电阻点焊相关论文
电极修磨质量控制一直是困扰白车身自动化生产线的问题。电极采用自动修磨，出现修磨状态不良，如果不能及时发现，往往会造成批量质量问......
以60μm厚的锌片作为中间层对铝合金A6061与镁合金AZ31B进行电阻点焊，利用扫描电镜等对接头熔核区的微观组织进行观察分析，研究了焊......
通过研究电阻点焊原理及现场生产实际状态，结合Bosch控制器、电流电压自适应（UIR）的曲线分析和飞溅统计功能，分析电阻点焊产生飞溅的原......
绝缘铜线由于其防误差及防短路的优势大有取代裸线材作为微型元器件中导体介质的趋势,因而在电子工业中,尤其是在航天航空、汽车、......
铝材电阻点焊技术以其成本低、质量轻及结构设计简单等优点，仍为当前铝材焊接的主要工艺，针对铝材点焊工艺进行相关技术总结。铝点焊......
以1 mm厚的DP1000钢板为研究对象，对其进行不同工艺条件下的电阻点焊，并对焊接接头的显微硬度、拉伸结果、断口形态及显微组织进行分......
采用电阻点焊工艺研究模压淬火态CR1500HF镀锌热成形钢焊接接头性能，分析不同工艺参数对焊点接头性能的影响，并比较了镀锌涂层和裸板......
通过设计电阻点焊工艺的正交实验，确定了Q＆P980镀锌高强钢的点焊工艺参数范围，并对其焊接接头进行显微组织表征和力学性能分析。结果......
钢/铝异种金属的复合结构具有轻量化兼具良好结构性能的优势，在航空、航天和汽车制造领域具有极大的应用前景。点焊是制造这种结构......
国际热核聚变实验堆主要装置是一个能产生大规模核聚变反应的超导托克马克，俗称“人造太阳”,而传感器被比作“人造太阳”大脑传输......
用激光螺旋点焊针对两层镀锌薄板工况进行焊接，结果表明合适的焊接参数和预留板间间隙条件下，焊缝成形良好，焊缝组织在搅动作用下得到......
为使飞机结构轻量化，用搅拌摩擦点焊、铆接、电阻点焊工艺连接某型飞机的典型铝合金搭接结构件并进行力学性能对比。对3种连接结构......
根据SUS301L不锈钢的焊接性和天津地铁4号线底架结构特点,选用了MAG焊和电阻点焊相结合的焊接方法,分析研究并确定了不锈钢地铁车......
电阻点焊作为一种高效、简洁的焊接工艺,被广泛应用于自动化生产线,其焊接质量很大程度上影响了产品整体质量。电阻点焊处于高温、......
我国已进入由钢铁大国到钢铁强国转变的阶段,碳中和目标的提出使中国钢铁行业面临巨大的机遇与挑战,要使钢铁更好地用于汽车、家电......
焊接生产受科学技术的影响正朝着自动化、智能化的方向发展。电阻点焊作为一种重要的焊接方式,在汽车生产、电子技术及航空航天等......
汽车、机车、飞机、火箭、飞船等载运工具普遍具有薄壁结构特征,薄壁结构的轻量化是提高载运工具性能和竞争力的关键。综合考虑轻......
车身质量与点焊接头质量息息相关,而焊核直径和拉剪强度是评价点焊接头质量的重要指标。由于焊接是一个多变量相互作用的复杂过程,......
汽车车身板材电阻点焊焊接参数目前缺乏有效的数学模型可借鉴，只能基于经验，并通过大量的试验获得一些零散的、非系统性的经验数据来......
在航空继电器中,继电器各簧片之间依靠电阻点焊进行连接,由于簧片尺寸极小,装配精度要求极高,且上、下电极形状和大小完全不同,使......
先进高强钢的应用能够在保证车身强度的同时实现汽车轻量化,并达到节能、减排的目的。第三代先进高强钢Q&P钢,即淬火延性钢,因同时......
