阵风响应相关论文
阵风响应计算及阵风减缓控制系统设计是飞行器气动弹性分析中的重要内容。基于状态空间涡格法建立飞行器阵风气动力模型，给出有限元......
为降低阵风对飞机飞行性能与安全的影响，早期往往通过加强飞机结构来抵抗阵风干扰。从20世纪50年代开始，人们逐步发展了基于主动控制......
低速飞机在阵风作用下容易产生非线性气动力,从而引发非线性气动弹性效应,对飞行安全造成威胁.针对此类问题的分析,经典面元法无法......
太阳能无人机结构质量轻、机翼柔性大、翼载低的特点使其对阵风更加敏感，在阵风扰动下更容易出现大攻角情况，气动力呈现非线性特性。......
采用有限体积法来数值求解非定常Euler和NS方程,并在非定常计算中通过引入"网格速度"来计入阵风的影响,实现了对刚性翼型阵风响......
由于大变形几何非线性效应的影响,传统线性气动弹性的分析方法无法准确描述大展弦比机翼的阵风响应特性.本文采用非线性有限元与曲......
针对现如今所出现的超大展弦比无人机,本文以其机翼为模型进行了有限元建模并进行了结构分析.结构重量减小会导致机翼弹性增加,势......
基于传统网格速度理论,发展了一种在固定网格上计算翼型沉浮俯仰振荡非定常气动力的方法,并把这种方法运用于机翼阵风响应计算.求......
飞行器在大气中飞行，不可避免地受到阵风的影响。阵风所附加的气动载荷引发飞行器飞行状态的改变，过大幅值的阵风影响飞行的性能......
最新的先进飞行器设计进展已经认识到定义多种类型的不确定性的重要意义。现有的气动弹性理论面临的一个重要问题是如何处理阵......
针对一个弹性机翼模型设计了阵风减缓神经模糊控制律，并对这种控制律进行了正弦阵风下的仿真计算和实验验证。对仿真计算结果和实验......
针对离散阵风建立基于静气动弹性修正的低阶阵风响应计算模型。基于该模型采用经典控制理论设计阵风减缓控制律。以机身过载作......
本文利用随机脉动调制理论，建立了轴流压气机静子离散噪声和宽频噪声通用的计算模型，对静子声源及其辐射场进行了理论研究。依据现有......
前言大型钢筋混凝土双曲自然通风冷却塔是电力工业和其它一些工业部门的重要构筑物。随着生产的需要和科学技术的发展,自然通风冷......
本文分析讨论了工程中钢筋混凝土结构的材料特性,提出了一种考虑非均匀配筋的钢筋混凝土材料本构关系——非均匀弹性本构方程。在......
本文在文[6]的基础上,应用随机振动的谱分析法和全尺寸风压的实测数据,分析了双曲冷却塔壳-支承系统-基础-无限域土壤这一完整系统......
本文用Novozhilov壳体理论和本文作者所建议的一般旋转壳的环肋理论,采用旋转壳有限环单元,计算分析了钢筋混凝土材料双曲冷却塔的......
本文由薄翼阵风响应理论建立了任意频率和相位谐振动的二维离心式叶轮叶片上不稳定脉动力及力矩的计算模型，利用声辐射方向可予测离......
基于网格速度方法,通过求解非定常N-S方程和结构运动方程,数值模拟二元叶片的阵风响应。模拟固定翼型在阶跃和锐边阵风下的升力系......
为填补国内低速风洞阵风响应试验能力的空白，探索阵风扰动试验技术，低速所于2008年初为4m×3m风洞设计研制了一套阵风发生器并与第一......
该文从弹性飞机运动方程出发，建立了弹性收音机阵风响应分析方法。采用亚、超音速非定常升力面理论计算因阵风和飞机运动引起的非定......
随机结构在随机激励作用下的结构响应具有随机不确定性,响应的分布函数(CDF)能够充分地体现响应量分布变化规律,只要掌握了响应的C......
