参数反求相关论文
受自然界完美进化生物多孔材料结构启发,仿生闭孔泡沫铝实现了结构与功能的相统一,通常作为缓冲吸能元素应用于轨道列车和汽车的冲......
纤维金属层板结构（FMLS）,因其优良的轻量化性能,而受到工程领域的青睐,具有广泛的应用空间。通过热成型技术对FMLS进行批量成型,成型......
计算反求方法可以对复杂结构中难以确定的内部特性和外部环境参量进行反求,为诸多实际工程问题提供了有效的解决手段。然而,实际工......
为了提高当前已有小生境遗传算法的全局寻优能力,首先对于当前已有小生境遗传算法的技术做了进一步的改进,设计了一种新的对于交叉......
针对动力电池在受到机械挤压工况下可能发生热失控安全性问题,提出方形锂离子动力电池模组的半均质化与均质化建模方法.采用蜂窝铝......
当齿轮发生故障时,时变啮合刚度的变化是引起振动响应变化的主要因素,因此啮合刚度的计算对于齿轮故障机理的研究具有重要的意义.......
肌肉和关节是支撑生物体运动的两个重要组成部分，同时也是较容易受损的部位。在生物体日常的运动过程中，当外界载荷超出了其所能承受......
目前,在建立木薯块根拔起系统仿真模型,开展动力学仿真研究时,将木薯块根生长的耕作层土壤看做一个整体,将木薯块根特定生长深度的......
提出基于动态RBF代理模型和粒子群算法相结合反求板料本构参数的方法。板料冲压回弹所涉及的材料本构参数有弹性模量、强度系数、......
提出了使用三坐标测量机(CMM)对大型非球面镜进行扫描测量的方法.有效消除了使用非连续采点测量方法存在的无法准确测出测量盲区中......
随着汽车的产量增大,汽车的保有量也随之不断增大。人们在享受汽车带来的高速便捷之外,也面临许多与汽车相关的问题,其中就包括汽......
21世纪以来我国汽车工业飞速发展,汽车的安全舒适性能已经是消费者关注的重要性能。为了达到隔振减振的效果,汽车结构中采用许多橡......
螺纹剪切式汽车碰撞吸收能装置是一种利用冲剪金属原理剪切连续螺纹的被动安全装置。当碰撞发生时,通过剪切连续的螺纹,从而获得平......
针对传统基于三坐标测量机的接触式测绘方法无法反求小模数齿轮参数的问题,基于齿轮影像测量得到的齿廓测点坐标数据,给出了基于最......
基于曲纹面圆柱蜗杆的一般方程 ,探讨了该类蜗杆齿廓参数反求原理 .着重阐述了与此相关的两个关键问题 :参数未知条件下的齿廓测量......
水文地质逆问题和地下水资源管理模型的优化求解一直是水文地质学研究的一个热点.本文将复合形进化重组方法引入求解水文地质逆问......
以进口某型航空活塞发动机曲轴配重为对象，对其曲轴配重修理进行研究。采用反求方法，获取了所需的技术参数，为修理研究奠定了基础。根......
利用ADAMS／CAR软件建立了包含轮胎、橡胶衬套的双横臂扭杆独立悬架和转向系统的动力学模型，分析了前轮定位参数对汽车转向力矩的影响......
以扫描器外壳为例，利用BP神经网络、遗传算法和优选训练样本方法，建立了成型质量到工艺参数之间的非线性映射关系的反求模型。试验和......
引入移动最小二乘响应面方法(MLS)建立拉延筋几何参数反求方法。该方法通过均匀拉丁方试验设计方法提取适当的设计参数样本构造响......
直线压缩机由于结合了直线电机驱动、柔性板弹簧支撑以及无油间隙密封等技术,具有寿命长、振动低、可靠性高等优势,现已发展成为斯......
针对金属材料本构方程的参数反求,以及非试验应变区间的应力值获取,提出了相应的修正原则和方法.针对铝合金材料,通过动态落锤试验......
随着计算机和互联网的普及，制造业的全球化、数字化的潮流不可避免。利用逆向工程技术可使得产品的设计、加工及制造周期尽可能地缩......
