内燃动车组相关论文
针对苏丹用户特殊供电要求,提出了一种以动力车柴油机驱动的辅助发电机,其输出电压经变频变压后为动力车辅助设备和拖车设备提供电......
详细介绍了动力分散型内燃动车组排气结构和防护设计,采用顶部排气方式,通过计算和选用新型隔热材料,设计一款具有良好隔热的夹层......
基于新一代动力集中型内燃动车组动力车技术分析,系统总结了动车组动力车总体及各分系统的特点和技术创新,提出了新一代动力集中型......
内燃动车组普遍应用在英国、法国、德国等欧洲发达国家的客运铁路系统中,最高运营速度超过200 km/h,其主要传动形式包括电传动、液......
目前世界上海拔最高的齿轨铁路是美国的马里图——派克斯峰铁路(MPPR),其位于科罗拉多州湖区派克斯峰附近的最高点海拔高度达4300......
<正> 1995年3月20日,在德国克雷菲尔德举行的一个庆典上,西门子—Duewag推出了一种新型低地板内燃动车组。这种三节式动车组,轴式......
比利时１６０ｋｍ／ｈ电动车组首批装有三相异步牵引装置的ＡＭ９６型电动车组，将于１９９６年在比利时国铁的蒙斯（Ｍｏｎｓ）—欧努瓦（Ａｕｌｎｏｙｅ）、蒙斯—里尔（Ｌｉｌｅ）以及安特卫普（Ａｎｔｗｅｒｐｅｎ）—里尔等线路上......
近年来,城市轨道交通发展迅猛,人们对轨道列车的安全可靠运行越来越重视,而轨道列车的电磁兼容性能是影响列车安全运行的至关重要......
文中提出了网络防呆控制策略,设计了网络防呆控制具体实施方法、实现及控制流程,并在具体项目中进行了实际应用,应用结果表明所设......
近年来,高铁开始成为中国国家形象公关的一张“名片”,高铁外交已成为我国外交活动的重要手段。通过资本、技术、管理、设备、工程......
交流传动技术以其经济性和技术优越性,已经成为铁路和城市轨道交通车辆牵引系统的发展方向。内燃动车组交流传动系统的研究、开发......
随着铁路车辆运行速度的不断提高,对轨道车辆的安全性要求越来越高。为了进一步提高车辆的安全性、保证乘客安全,车辆的被动安全性......
介绍一种利用80C196KC单片机实现的内燃动车组恒功率控制系统,系统通过自动控制牵引发电机励磁机的励磁电流,自动控制牵引发电机功......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
动车组是一种适合铁路中短途客运运输的现代化交通工具.动车组的分类可以有多种:按照传动类型,可分为电动车组和内燃动车组;按照动......
不久前，ＳＳ８型电力机车在铁科院环形线上创造了２１２．６ｋｍ／ｈ的运行速度新记录，这表明我国已初步具备研制高速车的工程基础。本文仅根据高速动车组几种......
齿轮箱失效会导致内燃动车组和车辆损失运营时间和修理费。这种失效通常源于设计问题或制造中的误差、材料质量、热处理、组装缺陷......
介绍了出口突尼斯内燃动车组凹底底架钢结构的特点,分析了其主要结构的制造难点及方法,并就其结构的总成分析了工艺流程,提出一种......
针对出口内燃动车组齿轮罩出现的漏油现象,通过分析产品结构及组装工艺,找出了可能发生漏油的各个因素,并对相关项点进行了改进.......
NYJ1型液力传动内燃动车组采用XFD-2型踏面制动单元,在制动缸体上部增加弹簧停车制动器,取代了机车的手制动.该动车在单元制动缸管......
讨论了动车组的发展及液力传动装置在内燃动车组上的应用 ,探讨了传统液力传动箱的缺点及其改进形式 ,介绍了液力传动的新发展。
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系统地介绍了“神州”号内燃动力车微机控制系统的主要功能、配置以及闭环控制系统的设计原理 ,并对一些关键问题提出了作者的观点......
“神州”号内燃动车组中的动力车是大连机车车辆厂为北京铁路局设计制造的电传动内燃动力车。该车的成功研制使工厂产品首次进入动......
介绍了内燃动车组传动装置的特点 ,讨论了液力偶合器用于内燃动车组主传动系统的特殊问题和在选型、结构设计、与柴油机的匹配等方......
介绍了国内外液力传动技术的发展及特点,DH系列液力换向传动箱的研制开发、性能特点以及在工矿调车机车上的应用情况.还介绍了动力......
依据阿根廷内燃动车组标书中对车钩缓冲装置的要求,对车钩缓冲装置结构进行了选型,然后对其技术方案、组成部分及各部分功能进行说......
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介绍了JR东日本铁路公司最近研制成功并已投入运营的キハE130系普通型内燃动车组的结构及主要技术,并阐述了该动车组的设计理念及......
在短距离运输中,铁路与公路的竞争相当激烈,而发展内燃动车组是铁路取胜的必由之路,介绍了内燃动车组的现状及发展概况,以及我厂研......
某出口项目米轨内燃动车组是我公司自行研制的出口铁路内燃动车组，本批内燃动车组高度阀和气路控制系统配件分别由国内专业厂家设计......
主要对米轨内燃动车组发动机的冷却风扇驱动系统进行了相关的应用研究和探讨,并通过实际的案例阐述了动车组紧凑型动力装置的多风......
介绍了新研发转向架的主要技术特点、技术参数和结构特点,阐述了其优点及设计理念。通过使用ANSYS软件对转向架关键部件进行有限元......
介绍了出口伊拉克160 km/h内燃动车组动车转向架研制的技术分析、结构选型及试验验证情况。
The technical analysis, structure ......
【摘要】本文通过介绍内燃动车组中所应用的空压机连续运转方式的应用，对空压机连续运转方式的特点，机械控制原理，电气控制方式等进行......
文章介绍了孟加拉内燃动车组空压机的启动方式和空压机控制策略。由于其线路条件比较复杂且操作工人技术水平低下，所以对空压机的启......
内燃动车组简介铁路客车按提供动力的不同可分为两种类型:机车牵引式客车和动车组.在我国,为大家所熟悉和使用的绝大多数都是牵引......
介绍了京八线“和谐号”内燃动车组拖车侧门、车窗、内装、电空制动和转向架等部位的主要结构及其性能。......
<正>日本住友商事株式会社向多伦多交通管理局Metrolinx提供的18列内燃动车组中的首批2列已运抵加拿大,将在Union Pearson Express......
详细阐述了1925年以来前苏联与俄罗斯铁路动车组的发展过程,并介绍了主要系列电动车组和内燃动车组的特点、性能参数、生产年份、......
介绍了出口突尼斯内燃动车组噪声控制要求、噪声源频谱特性,制定了车辆断面结构的隔声设计方案,为验证方案的合理性,对车辆所用材......
介绍了适用马其顿内燃动车组的ZUC160-B型转向架的整体结构、技术参数和主要技术特点,详细介绍了构架、牵引装置、车轮、车轴、轴......
通过对加纳内燃动车组车体生产制造工艺特点和难点分析,提出车体生产前工艺技术准备、工艺试验、焊接工艺控制、车体涂装体系方案,......
针对非电气化铁路线路,内燃动车组的适应性和舒适性特点使其具有广阔的发展空间。文章从主电路设计、工作原理、硬件结构等方面介......
