簧下质量相关论文
为研究某地铁曲线半径为300 m钢弹簧浮置板轨道线路上波磨的成因，对现场进行了调查测试，参考该轨道结构建立了钢弹簧浮置板轨道有限......
近些年气候环境不断恶化,全球温度持续升高,推动纯电动汽车领域蓬勃发展,汽车制造商不断推陈出新,并开始将新能源技术商业化。相比......
随着高速铁路的建设，到2020年，我国客运专线建设量达到1.6万公里以上。当客运专线并入既有线时，为了满足铁路运输要求，一种既能满足干......
300系列以后的新干线电动车轴,为减轻簧下质量及提高车轴的超声波探伤精度,均采用在车轴中心部镗孔φ60 mm的空心车轴。这之前的车......
基于轮对的轮轨蠕滑关系提出了一种具备传统轮对功能的新型轮对结构,并着重介绍了新型轮对的结构组成和原理,对比了新型轮对与传统......
为解决传统的轮边驱动系统簧下质量过大而引起的负效应，将轮毂电机不仅作为驱动元件，还充当动力吸振器质量单元，使得电机从簧下质量直......
针对"天梭"号交流传动电力机车采用轮盘制动的转向架架承式悬挂方案簧下质量大的缺陷,运用机车车辆-轨道垂向动力作用仿真分析软件......
电驱动车轮系统作为一种新兴的电动汽车驱动方式,对电动汽车整车结构的布置与驱动控制系统的优化效果作用显著。同时,电驱动车轮将......
随着城市规模的不断扩大,各大城市都在积极地建设地铁等城市轨道交通以缓解交通压力,城市轨道交通的发展给居民的日常出行带来了极......
轮轨系统固有振动特性对车轮失圆和钢轨波磨的形成和发展具有重要影响。建立普通短轨枕整体道床轨道有限元模型和簧下质量-轨道耦......
轮毂电机的显著优势及特点是将动力、传动和制动系统高度集成于轮毂内部,可使搭载车辆减省离合器、变速器、传动轴、差速器、分动......
文章阐述了有轨电车转向架内置式轴箱体的结构设计、选材、强度分析的载荷条件、仿真分析结果等内容。分析了铝合金材料的使用对降......
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学位
一、轮轨动力学领域中的研究展望轮轨系统问题的本质系线路与车辆相互作用问题之综合。直接发生在轮轨接触点的限制决定着车轮、......
现有分布式驱动电动汽车的轮边驱/传动系统簧下质量笨重、系统成本过高,成为制约其技术进步和推广应用的主要瓶颈。本文通过对轮边......
基于多体动力学软件NUCARS建立高速铁路车辆一轨道仿真模型，分析高速铁路车辆的簧下质量、一系悬挂垂向刚度和阻尼以及扣件的刚度和......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
<正> 从提高车轴的可靠性以及为高速铁道车辆研制更轻车轴的观点来看,研究簧下质量的振动对车轴强度的影响是重要的。本文利用一种......
将车辆轨道系统的P2共振转化为车辆簧下质量和轨道耦合系统的固有频率问题,讨论了其振型函数和频率特征方程。利用频率特征方程,分......
将电机布置于车架的双纵臂式悬架轮边电驱动系统,并对双纵臂结构进行分析。建立了基于铰链四杆机构的双纵臂式悬架的几何数学模型,......
为了研究脉冲输入下的簧下质量对电动汽车平顺性的影响,在Carmaker软件中建立了车辆的整车模型和脉冲路面的虚拟试验场,并进行了整......
由于驱动电机的引入使得轮毂电机驱动的车辆每个车轮均增加30~50kg的质量,大大增加了车辆的簧下质量。为了研究簧下质量对车辆操纵......
提出了一种新的轮毂驱动电动轮结构并通过仿真对其动力学特性进行了分析。通过引入特别设计的挠性传动元件和电机悬挂,该电动轮实......
为了配合实现我国铁路跨越式发展的战略目标,推动客运高速、快速和货运重载技术的发展,应广大技术人员要求,我刊组织了系列技术问......
研究某地铁套靴轨枕轨道结构小半径曲线波磨形成机理。通过现场调查和试验测试,了解波磨的基本特征,结合轨道结构动力学理论对波磨......
目前，车辆简化模型被广泛的应用到车辆簧下质量的相关研究中，此模型未涉及到车辆悬架具体结构参数，从而影响分析结果的真实性。为了分......
为明了行驶车辆对轨道的冲击作用,采取与实际车辆簧下质量相当的轮对从一定高度落下时给轨道以冲击的方法,来分析研究具有三个自由......
3轮轨接触的摩擦和磨耗研究3．1磨耗形态及轮轨磨耗的主要因素3．1．1磨耗形态分类...
