大展弦比机翼相关论文
本文以高空长航时大展弦比太阳能无人机机翼为研究对象，针对分布式电驱螺旋桨滑流和大展弦比机翼之间耦合的复杂气动干涉问题，采用滑......
针对大展弦比机翼的结构轻量化优化设计，提出了一种高效的布局和尺寸混合优化方法．在CFD/CSD气动弹性计算的基础上，对不同的结构变量......
目前越来越多的研究者和科研机构发现了折叠翼尖技术的潜力,开展了广泛的气动弹性研究。而折叠翼尖技术由于其涉及到多变量、多学......
对于具有大展弦比机翼的飞机，其机体结构的设计载荷源自于突风，因此减缓突风引起的载荷对机体结构减重和延寿都是有利的，本文针对翼尖......
针对带有四块操纵面的大展弦比机翼,建立结构有限元模型和非定常气动力网格,进行了动力学特性分析及亚音速不可压流下的颤振特性分......
大展弦比飞机具有典型的几何非线性,在气动力的作用下,其振动以及颤振特性都会发生变化,因此在型号研制初期就必须对几何非线性因......
针对复合材料大展弦比机翼，提出能量等效的研究方法进行动力学特性分析，通过几何关系，将原结构的有限元模型节点，转化到同一截面上......
为了开展对复杂的柔性结构进行分析,本文运用累积线性法研究柔性机翼的结构响应.由于累积线性法需要进行多次迭代,为提高工作效率......
大展弦比柔性机翼气动、结构非线性效应明显,需要引入可以反映其非线性效应的建模方法.本文首先总结了近年国内外在该领域内常用的......
大展弦比机翼/螺旋桨飞行器以其特有的高升阻比气动力特性,使其在高空长航时类飞行器中具有不可代替的地位。大展弦比机翼/螺旋桨......
大展弦比机翼构型是适用于高空长航时无人机的主要布局形式。机翼是飞机产生升力的主要部件,同时其重量在全机结构重量中占据较大......
对大展弦比固定翼无人机机翼而言,因其工况具有重载荷、大扰动和强冲击等复杂运行状况的特点,使机翼会不可避免地发生故障。而由于......
大展弦比机翼具有升阻比大、翼内容积大等优点,被广泛应用于现代飞行器系统,如大型洲际客机、远程战略轰炸机及高空长航时无人机等......
飞机穿越阵风区域时,阵风产生附加气动力,引起飞机的刚体运动和弹性振动。阵风激励干扰驾驶员的正常操纵,降低乘坐品质,增加翼根弯......
二战中盟军使用数量最多的B-24“解放者”是第一种装备前三点式起落架和大展弦比机翼的轰炸机。1939年12月29日.威廉·惠特利驾驶......
新世纪前后,为在竞争日趋激烈的国际和国内飞机市场立于不败之地,以研制战斗机而闻名于世的俄罗斯苏霍伊飞机设计局在保持和发展......
近日，美国空军研究实验室(AFRL)首次透露，根据未来高空长航时(HALE)侦察机的研制需要，将利用一种无人驾驶飞行器探索主动控制技术，并将......
建立了计算大展弦比直机翼的工程算法平台,相比于传统有限元算法计算效率高,适合用于需要快速迭代计算的初步设计阶段.该算法基于......
采用数值计算方法研究了某型机大展弦比机翼加装0.1％至3％弦长高度的Gurney襟翼后,二维翼型和三维飞机气动力特性的变化.在二维条......
大展弦比轻质机翼结构在气动力的作用下，将会出现大的变形，并呈现出强的非线性，气动载荷又会由于结构的变形而重新分布。对于这一......
本文介绍了大展弦比机翼在气动力作用下产生弹性变形的计算流程,以某大展弦比机翼为例,采用基于背景网格的动网格技术,通过CSD/CFD......
针对跨声速颤振问题发展了一种基于流体动力学和结构动力学(CFD/CSD)耦合计算的方法.气动力采用Euler方程求解,结构响应通过广义运......
大展弦比机翼具有明显的几何非线性,本文采用非线性结构有限元模型,通过在静气动弹性平衡位置处建立小扰动颤振方程的方法,对复合......
飞机结构刚度试验是飞机研制过程中非常重要的一项试验,可为验证飞机结构刚度的计算方法以及结构的合理性提供必要的试验依据.常规......
大展弦比机翼的弹性模型通常会出现较大的几何变形,由此影响到机翼表面的压力分布,使得机翼表面实际分布的气动力与理论计算的气动......
缩短设计周期和降低成本对于航空工业具有重要的意义。提出了一种针对不同设计需求的民机大展弦比机翼气动改型设计方法。设计......
以一大展弦比机翼为例，采用PATRAN/NASTRAN软件，研究大展弦比机翼副翼颤振机理，同时通过变参数颤振计算分析，研究副翼颤振随这些参数的......
在研究大展弦比机翼的气动力修正、升阻比等静气弹特性问题上，本文提出了采用结构相似设计弹性机翼试验模型，并通过风洞试验验证作为......
本文以某型尾吊、T尾构型、大展弦比机翼民机全机低速颤振模型试验结果数据为依据，描述了此构型模型在低速颤振模型试验中的非线性......
机翼颤振抑制是气动弹性力学的研究热点,特别是大展弦比机翼具有结构轻和柔性大的特点,机翼颤振的问题尤为突出。传统的被动抑制方......
高高空、长航时无人机因其广泛应用前景正成为国内外的研究热点。这类飞机普遍具有大展弦比机翼的特点,它的非线性气动弹性问题尤......
高空长航时无人机因其广阔的应用前景，得到了越来越多学者的关注。该类飞机普遍具有大展弦比机翼，其几何非线性特征明显，非线性气动弹......
现在的大型运输机，大型客机及执行远程战略任务的轰炸机，侦察机多采用大展弦比机翼。飞行器使用大展弦比机翼可以有效减小能耗，但大展......
高空、长航时无人机因其广泛应用前景正成为国内外的研究热点。这类飞机普遍采用大展弦比布局，其非线性气动弹性问题尤为突出，非线性......
高空长航时无人机技术是当今飞行器科研工作者关注的重点。由于该类飞机的机翼具有展弦比大、静变形大等特点,因此其非线性气动弹......
轻质大展弦比无人机在飞行过程中,由于受到气动力的作用下,机翼结构通常会出现大的变形;而结构变形的同时,气动力又会出现重新分布......
基于雷诺平均N-S方程和多块结构网格技术计算大展弦比机翼的气动力.机翼采用梁模型结构,利用有限元方法计算结构变形.建立基于多点......
与常规飞机相比,电动飞机在气动布局方面采用了更大的展弦比,在气动力作用下弹性变形更加明显。针对双座电动飞机风洞试验模型,采......
通过联立求解空气动力学基本方程、飞行动力学运动方程和弹性结构振动方程,在时间域内模拟和分析了大展弦比飞机纵向动力学稳定性......
针对大展弦比机翼的柔性大、变形大的特点，基于非定常涡格法求解机翼的非定常气动力，考虑了大展弦比机翼的几何非线性效应，提出了计算......
以某飞机大展弦比机翼颤振风洞试验模型为例．对副翼偏转角变化导致的颤振问题进行了研究，给出了考虑舵面偏转效应的颤振分析方法．并通......
针对后掠角对大展弦比机翼颤振的影响,通过数值模拟的方法对亚音速下不同后掠角下的大展弦比机翼进行了颤振特性分析。以简化梁为......
