导弹自动驾驶仪相关论文
利用自适应动态规划算法,研究了带有扰动的导弹自动驾驶仪系统的鲁棒最优控制问题.首先,设计了非线性扰动观测器估计系统中的未知......
在建立模糊逻辑系统的一般数学模型后，利用PID控制理论推导出了模糊PID型梯度辨识算法，从而使被辨识出的某型BTT导弹横滚通道时变气......
导弹自动驾驶仪在振动测试过程中存在信号基线漂移且污染严重的问题,而传统的时频处理方法难以达到消噪要求。因此本文基于广义形......
本文阐述了继电器接点损坏的机理,探讨了影响接点可靠性的因素,并指出了提高接点可靠性的方法。飞机的飞行控制系统,导弹自动驾驶......
对于战术导弹导引规律的研究,考虑到下列重要动态过程与随机效应:目标的随机运动,导引头的测量噪声,受限制的控制量,受限制的加速......
把最优控制方法直接用于全频带自动驾驶仪的设计,会导致所构成的控制系统需要附加仪表,并敏感于高频模型的变动。本文介绍了一种设......
现在,已经把状态空间线性化、根方轨迹、极点配置和应用二次性能指标的参s数最优化等现代控制技术结合到导弹自动驾驶仪的设计方法......
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这篇论文为自动导引导弹提出了一种新型制导律。设计思想是建立在使自动导引时间最短的基础上。文章表明,要实现这个制导方法,必须......
本文介绍一种新的寻的导弹的制导规律.这种设计概念是以最短寻的时间为基础的.业已表明,为了实现这种制导概念,需要有一种算法和一......
本文提出一种改进自动驾驶仪性能的方案。在导弹自动驾驶仪原回路的基础上增加Robust控制器,这种方案可提高驾驶仪对参数变化的Rob......
本文主要从美国宇航学会(AIAA)近期主办的几个学术会议:即1987年1月在美国里诺市召开的AIAA25届宇航科学年会、8月在美国蒙特雷联......
对反坦克导弹制导系统的要求反坦克导弹通常是在近距离上与坦克面对面作战的武器,因而作战条件十分恶劣,对其制导系统的要求也日......
本文利用极点配置的方法,研究了具有速率陀螺和线加速度计反货的Robust导弹的自动驾驶仪的设计,导出了设计公式,只要给出合适的极......
认为目前防空导弹自动驾驶仪技术发展的动向在:自适应飞行控制技术、大攻角飞行控制技术、倾斜转弯飞行控制技术、垂直发射飞行控......
现代控制系统设计和分析方法相对于Bode和Nyguist经典方法的优劣问题是个热烈争论了多年的题目.本文提供一种对比这两种方法的典型......
本文介绍了战术导弹结构频率响应和稳定性试验的目的和方法,基于飞行控制系统的稳定性要求规定了试验准则。对采用增益和相位两种......
研究战术导弹制导律需考虑下列因素:目标随机运动,自动寻的传感器测量噪声,有界控制量的量级,有界加速度量级,以及导弹自动驾驶仪......
一种非线性多输入、多输出控制器设计技术已用于控制无翼导弹,它不仅能获得快速解耦的瞬态品质,而且在一个作动器速率或偏转方向受......
应用古典频域理论,建立了BTT导弹的数学模型,并在符合工程背景的条件下进行了简化.用FORTRAN和BASIC语言设计了一个以导弹的结构参......
讨论用于静不稳定弹体的自动驾驶仪的设计原理和控制特性.适当选择阻尼回路的参数能使静不稳定弹体可稳定并可控制.使用静不稳定弹......
本文先建立了高性能BTT导弹控制系统和两个横向加速度指令数学模型。由于高性能BTT导弹滚转速率较大,俯仰、偏航通道间存在强动力......
论证防空导弹自动驾驶仪的一个重要开发方向──研制自适应模块，提出自适应模块的一般设计原则和具体设计方案，报告自适应模块性能样......
介绍了田口方法在导弹控制系统设计中的应用情况、效果及体会。
The application, effect and experience of Taguchi method in ......
惯性传感器技术展望（续）（接１９９４年第４期）３发展趋向３．１未来的惯性仪表技术目前惯性传感器技术正在发生重大变化。这些变化可能导致惯性传感器扩展......
本文研究了线性二次型最优控制系统的加权阵与频域指标间的对应关系，基于回路成形理论给出了加权阵选择方法，并将其应用于ＢＴＴ导弹的自动......
本文用多变量频域理论中的逆奈奎斯特阵列（ＩＮＡ）法设计某型ＢＴＴ导弹自动驾驶仪。首先建立ＢＴＴ导弹控制系统模型，并在某特征点设计驾驶仪的预补偿器......
叙述了导弹制导与控制系统H_∞控制器的设计实例。简化线性时不变模型和六自由度非线性时变模型的仿真表明:在不改变系统其他元器......
以工程应用为背景,根据实际需要,采用古典控制理论与方法设计了BTT导弹自动驾驶仪。首先,在解决俯仰、偏航通道的静不稳定问题的前......
研究了一种耦合严重的ＢＴＴ 导弹偏航－滚动通道非方阵模型的自动驾驶仪的设计问题。首先采用内闭环回路法对模型进行了方阵化， 然后采用基......
基于平面内目标-导弹相对运动方程,考虑导弹自动驾驶仪的二阶动态特性,应用动态面控制方法设计了一种新型导引律。在设计过程中,通......
传统的网格评估方法只能对离散飞行状态点处导弹的稳定性能进行评估,对于全飞行包线内的评估结果缺乏理论保证,并且在计算过程中存......
针对导弹自动驾驶仪控制参数设计问题及耦合对控制系统设计的影响,提出了一种基于PSO算法的三通道耦合状态空间控制参数设计方法。......
该文介绍了某型导弹自动驾驶仪测试的原理和方法,重点分析了全相位FFT谱分析和时移相位差校正法.基于LabVIEW平台设计了自动测试软......
拉斯普列京是俄罗斯杰出的雷达专家、科学院院士、地空导弹防空系统总设计师;领导研制了俄罗斯第一个地空导弹武器系统C-25(萨姆-1......
本文介绍了一种带非线性死区的变结构控制系统设计方法在导弹自动驾驶仪中的应用。仿真结果表明，应用该方法设计的自动驾驶仪能够有......
雷达寻的导弹在末端寻的工作方式中,其导引头接收到的目标视线与真实目标视线有一误差,此误差的大小与天线罩折射斜率 R 有关,R 的......
首先，将空空弹的数学模型处理成为具有非匹配不确定性标准的反演设计问题。利用小脑关节神经网络(CMAC)估计系统中的不确定函数，利用......
该文从实际应用的角度出发介绍了一种便于扩展的导弹自动驾驶仪通用测试系统，该系统所有程控仪器间的连接都采用IEEE——488总线接......