“节能、环保、安全”是汽车工业发展所面临的三大难题,而汽车轻量化是解决以上难题的重要措施。对于汽车轻量化而言,需要材料和连......
分别采用阿普拉斯焊接工艺、中频逆变点焊工艺对1.0 mm厚SUS301L-ST与1.5 mm厚EN1.4318+2G轨道车辆用奥氏体不锈钢进行电阻焊接,焊......
随着全球污染和石油资源逐渐匮乏等问题日益严峻,对车身“轻量化”研究提出了更高的要求。传统轻质高强钢诸如双相钢（DP）、相变诱发......
在全球参与节能减排的大背景下,轻量化已经成为汽车发展的重要趋势之一。先进高强钢具有强度髙、成型性能好、能量吸收率髙以及防......
高强钢的应用可以实现汽车轻量化。传统的22MnB5热冲压成形钢为汽车轻量化做出极大的贡献,为实现进一步的减重,1500MPa级和2000MPa......
本文以厚度为1.8 mm热成形钢T1500HS与厚度为1.3 mm的DP600钢板电阻焊点为研究对象,对其微观组织和显微硬度进行了测试分析.试验结......
随着我国乘用车燃料消耗目标的推进,兼具良好强度和塑性配合的先进高强钢在白车身主要承载结构件上得到广泛使用。目前汽车板用量......
科学技术的进步及人们出行需求的增长促进了城市轨道交通的快速发展,不锈钢城轨客车以其绿色、轻量化以及耐腐蚀等优点得到了广泛......
为解决使用现有超声检测系统评估电阻点焊熔核直径误差较大的问题,基于相控阵超声探头与特征信号分析技术,提出了一种点焊熔核直径......
为了实时预测0.4?mm厚度的TC2钛合金电阻点焊焊接接头熔核直径,采用罗氏线圈获取焊接过程中的焊接电流的变化情况,利用上、下电极......
对镁合金AZ31B/钛合金TA15异种材料电阻点焊拉剪接头进行了恒幅疲劳测试,并使用扫描电镜观察了疲劳断口特征.在实验中观察到,在不......
轻量化已经成为汽车发展的必然趋势,先进高强钢的运用能够在保证车身强度的情况下实现轻量化。目前汽车钢已经发展到了第三代,中锰......
近年来,随着我国核电行业的快速发展,对乏燃料贮运材料的需求越来越大。将硼元素添加到不锈钢中制备成含硼不锈钢,其除了具备优异......
钛-钢复合件能充分发挥两种材料在性能和经济上的优势,在众多领域有广阔的应用前景。然而,连接问题随之而来,实现钛/钢的焊接是解......
轻量化是实现汽车节能减排的重要手段之一。采用22MnB5钢的轧制差厚板制备高强热冲压零件,可以按照载荷分布设计板厚,从而在保证安......
铝合金电阻点焊已经在航空航天、车身制造等领域得到了广泛应用。由于铝合金电阻点焊的复杂性、瞬时性和封闭性,数值模拟是揭示铝......
双相钢作为一种典型的先进高强钢满足了国家政策要求和客户需求,为生产更加安全、舒适、经济和环保的汽车提供了一种可靠的材料选......
为实现汽车轻量化、达到节能减排的目的,先进高强钢的应用越来越广泛。22MnB5热成形钢凭借其成形性好、强塑积高等特点成为生产热......
为实现汽车轻量化的同时,保证自身的安全性能,力学性能十分优异的TWIP钢在汽车制造领域使用比重逐渐增大,对其焊接性能的研究、工......
随着汽车行业的高速发展,能源消耗、环境污染和交通安全等方面的问题日益严峻,汽车轻量化已成为当今世界汽车技术的发展主题。Q&P......
近年来随着对车身轻量化和安全性要求不断提高,热冲压钢作为车身关键零部件的使用越来越广泛。最近成功研发的一种新型热冲压成形......
学位
随着汽车轻量化和碰撞安全要求的提高,热成型零件由于具有极高的强度,在车身中的应用越来越多.但是热成型零件进行电阻点焊后,焊点......