基于曲纹面圆柱蜗杆的一般方法，探讨了该类蜗杆齿廓参数反求原理。着重阐述了与此相关的两个关键问题；参数未知条件下的齿廓测量原理......
汽车覆盖件成形过程中,由于结构复杂、受力不均,容易形成成形缺陷。为了解决成形缺陷问题,提出了一种获得混合拉延筋结构参数的方......
利用ADMAS软件，建立了某道路清扫车的整车动力学模型。在利用离散梁原理建立等效板簧模型时，考虑到离散梁参数较难确定的特点，采用了......
针对机械设计中存在的复杂零件主形心惯性参数计算困难,以及截面形状复杂的零件弯曲强度计算繁杂的问题,在AutoCAD基础上进行了分......
针对激光熔凝参数与熔凝单元体横截面尺寸之间呈现高度非线性映射关系,提出运用BP神经网络反求激光熔凝参数算法。利用BP网络算法......
为了实现扭曲回弹的精确预测,在高强度钢板冲压成形中必须对工艺参数进行有效控制。基于试验数据,利用响应面法和遗传算法对Voce非......
为预测和评判汽车碰撞事故中乘员胸部肋骨骨折引起的胸部损伤，对一位中国成年男性志愿者进行CT扫描，建立了具有人体解剖学结构的肋骨......
板料在冲压过程中处于复杂的各向异性三维弹塑性变形状态,若采用基于传统的单向拉伸试验得到的材料参数进行计算,必然会引入较大的......
逆序测量时，应选用与凸轮机构从动件形状和大小相同的测头对实物凸轮进行测量，本文逆序测量求解实物凸轮检测起始转角的方法，比仅用“......
简述了测量领域中轮廓的种类及其数学描述形式,着重阐明了以线性测头传感器为基础的接触式轮廓扫描测量原理,并介绍了4种扫描运动......
定子铁心由叠片组成，在吊装过程中处于复杂的各向异性三维弹塑性变形状态，若采用基于传统的单向拉伸试验得到的材料参数进行计算，必然......
以某车型前地板角支撑板的拉延工序为例,讨论BP神经网络技术与遗传算法在拉延筋几何参数反求中的综合应用问题,建立能描述反映成形......
在整车100%刚性墙正面碰撞、40%偏置碰撞、25%刚性小重叠偏置碰撞、整车台车翻滚等工况中,轮胎是碰撞时冲击力传递的一条重要路径,......
为了更好地满足旱地钵苗移栽农艺要求,本文提出非圆齿轮行星轮系栽植机构。选取栽植机构栽植嘴运动轨迹上的若干点作为型值点,利用......
针对结构特性参数识别问题，提出了一种基于Galerkin映射减基法的参数反求方法。采用该方法对结构进行有限元建模，在观测点位置通过对......
针对传统基于三坐标测量机的接触式测绘方法无法反求小模数齿轮参数的问题，基于齿轮影像测量得到的齿廓测点坐标数据，给出了基于最小......
应用Gleeble-1500热模拟机,在变形温度900℃~1250℃、应变速率0.005s-1~0.5s-1条件下,通过高温拉伸实验研究316LN不锈钢的流变应力......
近年来,随着仿真技术在汽车安全性设计中的广泛应用,不断提高模拟计算的精度已逐渐成为车身结构耐撞性仿真研究的重点。汽车上大部......
材料模型参数对板料力学性能的描述精度对回弹预测结果有较大的影响。如果反求采用的试验所对应的仿真模型复杂,反求会很费时。采......
将RBF（radial basis function）-HDMR（high dimensional model representation）近似模型技术应用到高强钢DP600的Johnson-Cook（JC）模型参......
汽车碰撞测试用Q6儿童假人结构较复杂、没有公开几何及材料参数,难以对其进行深入研究和改进。因此,利用CT技术,对Q6假人无金属反......
为提高差温成形有限元模型的精度,提出自适应SVR-ELM混合近似模型和量子遗传算法相结合用于参数寻优的反求方法。基于镁合金差温成......
