牵引变流器相关论文
通过对标准IEC 61373在电力机车牵引变流器功能性随机振动试验中的适用性分析，发现该项标准仅考虑了5～150 Hz低频段振动，而忽略了中高......
高速列车复杂的工况和恶劣的运行环境，导致牵引变流器中的功率模块具有相对较高的故障率，合理地对其进行寿命评估对保证列车安全运行......
介绍CR400AF型动车组牵引变流器功能特点和工作原理，基于TCU接地故障诊断机理，给出其接地故障可能点及故障一般排查方法，提出一种故障......
作为城市轨道交通车辆的关键子系统的牵引变流器,其可靠性受到了广泛的关注。根据工业调查,绝缘栅双极性晶体管（IGBT）是电力电子变换......
电压传感器具有将牵引变流器、辅助变流器等机车关键部件电压按一定规律变换成可传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求的电信......
绝缘栅双极型晶体管（insulated gate bipolar transistor,IGBT）在电力电子系统中应用广泛,其因老化而产生的失效若不能提前被发现,可......
针对地铁列车牵引变流器冷却系统的滤网脏堵问题,提出了一种基于机器学习的变流器滤网脏堵预警模型,以指导滤网的预测维修决策.首......
为减少城轨列车非计划故障停车,实现列车故障诊断、故障预测和健康管理,提出基于信赖域算法的直流母线电容参数辨识方法,并结合金......
文章根据标准地铁列车牵引系统平台设计需求和总体原则，从牵引系统性能、主回路、主要大部件平台化设计等方面对平台进行了详细的介......
高铁是我国科学技术自主创新的一面旗帜,其在速度、可靠性、舒适度等方面不断地提高。IGBT作为高铁中牵引变流器的关键器件,其可靠......
随着铁路技术的迅速发展和高铁运行里程的不断增加,我国在途列车数量也逐渐增多,针对列车安全状态监管及故障诊断的研究显得越来越......
介绍了和谐系列电力机车的3种接地故障检测方式,并对不同接地检测方式在不同接地范围发生单点接地时,隔离故障变流器后机车继续保......
对某型高速动车组冷却系统用电机运用故障进行了统计,总结了电机故障类型、典型故障特征,分析了故障原因,对动车组冷却系统用电机......
当前牵引变流器的检修维护经常占用过多人力资源,因此介绍了一种牵引变流器车上试验方法,并对该试验方法的原理、测试系统和软件进......
本文综述了上海高速磁悬浮列车主牵引变流器的结构及其工作原理，并就GTO吸收保护等问题介绍了几种不同吸收回路。最后，文中根据对上......
与普通IGBT模块不同,逆导型IGBT(RC-IGBT)在同一个芯片上集成了二极管与IGBT,增强了相同封装面积的电流承受能力.同等电气参数和封......
介绍了蒸发冷却技术在高速动车组牵引变流器冷却系统中的应用,并通过试验研究,分析迎面风速、冷却温度等因素对热管散热器的换热及......
文中分析了北京地铁13号线列车牵引变流器控制器的冗余需求,提出了采用冗余处理器结构体的地铁牵引变流器控制器设计方案,描述了冗......
随着轨道交通机车车辆的快速发展,大功率牵引变流器得到广泛应用。电磁接触器作为变流器关键部件,其可靠性对机车车辆的安全运行至......
变流器是电力机车牵引系统的关键部件之一,其故障易导致列车运行瘫痪,是机车故障中危害性较大的一类.针对基于专家经验的牵引变流......
为避免因牵引变流器电容器的性能退化而导致输入功率载荷加重,影响机车牵引系统的安全与可靠运行,本文提出一种电容器故障预测方法......
为解决传统窄轨电机车控制系统输出转矩较低、响应滞后以及能量浪费的问题,以窄轨电机车的核心部件牵引变频器为研究载体,在对其动......
本文针对160km/h快速客运电力机车牵引主电路进行研究,根据牵引系统的主要技术要求确定了160km/h快速客运电力机车的基本电路型式......
