平曲线相关论文
混凝土斜拉桥是一种常见的桥型,由于地形限制或出于美观等情况的考虑,有时会建造在小半径的曲线上。小半径曲线斜拉桥的主梁、索塔......
20世纪80年代末,在山西平顺县首次尝试采用拽拉法顶推施工平曲线箱梁桥。之后虽然顶推工艺不断完善,顶推方式呈现多样化,中国采用......
平曲线设计是城市道路工程设计中的重要环节,《城市道路路线设计规范》(CJJ 193-2012)对此提出了详细的要求,由于不同设计条文所适......
血浆标本经C-18柱提取后，用放射免疫测定方法分别测定了5例IDDM患者试餐后、18例NIDDM患者口服75g葡萄糖后的血浆生长抑素变化并与......
文章研究了山区双车道公路平曲线、纵坡(上下坡)、弯坡组合、直线段加减速、横断面尺寸等几何线形特征点对运行速度的影响,并利用......
摘 要：随着我国社会经济的不断发展，公路建设作为社会经济发展的基础性工程取得了较快的发展。近年来，国家加大了对山区公路建设的投......
车辆外廓尺寸及轴距等参数是道路几何线形设计的关键控制要素。在公路工程技术标准中对设计车型的分类和其外廓尺寸已有详尽清晰的......
随着国内交通行业的迅速发展,国家新建高速迅猛发展,钢结构桥梁因为自身重量轻、材质均匀、节能环保、易于装配化施工等优点,被世......
驾驶员在平曲线段行驶总是按照驾驶感知、反应、操作3步骤来完成操作过程,因此在较快的车辆行驶速度下,对于驾驶员,感知、反应及操......
路线设计的合理性直接关系道路通行安全。在路线设计过程中,直线、曲线、平曲线及竖曲线等线性同交通安全具有一定的关系,路线设计......
连续大长下坡路段设置避险车道是保障山区高速公路交通安全的一种十分有效的措施。本文以某山区高速公路避险车道设计为例,结合国......
针对空间曲线钢槽梁桥拼装顶推关键技术开展研究,包括钢槽梁吊装设备研发、钢槽梁线形控制技术、钢槽梁顶推设备工艺比选以及顶推......
为解决不同平纵线形组合条件下中央分隔带防眩设施高度设置相同、固定而导致某些特定路段防眩效果较差的问题，该文通过分析凹形竖曲......
沪嘉高速公路是中国大陆在建高速公路中的第一条,于一九八四年十二月二十一日举行了开工典礼。该公路始于上海祁连山路,终于嘉定县......
行车速度与行车耗油量是评价公路线形质量的两个重要指标。本文结合我国实际,提出了确定这两个指标的方法,还列举了实例。并运用此......
该文从缓和曲线的基本功能和平面线形的协调要求出发,探讨了回旋线设计的控制条件,提出了合理兼顾回旋线能数与圆曲线半径协调组合......
通行能力预测是公路设施规划、设计与运营中的基础环节.本文基于埃及曼努菲亚省12条农村双车道路段数据,研究了公路线形等几何特征......
利用平曲线的基本公式,推导非对称平曲线的计算公式,从而给同步测设带来方便。
Using the basic formula of flat curve, the cal......
在.NET平台下,采用C#语言进行AutoCAD--次开发,即在给定路线起终点坐标与交点基本信息的基础上实观路线平面线形的自动绘制,此研究......
期刊
从曲线半径的取值,直线和平曲线、竖曲线的有关规定,平纵线形要素的特征及应用,平纵线形组合等问题的讨论对平面线形和纵断面线形......
高等级公路中常有斜交涵洞，有关斜交涵洞的施工，在《公路施工测量手册(第二版)》里有详细的施工方法，但是都是没有考虑平曲线影响并且......
作为平面线形设计的传统方法,导线法被广泛应用于各级道路设计中,其计算精度和功能也大幅提高,但对一些特殊情况的处理仍不尽人意......
首先比较分析了国内外高速公路平曲线设计方法及其控制标准,包括超高、横向力系数和最小半径等;其次,根据山西省高速公路弯道交通......
山区公路作为交通事故的多发地段,行车速度和行驶轨迹因素在事故致因中占有相当的比重,公路线形是决定车辆行驶速度的基础。以山区......
综合多年对山区公路的设计施工经验，针对山区公路路线方案的选择，路线平、纵、横的设计，结合目前公路建设的实际情况，提出更适合山区公......
公路平曲线超高设计，是使弯道过小的半径通过设置超高而达到快速、安全、舒适、美观的目的。文章结合工程实际，对回旋线过长而超高渐......
在假定平曲线梁的平面内及平面外弯曲符合直梁的物理关系，平曲梁的扭矩与扭率的关系与直梁相同的条件下。根据微分几何理论，推导平曲......
1工程概况 作者参与设计的诸永高速磐安段的洪坑高架桥位于浙江省内的山区内,由于与隧道衔接,此高架桥处干分离式路幅与近隧道整体......
为了研究混合交通下高速公路平曲线路段防眩板高度对车辆防眩效果的影响,提出了平、竖曲线路段防眩板高度的计算方法,并通过研究弯......
预应力混凝土技术已应用于工程建设的各个层面，在桥梁施工过程中预应力技术的应用尤为广泛。作为施加预应力的控制指标之一，计算钢绞......
公路线形设计应使线形连续、指标均衡,使汽车行驶安全、舒适、快速。道路设计的问题之一就是确定各种线形指标下的运行速度预测模......
利用驾驶模拟器,测试了我国线形诱导标在双车道公路平曲线上对驾驶员实际和感知安全速度的影响.设计和使用12种具有不同道路几何条......
工程概况某桥梁采用三跨变截面预应力混凝土连续刚构，下部为钢筋混凝土双薄壁墩。本桥位于R=1300的平曲线内．横坡－2％～2％．纵坡－3．636％。上部箱......
工程概况某高墩大跨径边续刚构桥跨径为110m＋200m＋110m，位于半径R=3500m的平曲线上。主桥梁体采用预应力混凝土变截面刚构连续箱梁，主......
项目简介某高墩位大桥主桥为55＋100＋55三跨变截面预应力混凝土连续刚构，下部为钢筋混凝土双薄壁墩。本桥位于R=1300的平曲线内，横坡-2％～2......
公路在进行设计过程中,其平、纵线形是其中所涉及到的至关重要的部分。只有最大限度的保证平、纵面良好的契合在一起之后,才能够在......
研究弯道的几何特性对减少弯道交通事故的发生具有重要的意义。本文着重阐述了山区道路的各项特性，进一步研究了驾驶员行为与弯道交......
对于山区桥梁来说，由于地形的限制，桥梁一般位于平、竖曲线上。这种桥梁的地震响应有着其自身的特点。梁桥仍然是公路建设的主要桥型......
