商用车相关论文
商用车制造业作为传统制造业的重要组成部分,与互联网技术融合并催生了车联网,借助车联网可以为车主提供更加智能的服务。商用车运......
提出一种商用车型的双电机纯电驱动系统,描述商用车型驱动系统的设计方案,并进行详细的设计分析。经过电机标定测试、总成对拖台架测......
驾驶室内各操纵机构的布置位置与驾驶员的人体尺寸共同决定驾驶员的驾驶姿势。不舒适的驾驶姿势会增加人体的生理负荷,直接影响驾......
商用车EMB技术颠覆了传统的气压制动的方式,其响应速度和控制精度更能满足智能辅助驾驶技术对制动系统的需求。本文通过CATIA仿真......
随着中国经济发展,人们的生活需求发生了较大变化,对商用车用户而言,用户不再是一味追求低价格的产品,而是向更高的产品质量去转变......
为了保证整车和零部件在强度、刚度和安全性能不变的前提下尽可能地减重,提升汽车性能,实现节能绿色环保可持续发展。基于非金属复合......
对商用车常见的空调系统制冷失效模式进行梳理分析,归纳总结出5类失效模式:压缩机失效、空调管路失效、控制面板失效、蒸发器温度传......
气压电子制动系统(Electronic Braking System,EBS)是商用车行驶安全性的重要保障,其通过提高制动响应速度改善了气压制动性能。但由......
本文利用STAR-CCM+的计算结果作为KULI的输入对某柴油机商用车进行热管理仿真计算,将计算结果与试验结果对比,分析该柴油机冷却系统......
为了避免商用车车辆超载现象及其导致的事故,本文针对商用车加装的电子控制空气悬架系统(ECAS)进行了大量试验和研究,优化了控制策略、......
针对商用车低速爬坡工况,采用三维计算流体力学仿真分析对某厂商商用车发动机舱热管理进行研究,重点关注其影响冷却系统散热的机理。......
底盘线控技术是实现商用车自动驾驶和辅助驾驶功能的关键基础技术,是当今汽车行业的研发热点。底盘线控技术包括线控执行系统和线控......
随着控制技术的不断发展,商用车上的电控系统不断丰富,这为后市场解决车辆故障提供了新的方式。通过UDS诊断协议,维修人员能够直接读......
论文详细说明了商用车预见性节油巡航系统的开发及测试过程,主要基于车辆定位信息,结合自动驾驶辅助系统地图数据中提取的前方道路坡......
期刊
从商用车电动化和智能化的功能需求出发研究电液复合转向系统方案,分析电动助力与液压助力相耦合的电液复合转向系统结构和工作原......
商用车主要用于运输货物,商用车大多数搭载柴油发动机,柴油发动机输出的扭矩较大,柴油机车辆具有承载质量大、爬坡性能好的优势。......
自动紧急制动系统(Autonomous Emergency Braking System,AEBS)作为主动安全技术之一,现已被我国列为商用车上市前的强制检验功能之......
被动式轮速传感器是商用车ABS功能的重要组成元件,文章分析了被动式轮速传感器信号的产生机理,通过试验研究了影响被动式轮速传感器......
商用车在整车线上装配、整车下线调整检测等环节,已经采取了方向盘对中装配调整工艺,但下线车辆行驶几公里后,方向盘位置不对中问......