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最新的先进飞行器设计进展已经认识到定义多种类型的不确定性的重要意义。现有的气动弹性理论面临的一个重要问题是如何处理阵风激励和结构中的不确定参数。
飞行器阵风响应问题的配点型区间分析方法
【摘 要】
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最新的先进飞行器设计进展已经认识到定义多种类型的不确定性的重要意义。现有的气动弹性理论面临的一个重要问题是如何处理阵风激励和结构中的不确定参数。
【机 构】
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北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京100191
【出 处】
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2016年航空科学与技术全国博士生学术论坛
【发表日期】
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2016年11期
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