磁流变液阻尼器相关论文
为了实现磁流变液阻尼器的磁路设计优化,通过Ansoft Maxwell对阻尼器磁路结构进行有限元分析。采用单因素变量法分析各磁路结构参......
针对贯流式水轮发电机组轴系受多振源引发的振动问题,基于线性接触力和库伦摩擦力组成的叶尖碰摩力模型,建立综合考虑不平衡磁拉力......
利用磁流变液阻尼器的可控特性进行汽车悬架参数匹配,需要感知阻尼器的运行状态(拉伸/复原)。本文采用超声波传感器和数字信号处理......
本文在欧进萍(2003)以及欧进萍和李惠(2003)建立的结构主动、半主动和智能控制系统优化设计方法的基础上,研究了斜拉索磁流变智能......
本文实验研究了一种剪切式磁流变液阻尼器在旋转机械转子振动控制中的应用.实验发现,磁流变液阻尼器的刚度及阻尼随阻尼器内施加磁......
首先，试验测试了不同速度和电流变化下，大吨位磁流变液阻尼器的响应时间;然后，对激励电流变化时阻尼器的磁场变化进行了有限元模拟，基......
利用磁流变液的磁场可控的阻尼特性,研制了一种具有实用性能的双筒旁通式磁流变液阻尼器,使该阻尼器具有较大的工作量程和良好的散......
本文针对研究了在车辆行业有很好应用前景的磁流变液阻尼器,由于工作时由于能量耗散产热会导致自身温度升高影响减震性能。为了研......
磁流变液阻尼器作为负载时内部复杂的非线性磁场效应不可避免,本文根据其内部磁路结构提出一种新的负载模型,并采用实验建模的方法......
磁流变液阻尼器是新新型的智能化减振装置,在汽车、机械以及土木工程减振领域具有广泛的应用前景.利用ANSYS软件进行有限元分析,研......
传统的车辆悬架系统是被动悬架系统，是按某种特定的路面状况和车辆运行状态进行设计的，其减振器的阻尼特性是不可调的。近年来，主动控......
目前，康复机器人已经成为国际机器人领域的一个研究热点。由于战争、疾病、工伤、交通事故及意外伤害等原因，致使数以百万的人失去下......
本文把磁流变液阻尼器作为被动阻尼器(即电流恒定时)进行研究。本文对JZ20-2NW进行了动冰力和地震作用下的减振分析。首先对国......
巨型结构悬挂减震体系是一种具有良好减振性能的新型结构体系，对该体系的研究正逐渐成为我国抗震领域研究的热点。基于半主动控制兼......
直升机的振动和噪声水平是衡量现代直升机水平的核心指标之一,影响武器射击精度、乘员舒适性和隐身性等作战能力。旋翼振动是直升......
力反馈技术是一种可以有效增强力觉人机交互效果的重要技术手段,广泛活跃于工业、教育、医学等各行各业。遥操作机器人以及非常热......
磁流变液(Magnetorheological Fluid,简称MRF)是一种新型智能材料,主要是由高磁导率、低磁滞性的纳米级铁磁性颗粒和非导磁性液体......
磁流变液阻尼器作为负载时内部复杂的非线性磁场效应不可避免,本文根据其内部磁路结构提出一种新的负载模型,并采用实验建模的方法......
研究了基于多孔泡沫金属的磁流变液阻尼材料的动态响应,初步建立了响应时间的计算模型.与传统的剪切式磁流变液阻尼器相比,采用多......
提出了一种基于圆盘挤压模式的小位移磁流变液阻尼器模型,得出了挤压流动的微分方程,建立了Navier边界滑移条件和边界相容条件;利......
剪切阀式磁流变阻尼器的已有研究主要以双出杆为主，对具有在有限空间内，具有大行程特点的单出杆阻尼器研究相对较少。本文推导了以弹......
会议
南京师范大学电气与自动化工程学院院长和电气工程研究所所长王恩荣教授是我国著名的电气工程专家,长期从事电气工程与自动化领域......
近年来，随着社会生产力和科学技术水平的不断提高，制造业飞速发展，各种新型的机械装备相继出现并逐步完善和发展起来。并联机构具有非......
由磁流变液制成的阻尼器结构简单、响应速度快、功耗低、阻尼力大且连续可调，是一种典型的可控流体阻尼器，适用于振动控制，有取代传统......
