公路交通流相关论文
公路通行能力与横断面尺寸是影响公路建设成本的关键性指标,而山区公路通行能力指标一直是我国公路标准规范体系中的一项空白。在......
利用人工神经网络的方法,建立了交通流模型,并结合V isua l C++与M ATLAB的软件设计技术,提出了交通事故预测系统的软件设计方案。......
文章简要回顾了国内外关于高速公路交通管理系统的仿真评估研究,针对目前国内研究的不足之处,提出了高速公路交通流建模、建立ATMS......
主要研究匝道系统减速车道对高速公路交通流的影响.在开放边界条件下,以NaSch模型为基础,建立了含减速车道的出口匝道系统双车道元......
本文旨在建立基于公路收费数据的城市群交通流及其关联网络的统计分析方法。实证分析上，基于河北地区公路收费数据建立了冀中南......
高等级公路服务(停车)区场区道路与一般公路交通流组织不同,路面厚度确定可以采用现行规范理论计算,本文重点分析动荷载影响因素,......
为促进双车道公路交通流平稳运行,提出了信号交叉口最小间距优化分析方法.最小间距由交通流稳定距离和交叉口上游功能区长度2部分......
采用起迄点调查和交通量观测相结合的综合调查方法,了解项目区公路网交通运行实际情况。在遵循OD调查点和交通量观测站设置原则的......
在江苏省高速公路网络2012年12月OD流量数据和通行时间数据支撑下,本文从县市尺度出发,在对城市空间关联的节点、路径和组团等要素......
以我国混合车流作为高等级公路交通流的基本构成 ,分析了混合车流车型跟驶序列组合的概率 ;采用计算机模拟手段 ,得到了车头时距阈......
一、前言合(肥)安(庆)路集贤关～安庆市反帝路口(1T4~K～183~k)段公路,始建于1922年,是国内较早建成通车的路段之一。是合安、高界、......
林区公路,无论甲类地区或乙类地区均按年运材量的不同,划分为单车道和双车道。1978年颁布的新“林区公路工程设计规程(试行)”—......
本文在已建立的高速公路交通流宏观、动态、确定性模型的基础上，结合交通流中等密度区（１５≤Ｐ≤Ｐｃｒｉｔ辆／公里／车道）流量大、车速高且存在潜在不稳......
以平原区双车道公路交通流为研究对象，对车头时距进行分析，在交通流组成合理假设的基础上，推导出双车道公路交通流的车头时距服从......
为了改善传统地图匹配算法在基于低采样率GPS浮动车的高速公路交通流状态监测系统中的应用性能,提出了一种基于Oracle空间数据模型......
一、我国研究概况及趋势城市主干路典型路面结构的研究已经成为关注程度很高的技术研究项目,在我国很多地区已经针对路面的结构进......
[引言]我国高速公路收费模式已基本实现从人工收费到电子收费的过渡,收费介质也相应地由人工纸券、机打纸券、二维条型码通行券逐......
全国许多省市建有绕城高速公路，因此有必要结合目前技术发展将绕城高速公路监控机电设计列为专题，对绕城高速公路作用与功能、绕城高......
城际高速公路交通流短时预测的意义伴随着我国高速公路路网规模、范围的不断扩大和延伸，尤其是交通出行量的持续快速增长和城市规模......
随着高速公路交通流的逐年增涨,道路保畅问题越来越受到道路管理者的重视,在大数据背景下,本文结合沪宁路的现状以及指挥调度系统......
<正>As two kinds of management modes of highway traffic control,lane-control,and speed-control produce different effect ......
在分析国内外有关公路交通流车辆折算系数研究现状的基础上，提出密度因子法建立车辆折算系数计算模型，对珠江三角洲地区大量实测交通......
交通问题一直是人们长期关心的问题,他一直困扰着人们的生活,本文首先深入地分析了交通流守恒模型,然后分析了交通中,红绿灯的变化......
构建了基于公路交通流大数据的城市群关联网络分析方法,并应用于京津冀城市群分析,为京津冀协同发展提供政策建议。实证分析上,基......
【正】汽车社会在我们的热切期待中到来的同时,交通安全所面临的恶劣现状也不得不被我们高度重视。严峻现状公安部交通管理科学研......
