湿式多盘制动器相关论文
随着湿式多盘制动器在大载荷工程机械中的广泛应用,烧蚀、裂纹、翘曲变形等热失效问题严重影响着制动器的性能与寿命,引发热失效问......
湿式多盘制动器是机械、航空、交通、船舶等行业中的核心部件,它具有良好的制动性能和可靠性,正在取代传统的鼓式和盘式制动器.湿......
以井下工程车辆的湿式多盘制动器为研究对象,建立了基于ABAQUS的湿式多盘制动器的热-机耦合有限元分析模型。通过对湿式多盘制动器......
根据湿式多盘制动器的分类,取常闭式与常开式制动器做结构与工作原理解析,并对设计中开启压力与制动力矩参数计算分析。
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文章针对港口AGV用湿式多盘制动器串油及漏油故障问题,对活塞密封结构进行了深入研究分析和改进,通过对3种密封结构方案试装对比验......
根据湿式多盘制动器的工作原理,分析溜钩现象的形成原因。
According to the working principle of wet multi-disc brakes, the ......
介绍了JKQ-25矿用汽车湿式多盘全封闭制动器的性能及优点,并与传统的制动器的制动性能进行了比较,对矿用汽车的制动液压系统的原理......
本文中介绍了一种湿式多盘制动器制动间隙自动调整机构的结构及工作原理,并通过计算验证由衬套、隔套的长度来确定制动间隙.......
本论文主要研究装载机用湿式多盘制动器在紧急制动工况下的温度场和热应力场的分布规律。湿式多盘制动器摩擦盘温度场和应力场是分......
阐述了UG-3型矿用加油车的主要性能特点,同时介绍了车辆液压-机械传动的驱动方式与工作原理,设置在驱动桥主传动减速器旁的湿式多......
针对煤矿胶轮车的制动器工作性能进行分析和研究,以湿式多盘制动器为例,在UG中构建了制动器的三维模型,综合应用ADAMS和ANSYS对制......
针对目前矿用无轨胶轮车湿式多盘制动器缺乏试验研究的问题,介绍了一种矿用无轨胶轮车湿式多盘制动器性能试验装置,该装置能够对湿......
介绍了矿用湿式多盘制动器的结构及原理,分析了制动器冷却系统的冷却方式、散热机理、设计原理及方法,并以某种轻型车为例对该车湿......
以井下工程车辆的湿式多盘制动器为研究对象,结合复模态分析理论和有限元法,建立了基于ABAQUS的湿式多盘制动器有限元分析模型。通......
为了降低湿式多盘制动器的制动噪声 ,针对湿式多盘制动器的工作特性 ,建立了湿式多盘制动器制动时的数学模型 ,应用模态分析方法研......
为了消除工程设计中的不精确性,在概念设计阶段采用了空间缩小方法,进一步缩小设计空间范围,采用偏好结构表示对给定的设计变量空......
应用模拟退火算法成功地解决了设计变量为连续和离散混合变量的湿式多盘制动器多目标优化设计问题,将经过改进的模拟退火算法应用......
介绍了矿用湿式多盘制动器的结构及原理,分析了其散热机理,推导出制动器温升的计算模型,并以某种轻型车为例对该车制动器的温升进......
摩擦温升对湿式多盘制动器的制动性能及使用寿命影响很大,本文分析了湿式多盘制动器摩擦散热机理及影响其散热的因素,结合采煤机的......
近年来,从国外购置引进的叉车、装载机等工程机械的制动系统普遍采用湿式多盘制动器,如韩国的DAEWOO、美国的CLARK、CATERPILLAR、......
建立了湿式多盘制动器整体散热的数学模型并对其进行了数值模拟,研究了其整体散热特性,探索了湿式多盘制动器温升的计算方法,并推......
1前言目前，国内小吨位叉车行车和停车制动普遍采用蹄片式制动器，通常有两套制动驱动机构，分别是脚制动和手制动。这一制动方式虽然结......
