踏面相关论文
踏面损伤是动车组车轮最常见的失效形式，对动车组运行稳定性以及运营成本具有重要影响，对铁路典型踏面损伤行为及规律进行研究。梳理......
在自动扶梯检验中,对踏面与梳齿板啮合深度和间隙的测量方法有多种,测量精度、测量效率也各不相同.对目前广泛使用的5种测量方法进......
为了研究伤损曲线尖轨轨头宽15 mm断面处踏面连续掉块的原因,对其进行断口宏观形貌观察、金相分析、非金属夹杂物检测、化学成分分......
本文结合当前国内快捷货车转向架的最新研究进展，分析了快捷货车转向架各关键技术参数对动力学性能的影响，并通过理论研究和对国......
根据发生在平成12年里的营团地铁在日比谷线上发生的脱轨事故,平成13年9月把车轮踏面的形状从基本踏面改成了修正圆弧踏面。在本研......
主要讨论DF4B、C型机车闸瓦偏磨的产生原因及处理方法。
Mainly discuss DF4B, C locomotive brake shoes partial wear reason a......
论述了如何运用新的设计理念实现高速重载(70T)货车轴承一般检修工艺布局设计适应新形势、新技术的发展及工艺布局的发展方向。
T......
[日本]合金铸铁闸瓦对车轮的冲击性小(指车轮温升低,踏面损伤小),可以获得稳定的轮轨间的粘着力。但是为应对今后列车进一步提速的......
叙述了新型铸钢车轮良好的组织和理化性能，证明铸钢车轮可满足铁路车辆的使用要求，为开发生产铸钢车轮提供了可靠数据。
Describes ......
全面介绍了固定式和便携式轮对主要尺寸、踏面形状自动测定装置的研制情况，介绍了这两种装置的结构和机能以及使用情况。同时指出了......
介绍了一种机车轮箍无接触式测量系统，它的基础是采用超声波测距法，用它可以测量车轮直径、轮箍厚度、踏面磨损、轮缘厚度、轮缘垂直......
建立了轮轨空间几何接触的精确模型，用伪弧长延拓法得到精确数值解．采用摄动法，以轮对摇头角为摄动参数，并根据轮轨接触对称性的特点，计......
介绍独立旋转车轮车轴的优点，及其疲劳强度计算的方法，并与旋转车轴作了对比。
The advantages of independent rotating wheel axl......
本文研究了非线性轮轨接触几何关系作用下高速转向架的Ｈｏｐｆ分叉，利用范式方法得出了转向架分叉解振幅系数及分叉解稳定性判据．这一研究结......
机车车辆的运用，伴随着车轮的迅速磨耗，特别是轮线垂直磨耗数量增加。在很多情况下，轮对的使用期限为2～3个月。因此，延长机车车辆车轮的......
为防止车轮裂损造成脱轨，要对因制动故障而受热的车轮的周向应力进行无损检测。不得使用周向拉应力高的车轮。带有小型传感器，易于测......
法国Valdunes公司研制出一种低碳钢，它能使行驶于英国铁路的货车的车轮寿命增加两倍。为了解决一批英国集装箱敞车制动轮对的车轮踏......
为降低新干线沿线的铁路噪音,对产生轮轨间噪音的主要来源——轨头顶面凹凸不平顺的管理方法进行考察。为使钢轨顶面平滑,应采用有......
分析了ND5 型机车制动、缓解作用的特点,指出其闸瓦托变形、执行检修工艺不彻底等是导致闸瓦偏磨的主要原因。介绍了所采取的解决......
在试验研究的基础上，针对轨头扁平钢轨直线区段脱轨的问题，结合事故实例进行了分析，找出了脱轨的原因，为制定整改措施，确保行车安全提供......
介绍用局部应力法成功地预测车轮表面下的缺陷，从而避免因车轮损坏而造成的巨大经济损失。
Introduce the local stress method to......
阐述了中外铁路车辆轮耦探伤设备的发展历程以及各历史时期轮辆探伤设备的特点及应用情况。
The development course of the whee......
叙述隧道内钢轨腐蚀特点及其腐蚀损坏形式，并对国内外钢轨防腐蚀技术研究现状进行述评。
Describe the characteristics of the ra......
系统地介绍了２０６系列转向架的发展概况、结构特点以及运用检修中的技术要求等。
Systemically introduced the development of 206 b......
发展高速铁路必须要考虑其噪声问题,现从线路、车辆、建筑物等方面阐述了噪声的来源,借鉴国外相关经验论述了其治理对策。
The de......
从相对于圆弧、圆锥路面形状的输入能量和几何蛇行运动波长两个方面，对于车轮路面形状对高速动车运动特性的影响进行了评价。通过动......
实心车轮的有限元数值模型能较好地模拟闸瓦制动操作 ,基于实际试验进行的分析能对由特别严重的紧急制动引起的残余应力水平 (该应......
表 2 1994～ 1995年广州机务段机车走行部临修统计 图 1踏面磨损及擦伤对轮缘下垂量的影响 摘 要：提出一种动态测量列车车轮踏面擦伤......
众所周知 ,牵引车组轮对轮缘磨损程度在各个路局的不同机务段是不一样的。在扎巴伊卡林斯基路局的切尔内舍夫斯克机务段 ,装在ВЛ......
50 kg/m钢轨在使用一段时间后踏面出现掉块缺陷。采用光学显微镜、图像仪和低倍检验等方法对钢轨踏面掉块缺陷产生的机理进行了分......
为了消除起重机日常运行中产生的偏斜现象,减轻车轮和轨道间产生的磨损,从而提高车轮的工作寿命,对当前起重行业中几类不同形式的......
客车滚动轴承在运用中有时会发生热轴事故,其原因往往是外部引起,因此,可以从外观状态分析判断,从而把热轴事故消灭在萌生期。以......
堆焊是修复磨耗车轮的一条有效途径。铁道车辆车轮受到严重的磨耗。车辆制动、加速和通过弯道都会使车轮的踏面磨损,逐渐磨出一道......
本文对机车轮箍的疲劳断裂情况进行了分析,提出了机务部门在超声检测轮箍中应采用的方式、方法、试块及判伤条件。
In this paper......
钢轨踏面病害和线路的不良几何状态将引起列车动态轴重的提高,随着列车速度的增加,这种动态轴重的提高更为严重(如下图所示)。从......
文中详细论述了对客车车轮增加钒量以提高其耐磨性、耐用性所进行的试验研究经过及所取得的结果。得出:这种钢制车轮的耐磨性比Γ......
本文论述了凹形踏面对轮箍剥离的改善。计算表明,ST_2a凹形踏面与50kg/m轨匹配时,它的轮轨最大接触应力为TB锥形踏面的70％。正是由......
本文介绍了低应力辐板车轮及轮辋热处理的优点,分析了车轮过热和有效应力的影响,叙述了这种应力是如何受辐板形状和轮辋热处理影响......
轮辋裂纹是车辆重大惯性故障,武昌车辆段于1985～1989年间共发现85起,本文对其形成规律进行了分析,并对产生原因,早期发现的措施提出......
