巨型结构悬挂减震体系是一种具有良好减振性能的新型结构体系，对该体系的研究正逐渐成为我国抗震领域研究的热点。基于半主动控制兼具主动控制和被动控制的诸多优点，本论文在前人研究的基础上，对巨型钢框架悬挂结构体系进行主动变阻尼半主动振动控制，结合算例对三种不同变阻尼装置设置方式情况下的结构体系进行最优控制分析，比较该三种阻尼器设置方式的最优控制效果。 本论文首先采用等效模型简化分析方法对巨型钢框架进行简化模型分析，大大减少了计算量；通过对巨型钢框架悬挂结构体系与纯巨型钢框架结构的算例进行动力特性分析和比较，得到了一些巨型钢框架悬挂结构体系悬挂有利于减振的结论；然后将已有的磁流变液阻尼器分别设置在不同的位置：①子结构与子结构之间；②主结构与子结构之间；③主结构与子结构、子结构与子结构之间；采用基于LQR主动控制的变阻尼半主动控制理论，对基于以上三种设置方式的三个算例，进行结构的振动控制；算例分析表明，三种控制装置的设置方式中，在主结构与子结构、子结构与子结构之间均设置控制装置时，巨型钢框架悬挂结构体系的综合减振效果相对较好，尤其是加速度的减振效果。同时，论文还提出了有待研究的问题如：对时滞的考虑和对策；对结构非线性效应的考虑和处理；控制器的分布位置优化等等。