以某型号防爆胶轮车的湿式多盘制动器液压系统为研究对象，介绍了液压系统工作原理，分析充液阀、制动阀的结构特点和工作原理，建立了各......
针对湿式多盘制动器在使用过程中受温度、磨损等随时间变化的不确定性因素影响,从而导致其制动性能下降的问题,该文建立了基于时变......
随着对制动性能要求十分严格的工程建设机械的不断发展，湿式多盘制动器近年来被广泛应用于工程机械。车辆在使用过程中．频繁的制动会......
建立采煤机湿式多盘制动器三维有限元模型，应用有限元分析软件ANSYS对制动器在非制动状态下的温度场进行数值模拟计算，得出制动器温......
湿式多盘制动器设计中存在许多不确定因素。考虑这些不确定因素,应用物理规划方法对制动器进行优化设计,并与传统线性加权优化模型......
湿式多盘制动器具有制动力矩大、使用寿命长、抗衰退及抗污染能力强、免维修等诸多特点。目前我公司已率先将其应用于三支点电动叉......
平衡重式叉车（以下简称叉车）制动器大多采用蹄鼓式或钳盘式制动器，其中中小吨位叉车大多采用前者，而且多数带有驻车制动机构；大吨位叉车......
本文结合湿式多盘制动器设计与使用过程中存在的一些问题,就国内外学者对湿式多盘制动器摩擦副间对流换热机理、摩擦衬片压力分布......
矿用运输车辆经常在密闭或者半封闭的矿洞中运行,矿洞内路况恶劣,泥水及粉尘严重,同时空气中弥漫着大量的易燃、易爆的瓦斯气体和......
首先，运用微元功率法得出了摩擦副间的热流密度，依据半无限大物体的瞬态热分析建立了瞬态导热微分方程，利用有限时间单元法求解摩擦盘......
为了降低湿式多盘制动器的制动噪声,针对湿式多盘制动器的工作特性,建立了湿式多盘制动器制动时的数学模型,应用模态分析方法研究......
在稳健设计中,最好的设计是通过求解多标准优化问题获得。通常使用的权重和方法,可能丢失Pareto点,同时权重的人为选取具有盲目性,......
一般来说,车辆的制动噪声与其摩擦材料特性及其结构体的结构形式有关,而湿式多盘制动器产生制动噪声的机理与其摩擦介质的粘滑振动......
采用ANSYS、VC、iSIGHT软件构建了湿式多盘制动器尺寸优化软件集成系统，实现了湿式多盘制动器的优化，并对程序控制的实体模型参数化......
BaumaChina2008展会期间，阿文美驰公司展示的在非公路车应用的新款车桥产品惊艳全场。其两款新产品分别是能够负载20t的MOA20DKO装......
为了减弱和消除湿式多盘制动器的制动噪声,针对湿式多盘制动器的工作特性,建立了湿式多盘制动器制动时的数学模型,并应用模态分析......
对研究湿式多盘制动器所涉及的CAD/CAE技术、模态分析、反求设计等现代设计方法做了比较深入的分析 ,概述了现代设计方法学在湿式......
因摩擦温度分布不均匀导致对偶钢盘产生径向裂纹和翘曲是湿式多盘制动器破坏的主要原因之一。衬片压力直接决定制动器摩擦力的分布......
为了提高湿式多盘制动器的性能和使用寿命,分析其失效的原因.以井下铲运机的湿式多盘制动器为研究对象,建立湿式多盘制动器的三维......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
摘要：在采矿作业中，矿用运输车需要长期工作与环境条件复杂、路况恶劣的密闭或是半密闭矿洞之中，由于空气中充斥着大量的泥水、粉尘等......
根据目前国家对铲运机制动距离的技术标准，研究设计了铲运机轮边湿式多盘制动器。本文主要介绍了铲运机轮边湿式多盘制动器研制的必......
