制动稳定性相关论文
当今社会随着科技的不断进步,汽车制造技术迅速发展,但随着传统燃油车数量的剧增,能源逐渐短缺,人类生存环境恶化,使得纯电动汽车......
摘 要：汽車制动稳定性能直接影响了汽车安全性，在线性二自由度车辆模型的基础上，建立非线性三自由度车辆模型，基于模型预测控制理论，设......
防抱死制动系统(ABS)性能已经成为衡量摩托车安全性能的一个重要指标,提高两轮摩托车制动稳定性一直是两轮摩托车主动安全的重要课......
建立了半挂汽车列车制动力学模型,介绍了以半挂车的制动效能为目标函数,在确保制动稳定性和极限路面制动效能的条件下,实现半挂汽......
国外对于ABS(Anti-lock brake system，ABS)研究及应用已经非常成熟。但国产ABS总体制动性能与国外成熟ABS产品相比还有较大差距，其重......
再生制动是混合动力(简称HEV)或纯电动汽车(简称EV)节能的重要方式,一方面要提高电机的再生制动时间,另一方面,制定合理优化的降档......
分布式驱动电动汽车在整车架构上具有优越的车辆动力学可控性,其可以独立控制各个车轮上的驱动及制动力矩,因此可以利用该优点充分......
当你开车遭遇到严苛的道路考验，遭遇到转向不足、转向过度和抓地力突变的时候，谁能帮助你脱离困境呢? 在对比分析了奔驰的4MATIC......
ABS(Antilock Brake System)制动防抱死系统是一种汽车安全装置,当制动力过大时,车轮会抱死,若前轮抱死汽车将失去转向能力,若后轮......
随着我国物流业的高速发展，半挂汽车列车在公路运输工具中的占有比重越来越大。由于半挂汽车列车多使用散热性能较差的鼓式制动器，在......
近年来ABS技术飞速发展，在发达国家中，ABS已经成为汽车必备的装置。但是ABS技术在摩托车上的应用却远远落后于在汽车上的应用，这主要......
随着现代化建设的快速发展,全国高速公路网日益完善给使用汽车列车货运带来了方便,提高了物流的效率。但是随之而来的安全问题也不......
新能源智能网联汽车是现代汽车技术发展的主要方向。线控制动系统(BBW)的执行元件为电驱动元件,采用车载网络传输制动信息,具有高......
在ADAMS/View下建立了包括底盘、前后悬架系统、转向系统、轮胎等在内的15自由度整车动力学模型;其次在MATLAB/Simlink下建立了与......
随着国民经济和运输业的快速发展,使得大功率、大承载能力的载货汽车应用越来越广泛,且车速也在不断提高,所以其使用安全性就显得......
随着汽车保有量的持续增长，由此带来的环境污染和能源消耗等问题进一步加重，此时电动汽车在经济性、排放性方面的优势逐渐凸显出来，大......
随着环境的恶化和能源的大量消耗以及汽车有害物质的大量排放,新能源电动汽车成为国家重点发展研制的对象之一。车辆在制动过程中......
针对纯电动汽车稳定性和制动能量回收问题,对车辆制动能量回收系统以及车身稳定性能做了研究.提出了采用带精英策略的非支配排序遗......
针对汽车在两侧路面附着系数相差较大的对开路面制动时汽车偏离正确行驶车道的状况.提出了利用主动转向方法控制汽车恢复正确行驶......
利用主动横摆力矩控制汽车制动稳定性,确立了控制目标和控制策略,建立了基于车道偏移距离的Fuzzy-PID控制模型和轮胎神经网络辨识......
针对分布式驱动电动汽车制动模式切换条件限制能量回收的问题,制定了一种制动工作模式切换条件,设计了一种复合制动控制策略,其中,......
针对具有双轴双电机四驱结构的电动汽车,设计了一种基于Ⅰ线制动力分配策略.该策略在制动时,前后轴制动力按照Ⅰ线分配,前后电机同......