随着交直交传动方式在高速列车上的普及,接触网电压波动甚至失稳现象出现频率日趋上升,影响了设备安全及正常的运行。研究发现高速......
本文分析了某种牵引变流器真空保压及灌液工艺应用,并通过优化保压灌液工艺方法解决了牵引变流器保压及灌液生产过程中工艺问题,得......
本文通过对动车组牵引变流器控制机理的研究与分析,总结了动车组牵引变流器典型故障的处置方法,有效、快速的解决了动车组典型的牵......
目的在实验室内更加真实地模拟牵引变流器(CI)柜体的超高斯振动环境。方法采用疲劳损伤谱(FDS)的等效疲劳损伤原则,基于超高斯信号......
针对某地铁车辆牵引变流器噪声超标问题,通过开展噪声测试获得牵引变流器在不同工况下的噪声频谱特性,基于统计能量分析法建立牵引......
本文讲述了中国标准动车组牵引变流器系统的组成和功能,提出了几种常见情况导致牵引变流器功能丢失,每种情况提出实际案列,并进行......
本文主要是利用ANSYS-ICRPAK数值模拟方法对电力传动轨道车辆牵引变流器水冷基板散热模型进行模拟计算,研究不同流速对散热性能的......
本文分析了牵引变流器电磁辐射治理的必要性,结合变流器箱体机械结构,完成了变流器箱体电磁泄露测试,并对试验数据进行分析,对电磁......
目前国内对大型机电列车牵引变流的冷却设备主要是引进国外先进技术，针对这种现象特对动车SFE01-5.8-01 牵引变流器的冷却问题......
在影响电子装置可靠性的多种因素中,散热至关重要.应采用适当的散热装置,将热量传递到外部环境中.文章对用于高速机车牵引变流器的......
针对现场运行中牵引变流器中间直流电压存在周期性低频波动的问题,文中通过搭建牵引变流器仿真模型研究了牵引电机的输出特性。首......
蒸发冷却是一种主要用于牵引变流器的冷却技术。蒸发冷却组件内部为自然循环的冷却剂，外部采用通风冷却。组件为铸铝结构，十分坚固，适......
由铁道部科学研究院机辆所完成的我国第一台可用于交流传动电力机车的1000kW功率等级GTO牵引变流器,于1999年5月18日通过铁道部主......
铁道部科学研究院机辆所自1998年年底“6吨单转向架磁浮试验车”通过铁道部组织的鉴定以来,又有“制动及悬挂系统氟塑铜质自润滑......
2005年至今,我国已掌握动车组列车总成、车体、转向架、牵引电机、牵引变压器、牵引变流器、牵引控制、列车网络控制和制动系统等9......
斯柯达联合企业电力机车工厂设计制造的第三代电力机车85E0,其车体结构为两端设有司机室,并有两个二轴转向架,每一轮对采用异步牵......
2017年9月6日,国内首列自主化氢能源永磁直驱低地板有轨电车在中车四方股份正式下线。中车时代电气负责牵引变流器、辅助变流器、......
设计了一种用于矿用电动轮自卸车牵引变流器传动控制单元(DCU)的CAN通信装置,包括其CAN通信接口、RS232通信接口及网关功能;装置单......
牵引变流器作为机车的电能转换装置，是机车关键部位之一。在列车运行过程中，牵引变流器一直处于工作状态，故障的发生不可避免；且牵引变......
2008年开始至今动车牵引变流器产量不断上升,为了应对生产需要,提升产品生产效率,缩短制造周期,必须提升产品出厂试验效率.本文对......
牵引变流器被视为轨道交通列车的“心脏”,为列车的运行提供强劲动力。但作为变流器实现电能变换的关键执行部件,绝缘栅双极晶体管......
详细介绍了牵引变流器中间直流环节限压斩波回路的过压抑制基本原理,给出了限压电阻选取准则.针对限压电阻的过温保护,通过对牛顿......