最新的先进飞行器设计进展已经认识到定义多种类型的不确定性的重要意义.现有的气动弹性理论面临的一个重要问题是如何处理阵风激......
通过引入“网格速度”方法模拟阵风条件,求解非定常欧拉方程实现了不同展弦比0012平直机翼阵风响应的数值模拟。首先采用该方法对N......
对运输机控制增稳系统接通与断开状态下的阵风响应特性进行了仿真，研究了增稳控制律结构参数变化对飞机阵风响应特性的影响；在增稳控......
采用阵风荷载因子法推导了不同档数、影响线函数下输电线路导线阵风响应系数的计算公式,研究了湍流积分尺度、风速、档距、共振响......
简要综述了当前直升机旋翼阵风响应的理论研究和试验对比研究的成果及发展方向，事实表明，旋翼的阵风响应是一个比较复杂的动态现象，它......
通过设计舵面的同期运动,可以达到缓解飞行器遭遇阵风时引起的非定常气动力与力矩干扰的目的。文章通过引入＂网格速度＂模拟阵风条件,......
摘要： 基于卷积模型发展了一种快速计算自由弹性机翼阵风响应的方法，并把这方法运用于跨音速阵风响应分析。此方法只需要用计算流体......
基于网格速度和动网格方法，通过求解非定常N—S方程计算翼型副翼偏转时的阵风减缓响应，研究开环控制律参数和副翼缝隙对阵风减缓效果......
耦合飞机刚体六自由度运动，考虑飞机结构气动弹性变形，基于全湍流Navier—Stokes方程流场数值模拟方法．建立了离散阵风作用下弹性飞行......
本文以弹性飞机为研究对象,将离散型阵风响应计算、弹性变形计算和飞机飞行动力学计算结合起来,开展了离散阵风作用下的弹性飞机飞......
阵风响应分析是大型飞机设计过程中必不可少的环节,现有的阵风响应分析主要采用基于线化升力面理论的气动力模型,不能考虑到各种非......
阵风响应缓和研究对于具有强耦合和振动的直升机非常重要,阵风扰动不仅影响直升机的乘座品质和武器投放精度,而且影响直升机的疲劳......
将传递函数法应用于大展弦比机翼的阵风响应分析。首先,基于二元机翼的运动方程和准定常片条理论建立机翼的阵风响应微分方程,对其......
导弹在空中飞行时会受到阵风的干扰，过大幅值的阵风响应可能影响结构安全、飞行性能及攻击精度．为此，基于导弹刚体／弹性耦合运动方程和......
传统的阵风响应主要在频域内进行分析，气动载荷基于线性方法计算，不能考虑黏性和跨声速流动影响．飞机设计需考虑不同频率和不同形状阵......
在考虑机翼几何非线性的基础上,先在机翼平衡位置求出振动模态,然后构建机翼的广义受控对象式,设计出模型预测控制器,进行阵风响应......
高空长航时无人机的机翼展弦比大、柔性较强,飞行过程中极易受到阵风的影响。文章以几何精确本征理论建立结构模型,耦合Pitt-Peter......
本文根据双曲冷却塔旋转壳在建造中将产生随机几何缺陷这一特点,对具有一般随机几何缺陷旋转壳的动力特性进行了分析。结果表明,考......
采用有限体积法来数值求解非定常Euler和NS方程,并在非定常计算中通过引入"网格速度"来计入阵风的影响,实现了对刚性翼型和机翼阵......
根据大型工业冷却塔的施工情况,本文采用半解析半有限元及统计分析的方法,对具有子午向随机几何缺陷双曲冷却塔旋转壳的动力特性及......
采用有限体积法求解非定常Euler方程，并通过引入动态网格方法模拟阵风条件，对不同风速下水平和垂直阵风的伞翼气动力响应进行动态模......
利用随机振动高效算法一虚拟激励法结合CFD技术，分析复合材料机翼模型的大气紊流响应。计算过程中的虚拟激励法和CFD方法均应用自主......