以汽车制动稳定性控制原理和相关汽车动力学模型为基础,通过对汽车在两侧路面附着系数相差较大的对开路面的制动状况进行理论分析,......
利用道路试验和理论分析的方法研究了发动机制动、排气制动工作时对客车前、后桥的制动力分配和制动稳定性的影响,发现客车在发动......
在建立6自由度拖挂式房车转弯制动数学模型的基础上，对拖挂式房车的制动过程进行了仿真计算，分析了转向角、转向角速度和房车车轮制......
建立电动微型客车机电复合制动的数学模型，并通过实例仿真分析不同驱动形式的机电复合制动稳定性。......
针对电动汽车行驶里程短、电池寿命短、能量利用率低等缺点, 提出一种新型液压制动能量回收系统.液压制动能量回收系统的引入改变......
对液罐汽车部分装载并直线制动时,罐内液体的质心坐标和制动稳定性进行分析讨论.部分装载的液罐汽车制动行驶时,其质心位置将向前......
1前言目前，国内小吨位叉车行车和停车制动普遍采用蹄片式制动器，通常有两套制动驱动机构，分别是脚制动和手制动。这一制动方式虽然结......
驾车加速行驶,这不是什么难事,但是如果不能够正确地刹车,汽车有可能在一瞬间变成致伤甚至致命的凶器。因此,我们可以说刹车技术是......
液压盘式制动器主要由主油缸、制动握柄、制动踏板、制动油管、制动钳与制动盘等部件组成．制动液则是其制动力传递的介质。因液压盘......
针对低附着路面汽车制动稳定性差的问题，依据多体动力学理论和仿真技术对汽车制动稳定性控制策略进行分析研究。应用CarSim软件建立......
捷达轿车装用的ABS控制单元有两种:在2002年9月1日以前使用的是MK20-Ⅰ型;在2002年9月1日以后使用的是MK20-Ⅰ/E+型.后者制动效能......
载重汽车在较复杂路段行驶时,由于载重较大,若偏离预期行驶路径易引发严重交通事故.针对载重汽车重载状况下转弯行驶工况,利用横摆......
提出了利用横摆力矩控制汽车在对开路面制动稳定性的方法．根据建立的动力学模型确立了相关的控制策略和控制模式，设计了参数自整定的......
介绍了几种类型缓速器的工作原理和特点。针对某轻型商用车缓速器选型和缓速器工作时对整车空满载状态的制动稳定性影响进行了理论......
燃油汽车在世界范围内使用量日益增多,石油紧缺与环境污染的问题越来越严重。面对来自这两方面的压力,电动汽车越来越受到人们的欢......
半挂汽车列车由于其高效率、低成本等优点,目前已成为公路运输业的主要运载工具。为改善其在低附着、高坡度路面的燃油经济性和动......
修正车辆理想制动力分配曲线使之适用于装用电涡流缓速器的车辆,对装用电涡流缓速器的车辆制动稳定性进行了定性分析,并且提出了增......
针对混合动力汽车制动过程中机械制动力与电再生制动力的分配问题,在制动稳定区间内,以尽可能多地回收制动能量为目标,提出了一种......
风电制动器是大功率风力发电机组制动系统中不可或缺的配套装置,其制动稳定性直接影响到风机制动系统的正常运行.基于风电制动器刚......
感载阀也称制动力调节阀,其功能是随着轴荷的变化自动地调节制动器的制动气压,使其制动力的大小尽量与轮胎和地面之间的附着情况相......
为了提高汽车制动的安全性,对差动制动的力学特性进行了分析,运用ADAMS/Car软件建立了汽车各子系统动力学模型,通过对主要子系统进......
分析了差动制动的力学特性,并通过ADAMS/CAR建立整车仿真模型,对不同制动初速度下的直线制动及转弯制动进行仿真分析。结果表明,差......
针对载重汽车在山区公路连续下坡弯道路段制动时出现的偏离预期行驶车道的工况,利用神经网络方法将轮胎实验数据进行拟合得到轮胎......
