等温球化退火相关论文
SA537CL1钢广泛用于建设大型LPG低温储罐,要求钢材正火后具备良好的强度和优异的低温冲击韧性;16Mn Cr5是广泛应用于汽车传动系统......
以热作模具钢的代表——H13热作模具钢的使用条件作为热处理工艺设定参数的主要考虑对象,采用合金化的角度简述合金元素在工件当中......
本文针对为提高GCr15钢球化退火材质质量的目的,并对影响球化组织的因素进行分析,阐述对不合格球化组织的评定标准的看法,为生产的......
为满足某些零件的特殊功能要求和减轻武器质量,提高武器机动灵活性,简化生产流程,提高生产效益,降低成本,在兵器制造中,近10%的零......
对9Si Cr热轧钢板进行了4种不同工艺的等温球化退火试验,研究了等温温度对钢板球化组织和硬度的影响。结果表明,等温温度过高或过......
一、产品介绍我厂生产的汽车用整流二极管,月产达20万件以上,其中二极管的管壳和封口盖的冲压件如图1左图和右图所示。管壳冲压件......
多孔高精度塑压模外径160mm,厚度12～20mm不等,平面不对称的分布φ3～φ9的工作孔120—130个,孔壁最薄处为0.5MM,孔距公差为±0.01～±0......
我们在GCr15钢制冷冲模上试用了锻热淬火球化退火工艺,并取得了初步效果。滚子冷冲模是冲制轴承滚子用的,过去,我们一直沿用等温......
本文介绍RJD-250-8等温球化连续作业退火炉的结构和特点,同时分析了炉内各区参数确定的理论依据。附图4幅,表1个。
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目前,轴承零件常用缓冷球化退火和等温球化退火工艺。我厂客车轴承套圈的球化退火,原在台车炉及箱式炉中进行,采用缓冷球化退火工......
本文介绍了Cr_(12)钢冷冲模具的一种热处理新工艺。在对比了几种不同的热处理工艺的基础上,对试样的硬度、冲击韧性、耐磨性进行了......
本文研究了各种因素对7CrSiMnMoV钢等温球化退火效果的影响。得出,对于终锻后于石灰中缓冷(HRC>58)的毛坯,退火的上下冷速之一达到......
本文是为了寻求提高轴承钢接触疲劳寿命的新途径,从生产实际的可能性出发,采用滚压强化的方法探索对GCr 15轴承钢接触疲劳性能的影......
GCr15轴承钢是当今国内外广泛应用的一种合金含量比较少且具有优良性能的高碳铬轴承钢。我国轴承套圈的生产大都是采用管坯→加热......
随着高碳钢应用领域的扩展,具有高强韧性匹配的高碳钢成为研究热点。本文以高温回火高碳硅锰钢作为实验材料,研究预备组织、淬回火......
随着产业升级,质量的稳定控制和技术提升是保持竞争力的唯一保障。辊底式热处理炉用于棒材的退火、正火、回火热处理。由于其处理......
本文通过对斜轧轧辊的组织分析,结果表明轧辊断裂的主要原因是H13钢在浇注过程中出现液析碳化物和锻造不充分,并提出解决轧辊断裂......
热作模具在工作过程小受到高压和冲击负荷以及炽热金属刘模具型胶的热磨损。为适应热作模具尤其是挤压、金属压铸模具恶劣的工作环......
研究了锻造后的冷却速度对Ｔ１０钢等用球化退火加热温度和保温时间的影响。结果表明，随着锻后冷速的增大，等温球化退火的加热温度应适当降......
以冷作模具钢ＣｒＷＭｎ为例，采用４种不同预处理方法，对比它们的碳化物粒子尺寸、分布、钢的奥氏体晶粒大小及强韧性。试验证明，采用循环退火完全......
本文对影响 W9Mo3Cr4V 钢等温球化退火硬度的因素进行了研究,通过正交试验优选出 W9 Mo3Cr4V 钢等温球化退火的适宜工艺参数.
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本文以冷挤压低碳钢套筒零件为例，从凸模结构设计和加工工艺方面进行研究，以提高其使用寿命。
In this paper, the cold extrusion ......
