山岭重丘区相关论文
为深入研究山岭重丘区公路选线的设计要点，文章从山岭重丘区公路特点出发，分析了其选线原则、总体思路、方案比选及最优解分析等核心......
1项目来源广东省交通运输厅科技计划项目编号:2005-06《广梧高速公路安全、环保建设综合技术研究》广东省交通运输厅2007年交通科......
依托某高速公路K27+666.225—K27+807.725约4 206.556㎡路基填筑强夯施工,通过铺设垫层、主夯、复夯、满夯、整平等山岭地区施工工......
本文结合云南山区高速公路的特点,针对高速公路扩容改建的几种适宜方案,通过分析其优缺点及适应性,结合实例研究,提出云南山区高速......
安保工程被视为一项民心工程、救命工程.广西喀斯特地貌分布广泛,山岭重丘区分布面积较广,公路交通环境较为复杂,安全保障工作显得......
连接陕西省省会西安和陕西南部汉中市的姜眉公路马槽沟隧道日前贯通，这标志着陕西省“九五”重点建设项目，姜眉公路取得突破性的进展......
1调查地点及其自然条件rn本研究对位于黑龙江省内的哈尔滨至绥芬河、哈尔滨至同江两条公路路基边坡进行了调查.哈同公路位于黑龙江......
路基是道路结构中的基础,其质量的优劣是道路适用效果与适用寿命的关键因素.山区道路高填方路基因地形因素,是较为常见的路基形式.......
西宁机场专线位于青藏高原东部,我省海东地区湟水河北岸,曹家堡黄土地段,全长11.09公里,路基宽8.5米,路面宽7米,路面结构为沥青上......
在公路分类等级中,二级公路因其便利性和灵活性占据了重要地位,因而近年来在我国,尤其是在山岭重丘区得到了长足的发展。但是由于......
相对于平原地区桥梁施工,山岭重丘区高速公路桥梁具有施工难度大,事故隐患多,安全管理难度大的特点。针对山岭重丘区高速公路桥梁......
重庆地处山岭重丘区,境内群山起伏,江河纵横,自古以来,不良的交通条件制约着重庆经济社会的发展.高速公路作为打破交通瓶颈的利器,......
本文在深入学习实践科学发展现的背景下,基于山岭重丘区地形起伏较大,地质和气候条件复杂的特点,以实际工程项目为依托,通过对山岭......
山区高速公路地形地质复杂,构造物多,桥梁隧道占路线总长的比例大,有的桥隧比例甚至高达70%～80%.所以要设计成功一条山区高速公路,......
1项目来源广东省交通运输厅科技计划项目编号：2005—06《广梧高速公路安全、环保建设综合技术研究》......
在山岭重丘地带,因边长受平均高程影响会产生变形,直接影响点位位置,如何消除这种影响就变得犹为重要了.现简析一下如何消除这种影......
本文主要对山岭重丘区二级公路选线的原则、思路、选线注意事项及技术标准的运用情况进行分析研究，并以已建部分公路建设为例，提出选......
在科学技术高速发展的背景下,各种先进技术被应用于交通领域,促进了交通工程的建设和发展。连续刚结构桥就是一种现代桥梁形式,适......
期刊
工程概况该边坡地处山岭重丘区,穿越的地形、地貌及地质环境条件复杂.由于路堑开挖形成了50多米的路堑岩质高边坡.本区岩性以碎裂......
河北省沙河市西部山区隶属太行山脉．为山岭重丘区地形。这里矿产资源丰富．盛产铁矿、煤矿。由于各种大型车辆的营运及超载运输．使该地......
邯长高速公路涉县到冀晋交界段地处山岭重丘区，受地形条件限制，部分桥涵构造物台背基坑作业面较窄,无法满足机械化施工的需要。为了......
2011年是承秦高速公路建设的攻坚年,我单位负责修建的高速公路路基在青龙满族自治县境内。青龙属山岭重丘区,填方路堤多数是土石混......
工程概况 某高速公路位于山岭重丘区，自然气候属北温带大陆性季风气候，年平均气温12，4℃，一月平均气温-2，8℃，七月平均气温25，5℃，早霜始于......
公路穿越山岭重丘区．大量的桥梁将跨越U型峡谷．主跨跨径在60～250米之间的桥梁较为普遍．桥型选择以钢筋混凝土箱型拱桥和预应力混凝土连......
项目概况地形地貌牛圈子坝位于河北省承德市丰宁县西北．属华北平原与内蒙古高原的过渡区域。牛圈子坝整体为北高南低．坝顶至坝低落差......
介绍挡土墙压力计算方法,在此基础上,对挡土墙基础处理及施工工艺方法进行深入分析,得到设计方案合理可行,有良好参考借鉴价值。......
随着经济的发展和社会的不断进步，人类赖以生存的资源和环境越来越受到人们的普遍关注。公路建设必然消耗资源、影响环境，尤其是在山......
华安县地处山岭重丘区，山多地少，素有“路无十里直，地无十亩平”之称，曾被认为是漳州市最不具备工业发展条件的县，发展的滞后成为制约广......
华安地处山岭重丘区,辖区山地占土地总面积95％以上,乡村公路里程长、道路等级低,且弯多路窄、农村道路交通状况相对较差;加之华安许......
高填方路堤高填方路堤也称高路堤.<公路路基施工技术规范>中指出:水稻田或长年积水地带,用细粒土填筑的路堤高度在6m以上,其他地带......
在山岭重丘区进行公路勘测设计，大多存在着多种路线方案的比选。路线方案比选工作深入细致与否，在很大程度上体现了路线设计人员的水......
勉宁高速公路北起勉县元墩，止于宁强县党家梁，全长54.858Km，总投资24.05亿元。是陕西省秦巴山区第一条高速公路该高速。该高速为双向......
随着经济的发展,高等级公路开始向山岭重丘区拓展。这些地区人烟稀少,植被茂盛,水平方向通视困难;即使在平原地区,村镇密集,树木、......
前言 在高等级公路尤其是山岭重丘区高等级公路路基修筑中，普遍采用土石混合料填筑路堤。如果这种填方材料的压实没有一种很好的方......
承德市位于燕山山脉，所修建的公，路多在山岭重丘区，路线在崇山峻岭中穿行，难免存在较多的填挖交界，而且在近两年修建的平铁公路、承围支......
工程简介本标段太平梁隧道位于涞源县塔崖驿乡窑沟和南坡之间，为分离式双车道单向高速公路隧道。左幅隧道LK60＋880～LK62＋700长1820m：右......
邢和公路是连接河北与山西两省的重要通道．是晋煤外运的主要渠道。路线等级为山岭重丘区一般二级公路．路基宽8．5m．路面宽7．5m。设计车速......
隆昔线内丘柳林至獐貘段旧路为山岭重丘区三级公路，建于1986年，路面宽6m、路基宽8m，路面结构为25cm表处面层加15cm石灰稳定土基层。近......
石太高速公路（河北段）K352＋910～K377＋924段，位于井陉县境内，地形为山岭重丘区，挖方路段较多。挖方路段的上边坡由薄层的泥岩、泥灰岩构成，表......
