热冲压成形相关论文
针对环境和能源问题,人们越来越关注如何实现更加轻量化的车身。而在车身设计中使用低密度高强钢是被认为能满足车身安全性以及车......
轻量化、电动化、智能化是汽车技术发展的主要方向,提高材料强度可在保证安全的前提下通过减薄材料厚度实现轻量化。强度超过1500 ......
由于保护乘员的要求,世界各国都出台了越来越严格的法规。车门防撞梁作为车门内部的主要加强件,能够减小车门受撞击产生的变形,提......
汽车轻量化是实现节能减排的主要途径之一,高强铝合金汽车结构件不仅可以满足强度要求,而且较大程度上减轻了汽车车身重量,成为汽......
本文使用宝钢生产的热冲压用钢B1500HS，热冲压成形了某轿车车门防撞梁。运用金相分析、拉伸试验、硬度测试等手段，测试了成形件的组......
本文采用热模拟试验和高温拉伸试验模拟板材热冲压成形工艺,通过对流变应力、力学性能、金相组织分析,主要讨论了变形温度、变形速......
近十年来,热冲压成形钢在汽车车身制造中具有重要的战略意义.然而合金概念传统热成形钢PHS(22MnB5)原本不是设计用于汽车,因此汽车......
借助中试冶炼、轧制及连退模拟等试验设备获得不同成分的试验用原材料,并通过平板模具淬火试验获得最终的试验钢.利用JMatPro软件......
以典型钛合金钣金件堵片为研究对象,利用PAM-STAMP2G有限元软件对堵片的热冲压成形过程进行模拟,通过对堵片热冲压成形过程中成形......
热冲压零件已在汽车制造领域广泛应用,热冲压成形技术也有了较为成熟的发展。热成形模具的水道冷却效果是提高热成形零件生产效率......
由于汽车的需求量日益增加和人们安全、环保意识逐渐形成,汽车用高强度钢板的使用得到越来越广泛的关注。而采用传统的冷冲压工艺......
介绍了一种轿车B柱上框加强板热成形件的模具结构及工作原理,该套模具通过控制成形镶块内冷却水的流速等方式将加热后的硼钢板冲压......
高强钢热冲压成形中,板料的不均匀应力应变分布会受到温度和形变率的显著作用,导致在板料局部区域易产生变薄甚至韧性开裂.如何可......
热成形作为一项将板料加工和淬火工艺相结合的成形技术，可以使成形零件获得高强度以及高精度。典型的淬火硬化硼钢板22MnB5可通......
利用自行设计的带有加热系统的半球模具在不同的成形工艺参数下对连续玻璃纤维增强聚丙烯复合材料单向层合板进行热冲压成形实验,......
高强度双相不锈钢超低C和高Cr、Mo及N的成分设计,使得高强度双相不锈钢具有很好的强度、韧性好和焊接性能,特别是高强度双相不锈钢......
近年来,受到政策激励影响,电动汽车行业踏上了发展的快速通道,提高电动汽车的续航里程以及在碰撞中电池与乘员的安全保护等是各汽......
22MnB5热成形钢能同时满足汽车减重节能和碰撞安全性能的要求,热冲压后的成形件强度高,而且成形性能好,在汽车领域得到广泛应用。......
汽车轻量化已成为世界汽车发展的潮流。在汽车的材料轻量化设计中,对于汽车零部件的先进成型技术是其核心内容之一。高强钢热冲压......
超高强钢热冲压技术的产生满足了汽车工业日益增长的减重与安全的要求,硼钢作为一种热冲压钢,已经在汽车安全零件上得到广泛应用,......
现下,人们逐渐具备了更强的环保意识,加之国家陆续出台的有关汽车各方面的法律法规,在汽车生产中皆能、环保及安全也就成为了必须......
采用JMatPro软件模拟计算了 SAF2507 SDSS的热力学平衡相图,并制定了热冲压成形工艺,对SAF2507 SDSS板材进行了 650～1150℃的热冲压......
期刊
为深入研究超高强度钢板热冲压成形工艺,采用热-力-相变耦合分析方法,建立B柱热冲压模型,进行成形工艺全过程仿真。分析加热、送料......
为了解决高强度硼钢板厚度分布不均造成圆角破裂现象,建立了热力耦合有限元模型,通过分析得出产生圆角破裂的原因为该区域的温度和......
采用Gleeble-3500获得了带Al-Si镀层硼钢板的流动行为,并与无镀层板进行比较;在光学显微镜下观察变形条件对表面镀层完整性的影响;......
基于被动安全和轻量化的双重考虑,近年来新开发的车门防撞梁普遍采用超高强度钢结合先进的生产工艺制造.本文结合22MnB5超高强度钢......
采用有限元仿真软件DEFORM-3D对Al-Mg-Si系铝合金的热冲压成形进行了热力耦合数值模拟,研究了不同板料尺寸、凹模圆角及压边力对铝......
本文回顾了我国冷轧汽车用钢的研发历史，总结了我国冷轧汽车用钢的现状，结合国家振兴钢铁工业的政策，指出了我国冷轧汽车钢板的发......
为提高汽车的安全性和减轻车身的质量，超高强度钢板的热冲压成形技术逐渐得到推广。本文采用弹黏塑性热力耦合有限元方法，完成热......
本文介绍了鞍钢热成形用钢AC1500HS的成分组成以及轧制和热成形工艺。采用热模拟试验机测定了热成形钢AC1500HS的CCT曲线：模拟......
通过绘制CCT曲线、热轧及轧后淬火实验模拟、热力学计算，研究了Ti对热冲压成形用钢中马氏体相变的影响。结果表明：在热冲压成形......
超高强度钢板的热冲压成形技术是减轻车身质量、提高汽车抗冲击和防撞性能的重要途径之一。本文简要介绍了超高强度钢板热冲压成形......
由于钛合金优良的耐蚀性能及比强度高、可成形性好等特点，被誉为海洋金属，大量用于船舶制造中，该研究就船用钛合金高压气瓶的试制，介绍......
超高强度钢板在汽车车身上的应用,不但可以实现汽车轻量化,而且还可使车体的弯曲刚性和扭转刚性都得到显著提高,保证整车的碰撞安......
当前,随着全球范围内的生态危机与能源危机日益严重,实现汽车轻量化势在必行。高强度钢的使用被认为是一种实现汽车轻量化的有效途......
超高强度钢板的应用是实现汽车轻量化和提高整车碰撞安全性的有效途径。超高强度钢板热冲压成形集成形与淬火工艺于一身，其成形过程......
热冲压成形工艺是改善高强度钢板的成形性、提高其制件强度的有效技术手段,它是一种将板料加热到奥氏体化温度后再快速转移到自带......
随着汽车的轻量化、安全性和防撞性能要求越来越高,采用热冲压成形将高强钢连续轧制变截面板(Tailor Rolled Blanks,TRB)应用于汽......
由于对现代汽车提出了轻量化和安全性的双重要求,高强度钢板因其比强度高在汽车领域的使用越来越广泛。然而,高强度钢板在冷冲压过......
B柱加强板是支撑车身和保护乘员安全的重要组成部分。高强钢B柱加强板不但可以实现车身轻量化,而且可以提高汽车的碰撞安全性。热......
近年来，世界汽车工业得到了长足发展，但如此同时也带来了一系列的社会问题，如全球环境日益恶化和交通事故频频发生。为解决这些难题，许......
