旁承间隙相关论文
铁水罐车作为高炉和炼钢车间重要的运输设备，具有轴重大、对线路条件和运行速度要求高的特点，运行线路主要以小半径曲线为主。文中通......
<正> 法国铁路多年来研究试验了Y25型转向架及其适用于不同要求的系列转向架,以适应增加货车载重量、提高运行速度和减少维修费用......
凹底平车设计中几个问题的研究（下）张俊克，刘晓林，吕俊超４．４大底架横截面如何利用各限界所允许的有效空间，选择合适的截面形式，在保证强度、......
在装用转8G(转8AG)型转向架既有铁路货车完善改造中,整车落成后,上旁承组成下平面与下旁承支承磨耗板上平面的间隙为(5±1)mm,旁承......
对货车车体相对于摇枕的侧滚运动进行几何简化，导出上旁承下端面位于心盘旋转点之上、之下和上旁承下端面与心盘旋转点位于相同垂向......
通过对铁路货车旁承间隙装配方法及影响因素的分析研究,改进了旁间隙的装配工艺。
Through the analysis and study of the assem......
为保证转K6型转向架大批量生产的正常进行,以有利于整车旁承间隙调整方向出发,优化K6型转向架总组装后下旁承高度相关尺寸,提高转K......
介绍了一种采用球面心盘与常接触弹性旁承组合的轨道工程车辆,旁承间隙值的理论算法的推导过程,给出了旁承刚度、旁承间隙、车辆重......
16 构件16.1 旁承在普通货车转向架上装配车体时 ,车体基本上是均衡地放在心盘上 ,上心盘允许在枕梁和摇枕间相对横向振动。当转......
<正>转K2型转向架是提速改造货车的主型转向架,2002年我国自主研发了适合转K2型转向架使用的常接触式弹性旁承,2003年又研发了JC型......
