频繁的情况下对市政道路的安全以及承载力也提出了较高的要求.首先分析了新型市政道路路面结构......
近些年,废旧橡胶轮胎的数量,随着我国机动车保有量的增长而持续增长,目前我国的废旧橡胶轮胎的回收利用率低,随处丢弃的橡胶轮胎造......
为研究结构层不同模量取值对路面结构设计指标的影响,根据弹性层状体系理论,利用有限元软件分析各路面结构层模量对无机结合料底基......
以满足野外作业工程施工对临时路面的技术要求,研究提出纵、横向均采用半刚性节点连接的组合路面,能够适应路面随路基土的双向变形......
该文对不同沥青品种、不同级配类型的十种沥青混合料进行了劈裂疲劳及劈裂蠕变试验,分析了两种试验的联系及其必然性。用疲劳与蠕变......
路面结构类型决定了路面的使用性能。针对目前国内半刚性基层沥青路面普遍出现的早损现象,吸收国外先进的设计理念,合理考虑超载影......
结合中江高速公路项目的改扩建工程实践,通过研究论证,提出不同旧路状况下的改造方案及扩建侧路面结构方案。对排水不良路段,提出......
由于沥青质量、供应和价格方面的问题,近年来水泥混凝土路面得到了较迅速的发展,1988年新增的里程超过了2000公里。随着水泥价格......
本文综述了经合组织 OECD成员国路面结构设计和维修指标 ,以及交通组成特性和车辆构型影响研究成果 ,对于认识国内重型超载车辆对......
道路工程期 页半刚性基层拉应力验算时双轴系数的分析杨 群 黄晓明 1 1……………………………………微表处混合料可拌和时......
1 概述沥青混凝土路面具有良好的使用性能和较好的耐久性,行车平稳舒适,它是一种无接缝的连续式路面,噪音低,便于维修,广泛应用于......
马武公路高速化改造工程位于江苏省淮阴市境内,是宁连一级公路的重要组成部分,南起盱眙县马坝镇,北至清浦区武墩镇,全长66.6公里......
本调查问卷通过中国公路网(www.chinahighway.com)、中国公路杂志社读者库和专家库公布以及电话调查等方式共收回问卷92张,填写者......
路面结构设计是质量控制的前提在贫困地区农村公路改造中,路面结构设计尤为重要。因为贫困地区拿不出多少配套资金,所以设计必须从......
一、前言路面是道路工程的重要组成部分,投资占有较大比例,尤其是高等级公路。为使路面在车轮荷载和各种自然因素作用下能够保持......
水泥混凝土路面的疲劳损坏,系由荷载应力和温度翘曲应力综合作用所引起。作者引用各地混凝土路面温度观测站的实测资料和小梁疲劳......
文章主要论述了在高速公路沥青面层施工中,通过优化路面结构设计和混合料类型选择,改善沥青混合料的拌和、运输、碾压施工工艺,提......
文章对江苏盐通高速公路修筑的约17km排水性沥青路面进行了技术总结,包括路面结构设计方案、路面排水方案、排水性沥青混合料组成......
从路面结构设计问题、现场施工质量控制、投入运营后超载车辆管理等方面,结合工程实践,分析了沥青路面早期破坏的原因。
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一、工程概况本工程由上海市莘庄立交北端至柳州南路,全长5.4km,主线标准段结构总宽25.5m,6车道,匝道15条与莘庄立交、虹梅路立交......
文章考虑基层超宽,采用Winkler地基不等平面尺寸双层板模型,讨论了刚性或半刚性基层水泥混凝土路面的结构荷位临界点及其破坏特征,......
文章首先简单介绍了有限元软件的特点及功能,建立三维有限元模型,分析了混凝土基层沥青路面荷载应力和温度应力的计算原理,并进行......
从路面结构设计问题、现场施工质量控制、投入运营后超载车辆管理等方面,结合工程实践,分析了沥青路面早期破坏的原因。
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介绍具体工程在土基条件较差的情况下设计高速公路路面,该土基回弹模量小于(180~250)MPa,未能满足规范要求,土基密实度不均匀,路面......
密级配沥青稳定碎石(ATB)作为一种新型的基层材料已逐渐得以运用。沥青稳定碎石的回弹模量作为路面结构设计的重要指标,在设计中常......
文章针对忻阜高速公路的交通特点和山西省运煤公路上普遍存在大量重轴载货车的现状,结合科技示范成果,运用全寿命周期成本设计新理......
文章针对高速公路沥青面层厚度大、沥青结构层较多所带来的一些问题,提出在沥青路面结构设计中采用大厚度沥青层。通过计算分析,表......
文章对高等级公路沥青路面裂缝进行归类,从结构缺陷、温度变化、超限荷载、施工方式或工艺缺陷、构造因素及其他外界环境因素几个......
文章在室内对路面各层和路基材料进行试验,以获得力学计算参数;考虑公路超载情况,利用有限元软件,对典型半刚性沥青路面结构进行建......
近几年公路路面面层大部分采用沥青混凝土,早期破坏比较普遍,对沥青混凝土路面早期破坏的成因进行了分析,对防止措施提出几点建议......
当前,沥青路面的破坏比较普遍,一些道路达不到设计年限就需要进行大修,造成一定的经济损失。本文从路面结构设计问题、现场施工质......
现有高速公路的有效服务时间普遍未能达到其设计使用年限,常常在通车2~3年便出现了较为严重的早期破损现象。文章研究和分析了沥青......
结合小修养护的实际工作经验,针对所养护的路段中沥青路面产生病害的原因进行分析,反映了沥青路面出现早期病害与养护、设计、施工......
文章简要介绍了基于法国规范的路基路面典型设计法的概念、方法和特点等,可供道路工程技术人员参考。
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多孔混凝土作为水泥混凝土路面或沥青路面基层时,和面层一起受到车辆荷载和温度应力的反复作用,路面应力分析和结构设计中需考虑其......
为确定公路隧道内路面结构温度变化规律,提供隧道路面工作环境温度指标,利用有限元方法分别对隧道空气温度分布及层状路面结构温度......
文章通过含氯融雪剂对高速公路的物理和化学破坏分析以及对植物的生理机能破坏影响,提出合理的抗含氯融雪剂的技术措施,为路面养护......