磁流变阻尼相关论文
为解决传统钢弹簧浮置板轨道固有频率处的振动放大现象,弥补其低频减振的不足,本文将磁流变阻尼隔振器引入钢弹簧浮置板轨道。通过......
学位
作为现代陆战中人员和物资的移动载体,装甲车辆是保障军队后勤运输任务的重要技术装备,其性能对于军队完成日常训练和战斗任务意义......
设计了一种半主动悬架,并将具有磁流变液的可变刚度弹簧加入其中,利用外加磁场改变弹簧刚度,并设计了半主动悬架阻尼的控制策略,利......
LQG控制需要首先预设一定的权重系数，然后通过Riccati方程的求解，确定使目标函数最小化的控制力的增益系数。在以节点位置为基础的几......
简要介绍了磁流变阻尼器的状态模型及其分析,然后分析了单自由度磁流变阻尼隔振系统.假设系统的稳态解具有周期性和对称性,使用连......
会议
为应对传统液压电磁换向阀不能长期供电和油液对温升敏感等工况,以三位四通液压换向阀为载体设计一种新型三稳态电磁换向机构,机构......
随着我国城市交通建设的快速发展,地铁给人们生活带来方便快捷的交通出行的同时,所引起的环境振动问题也日趋严重,逐渐受到社会各......
对于长期作业和行驶在恶劣环境中的农用车辆、林用车辆以及工程车辆等非公路车辆，磁流变座椅悬架提高其乘坐舒适性是最为简单直接和......
汽车悬架系统是保证乘坐舒适性、运行稳定性和行驶安全性的重要装置.该文研究内容和主要结果有以下几个方面:第一章综述了半主动控......
地震是一种具有破坏性的自然现象,全球每年大约会发生500万多次地震,其中,绝大多数地震是微小地震,我们人类一般是感觉不到的.地震......
为研究基础激励下卫星的动力学特性,提出了一种非线性能量汇(NES)与磁流变阻尼器(MR)相耦合的新模型用于卫星的隔振分析。利用谐波......
以磁流变阻尼器作为汽车悬架的阻尼器，研究了一种改进的半产动控制策略在确定性激励和随机激励下的运行效果，为了便于比较，还研究了被......
首先介绍了飞机起落架阻尼控制技术的进展及分类，对被动控制阻尼器和半主动控制阻尼器的性能进行了对比分析。然后介绍了基于磁流变......
针对1／4汽车悬架模型，采用改进的Bingham模型描述磁流变阻尼力。在建立了该系统的动力学控制方程的基础上，用平均法研究了参数激励与......
磁流变液是一种新兴的智能材料,在磁场作用下可以实现粘度的连续可逆变化.在简要介绍磁流变液性能和工作原理的基础上,重点阐述了......
本文采用Bingham模型描述磁流变阻尼力.研究了单自由度磁流变隔振系统的主共振,并在被动控制时利用平均法得到了系统的理论解.然后......
介绍了在磁流变阻尼控制系统中,DSP与PC机间的异步串行通信的实现方法.其中,以TMS320LF2407 DSP为从机,PC机通过串行通信实现对DSP......
新一代产品系列的设计思路是：只需为OEMs提供单一减振部件，即可满足基于同一整车平台的诸多车型对悬架系参数调谐的要求。......
本文研究了在被动控制、半主动线性控制、半主动磁流变非线性控制三种控制策略情况下，采用磁流变阻尼的1／4车体模型的运行效果，所采用......
采用非线性Bingham模型，研究基于磁流变阻尼器的1／4车辆悬架的非线性振动特性．在合理假设的基础上，首次得到简谐激励下悬架簧上和簧下......
本文以传统的浮置板轨道结构为参考,基于表征的修正的Dahl模型建立了磁流变阻尼浮置板轨道动力学模型,仿真分析了磁流变阻尼浮置板......
为了提高钢弹簧浮置板轨道的低频减振效率,借鉴磁流变阻尼半主动控制技术,建立车辆-磁流变阻尼半主动隔振钢弹簧浮置板轨道的垂向......
半潜式海洋平台由于具有相对总投资少、可移动性高,多种工作功能以及较好的运动性能等特点,是我国进军南海深海海域进行油气开采的......
目前,在国内外所研制的精密机床和其它精密制造装备中,最常用的精密进给系统主要采用伺服电机控制精密丝杠的传动方式和直线电机直......
