仿真精度相关论文
轨道交通列车追踪间隔是制定及调整列车运行计划的基础，构建精确的列车追踪运行模型是研究列车追踪间隔的关键。根据列车追踪运行规......
随着计算机技术和数值方法的发展,有限元分析法日渐成熟,被国内外学者广泛用于超声换能器的设计。相比解析方法,有限元方法可以适......
1993年,法国学者C.Berrou等人提出了一种全新的将递归系统卷积码和交织器结合在一起的纠错编码,被称为Turbo码。Turbo码以其优异的......
系统生物学是在分子生物学之后,科学家们提出的一种研究生物学的方法。传统的分子生物学的研究通过对系统不断的细化,从微观的角度......
铸铝悬置断裂的模拟对车辆正面碰撞分析结果的准确性有着重要影响。为了提高悬置断裂失效行为的模拟精度,本研究开展系统化的力学......
使用HFSS进行传输线结构仿真时,无限制的自适应的划分方式无法同时满足仿真精度和效率的双重需求,需要对手动设置网格划分规则.通......
针对含有大量模块的大功率链式静止同步补偿器(STATCOM)存在的电磁暂态仿真速度缓慢的问题,提出一种链式STATCOM级联H桥拓扑的等效......
为了提高三轴铣削图形仿真的效率，提出了四叉树阵列结构，研究了适用于三轴铣削实时仿真的动态建模方法。该方法集成了单元离散法和四......
客运专线具有高速度、高精度的特点，对列车运行仿真的精度提出较高的要求．系统初始映像的质量是影响列车运行仿真精度的关键因素．提出......
11月21日,对一汽汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室（以下简称＂国重室＂）来说是具有里程碑意义的一天。国家重点实验室顺利......
汽车动力总成悬置在正面碰撞中对纵梁变形模式有着重要影响。为准确预测悬置的碰撞断裂失效行为,开展了铸铝材料的力学性能试验。......
由于仿真计算得到的双馈风机输出特性与实测数据误差较大，提出利用风场实测数据改进现有双馈风机模型的方法，通过数据拟合对实测数据......
该文在实时操作系统RTAI下构建了一实时控制系统,然后使用TrueTime对该系统进行仿真。通过对比真实系统和仿真系统对阶跃信号的响......
基于ECE R66法规和非线性有限元方法进行碰撞仿真的原理,以某6137型大客车为研究对象,分别建立了车身骨架有限元模型和带蒙皮的整......
在汽车碰撞有限元模拟中,如何对车身的点焊进行正确的模拟是仿真中的一大难点,也是提高仿真精度十分重要的一环。本文选取目前仍有......
推导了焊点质量、刚度矩阵修改与白车身结构动态特性之间的关系,以试验频率与振型为目标,对白车身类板壳点焊结构焊点参数进行识别......
为了合理地确定假目标外形尺寸仿真精度,分析了影响卫星光学相机极限分辨率的因素以及考虑大气影响下的假目标与背景的亮度对比对......
虚拟手术系统是虚拟现实技术和现代医学结合的产物,通过建立集触觉、听觉、嗅觉和视觉等多感知的虚拟手术环境,目前虚拟手术系统研......
提出利用经遗传算法优化的BP神经网络辨识矿山路面的方法。建立了14自由度自卸车仿真模型,将仿真得到的座椅加速度作为网络理想输......
针对目前顶压仿真精度较差,无法有效指导新车开发与过法规整改的问题,基于某微型面包车进行顶压仿真精度研究与过法规优化。首先,......
在整车小偏置碰撞安全性能开发过程中,车轮作为主要承载构件,其与底盘连接铰链是否失效将影响车轮受力大小和变形模式,准确预测车......
以某微型三轴仿真转台为研究背景,通过分析其运动规律,建立转台系统的误差模型。对影响系统仿真精度的指向误差、速率稳定度误差和......
近年来,随着分布式发电单元渗透率上升,电网运行特性不断发生变化,更容易引发电网阻塞、电压稳定性降低等问题。仿真技术作为一种......