重型铰接式自卸车(Heavy Articulated Dump Truck，简称HADT)具备较好的道路适应性，其机动灵活且动力性强，能很好地进行非公路土石方运......
随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,人们对于车辆的舒适性、安全性、操控性、平稳性等提出了更高的要求,传统车辆被动悬架系......
随着人们生活水平的提高，汽车的应用已经越来越广，同时对汽车的要求也越来越高。安全、舒适、方便是现代汽车座椅设计的最优目标。汽......
20世纪50年代深孔加工技术已不再局限于相对封闭的军工领域，而是迅速被扩展应用于航空航天、汽车发动机制造、能源采掘等行业。随着......
磁流变液阻尼器是一种很有应用前景的半主动振动控制智能元件,该元件具有结构简单、响应速度快、阻尼力范围宽、可连续可调、对温......
舰船桅杆在脉动风载、船舶横摇产生的惯性荷载以及由螺旋桨引起的桅杆基础加速度激励等多工况载荷作用下,其顶部雷达处会产生较大......
磁流变液阻尼器在车辆智能悬架系统中具有广阔的应用前景，基于磁流变效应，通过控制线圈励磁电流产生被控磁场，使磁流变液流动特性发生......
针对煤矿采掘机械磁流变液阻尼器受电流影响较大的问题,采用ANSYS建立了磁流变液阻尼器有限元软件模型,分析了磁流变液阻尼器磁场......
病理性震颤由多种神经性疾病所引起,在老龄人中有极高的发病率。震颤虽然不会危及生命,但会给患者的日常生活带来极大的不便。包括......
磁流变阻尼器是一种智能减振器,由于性能优越,在汽车制造业和建筑业中都具有潜在的巨大商业应用价值。为此,根据农用车辆座椅低频......
磁流变液阻尼器的力学性能直接决定了其应用范围。目前的磁流变液阻尼器主要集中于大阻尼力的减振,而对于阻尼力范围较小的应用较......
美国北卡罗来纳州Lord公司与香港理工大学联合开发一种大跨斜拉桥斜拉索用抑振装置——半主动、智能型磁流变液阻尼器（Semiactive，Sm......
针对汽车磁流变液阻尼器的应用环境,结合磁流变液阻尼器的阻抗特性和励磁要求,建立了励磁电流源分析模型,并进行了计算机仿真研究......
PID控制算法理论成熟且在工业中应用广泛,但常规的PID（比例积分微分算法）控制器对于非线性、复杂的建筑结构的控制存在一定局限性。......
在电磁场有限元理论的指导下，应用有限元软件中的电磁场分析模块——ANSYS／Multiphysics，对剪切式磁流变液阻尼器进行了磁路分析，比较......
将磁轴承支承在磁流变液阻尼器上，可通过控制磁流变液流变来改善磁轴承系统对振动的抑制。为了得到更好的减振效果，提升磁流变液阻尼......
为解决并联机床实际结构动态特性差的弱点，将并联机床简化成黏性阻尼动力学模型，根据振动理论，分析了改变阻尼减小振动的机理.只有在......
根据节流和剪切混合模型及工作原理设计加工了双出杆多环槽式磁流变阻尼器，结合实验建立了计算磁流变阻尼器的阻尼力的数学模型，并拟......
为了更好地利用长行程磁流变阻尼器阻尼通道内磁场有效面积及控制的灵活性，实现对冲击力和位移的平稳控制，对阻尼器进行了磁场有限元......
磁流变阻尼器因其优越的性能,在汽车制造业、建筑业都具有潜在的巨大商业应用价值.在对磁流变阻尼器的磁路设计进行理论分析的基础......
美国北卡罗来纳州Lord公司与香港理工大学联合开发一种大跨斜拉桥斜拉索用抑振装置一半主动、智能型磁流变液阻尼器(Semiactive，Sma......
介绍了基于磁流变液阻尼器的气动伺服试验系统，对其进行分析，并分别用PID控制算法、BangBang＋PID算法、BangBang＋模糊PID算法对该系统......
针对磁流变液阻尼器价格昂贵及不易密封且易失效的问题，提出以多孔泡沫金属材料为载体，解决上述应京用的瓶颈问题的新理念。介绍基于......
为提高磁流变泡沫金属阻尼器的阻尼力,基于ANSYS有限元仿真软件,以间隙中磁感应强度为优化目标,以活塞工作长度、直径及缸筒壁厚为......