采用组织观察和力学性能测定,研究了周期球化退火工艺对GCr15轴承钢球化组织和力学性能的影响。结果表明,球化退火处理的周期数与......
利用EDAX9100型能谱分析仪,研究了GCr15轴承钢合金元素的溶解与析出规律,在此基础上改进了周期球化退火工艺,并将该工艺与传统的等......
对高碳钢在680、700和720℃的等温温度下进行等温球化退火,然后完成相同的淬回火处理。利用图像软件统计分析热处理后组织中碳化物......
节能降耗在当前经济、社会发展中越来越重要。本文叙述了根据鄂钢质检中心工艺和设备状况,在优钢检验试样的热处理流程中,运用统筹......
对HOE 400/250罩式炉的设备构成、参数及传热方式进行描述.从GCr15轴承钢要求的性能和组织特点出发,采用罩式炉对其进行球化退火,......
利用相分析、SEM及TEM试验方法,结合Thermo-Calc热力学软件计算了H13钢平衡相图,研究了不同固溶预处理及等温球化退火工艺对H13热......
冷轧丝杆所用45钢，采用球化退火组织比正火组织轧制性能好，轧制件质量好，轧辊寿命长。试验表明：要获得45钢较好的球化退火组织，加热速度......
采用扫描电子显微镜、X射线衍射仪等研究了等温球化退火对30SiMnCrMovTi钢组织和性能的影响.结果表明:等温球化退火可使试验合金最......
对9SiCr进行不同的等温球化退火,以研究加热温度对球化组织的影响。结果表明:当加热温度为790℃时,处理后材料的球状珠光体颗粒细......
<正> 近几年来,冷挤压工艺得到了迅速发展,以我厂为例,越来越多的零件采用冷挤压工艺,这势必给这些零件的软化处理带来了更高的要......
冷轧丝杆所用４５钢，采用球化退火组织比正火组织轧制性能好，轧制件质量好，轧辊寿命长，试验表明：要获得４５钢较好的球化退火组织，加热速度、奥氏......
设计了一种小间隙圆角刃口精冲模，连续自动方式送料，对侧滑板小间隙圆角刀口精冲模的结构进行了剖析，总结了模具结构及零件设计制造要......
高端H13系列扁钢的退火组织应满足北美压铸协会标准《NADCA#207》或热作工具钢显微检验标准«SEP1614»的要求,某公司H13......
Effects of heat treatment on the microstructures and mechanical properties of a new type of nitrogen
没有削弱坚韧，氮能增加钢的力量并且同时改进腐蚀电阻。与相比常规没有氮死钢，一种新类型包含氮死钢与许多优异性质被开发例如高力量......
针对退火3Cr17Mo钢（/%：0.25C,16.5Cr,0.60Mn,0.60Si,1.0Mo,0.020P,0.005S）碳化物偏聚现象,对预冷加热温度（870~960℃油冷至450℃）,预冷......
采用扫描电子显微镜、X射线衍射仪等研究了等温球化退火对30SiMnCrMoVTi钢组织和性能的影响。结果表明：等温球化退火可使试验合金最......
T10A模具钢是简单冲压模具常用钢,其传统退火工艺周期长,耗能大,成本高,且质量难以保障。改进后的球化热处理工艺周期短,耗能小,生......
发动机对于汽车而言作用不言而喻,所以发动机的质量会直接影响汽车的运行状态和安全。从目前的分析来看,在汽车发动机生产的过程中......
通过对Cr4W2MoV钢制冷镦凹模采用形变正火处理＋等温球化退火＋高温淬火、高温回火＋硫、碳、氮三元共渗的复合强韧化处理新工艺，可在提高......
本文对影响 W9Mo3Cr4V 钢等温球化退火硬度的因素进行了研究,通过正交试验优选出 W9 Mo3Cr4V 钢等温球化退火的适宜工艺参数.......
【正】这门课有的内容相当有趣,下面我把其中的一个知识点拿出来共同学习一下:合金模具钢属于合金工具钢的的一种,模具钢是用来制......