短纤维增强复合材料力学性能仿真主要研究材料的各向异性和纤维分布,但是对其粘弹性、动态应变率和断裂失效研究较少。基于Hill 19......
随着经济社会的发展以及政府提倡乘坐公共交通出行的号召。我国客车行业发展迅速,近几年我国客车保有量逐年增加,与人们出行相关的......
将混合遗传算法用于人工神经网络,训练出全局最优的权值和偏差,解决了反向传播网络收敛于局部极值的问题.运用该方法训练出E面分支......
目的研究泡沫EPS非线性粘弹性本构模型对空调跌落仿真精度的影响。方法通过动态压缩试验获得泡沫EPS在不同应变率下的应力-应变结......
半实物仿真系统的设计在导弹型号研制过程中可保证导弹动态性能优化，三轴转台作为仿真系统中复现导弹空中运动姿态的设备，其性能关系......
在整车100%刚性墙正面碰撞、40%偏置碰撞、25%刚性小重叠偏置碰撞、整车台车翻滚等工况中,轮胎是碰撞时冲击力传递的一条重要路径,......
随着汽车工业的发展,汽车的被动安全性受到越来越广泛的关注,如何提高汽车碰撞仿真的精度是汽车被动安全研究的一大难点。传统的汽......
RT-LAB实时仿真平台是一套先进的基于模型的工程设计和测试应用平台。本文对目前电力电子实时仿真中所面临的问题进行了全面总结并......
将子模型技术应用于某微型车的强度计算,用应力恢复的方法获取子模型的边界条件,尔后,用子模型的实验结果验证了应力恢复方法的正......
研究目的:体操自由操落地阶段产生重复且巨大的冲击力诱发了70%的下肢损伤,然而落地冲击力施加于下肢的负荷尚不清楚。本研究结合......
近年来汽车工业飞速发展,中国已经成为汽车产销第一大国,但随着汽车保有量的增多,行车速度的提高,交通事故及其所造成的人员伤亡与......
为进一步提高汽车碰撞仿真的准确性,深入研究了车用高强钢材料的本构模型,采用实验与有限元仿真混合数值算法,提出了基于多岛遗传......
功率硬件在环仿真技术又称数字物理混合仿真技术,其结合了实时数字仿真和模拟物理仿真的优点,是分析电力系统故障工况、研究分布式......
汽车车门在用户使用过程中由于频繁开闭,使得其开闭耐久性能已然成为评价汽车品质的重要指标,因此在前期开发设计过程中需避免车门......
汽车安全带固定点强度是衡量汽车被动安全性能的一项重要指标,其对应法规GB14167-2013是汽车上市销售必须要满足的国家强制性法规,......
研究轮胎材料分布图精确复原方法。通过在轮胎内侧填充具有"流-固"态变化特性的流体材料,如环氧树脂硬胶,保持胎里轮廓形状,将轮胎......
在汽车碰撞仿真分析中,如何准确地模拟焊点单元,是碰撞仿真过程中的一个难点。为研究碰撞仿真分析中焊点单元的模拟方法,以台车碰......
随着毫米波通信在下一代无线通信中的使用和普及,对于毫米波室内信道建模和分析也越发显得重要。本文使用基于射线追踪法中的弹跳......
针对GB14167—2013下,座椅安全带固定点试验过法规困难且增重较多的现象,对安全带固定点有限元模型的仿真精度进行探究,旨在以提高......
滑移门保持件是将车门和车身固定连接的零部件,包括滑移门的导轨和其它支撑部件,其性能直接影响整车的被动安全性。当汽车发生安全......
精确计量汽油机进气系统的空气流动状态是实现空燃比精准控制的前提。在利用发动机平均值模型建模时,会根据实际需要将进气系统简......
三元组射频仿真是电子系统进行外场试验前的必要步骤,仿真的有效性取决于电子系统在室内仿真与外场试验下的响应一致性。研究了耦......
