搭接结构相关论文
针对航空发动机各种管路的结构几材料特点,进行自动旋弧焊机功能的深度开发——不断摸索调整焊接参数、改进设计新结构管钳结构,实......
为使飞机结构轻量化，用搅拌摩擦点焊、铆接、电阻点焊工艺连接某型飞机的典型铝合金搭接结构件并进行力学性能对比。对3种连接结构......
通过混凝土轴向拉伸试验，就一种硫酸复盐（SN）对混凝土早期抗拉强度的影响进行了研究，借助X射线衍射，热重和扫描电镜等三种测试手段对硬......
本文结合某车型路试试验中，衣帽架与后地板搭接区域的焊点疲劳开裂问题，进行了搭接结构分析及优化，新的方案结构焊点失效问题得以解决......
阶梯搭接结构被广泛应用于复合材料连接和修理当中，是具有较高传载效率的胶接结构形式之一。本文介绍了一种新型的阶梯搭接工艺......
结构设计中，复合材料构件不可避免的要与金属构件进行连接。本文基于整体成型技术，提出单梯型、锯齿状、复合材料锥形以及复合材......
轮盘搭接干摩擦接触结构转子广泛应用于航空发动机、燃气轮机等机械中,搭接结构在旋转时系统的振动响应发生变化,会影响设备的正常......
为研究玻璃纤维复合材料单搭接结构搭接区域的应力情况以及搭接件不同位置残余应力情况,使用多壁碳纳米管(MWCNT)薄膜和类石墨烯/......
本文就多薄弱部位零部件失效问题，对机身铆钉搭接结构多铆钉孔损伤进行了研究，分析了了含多处损伤的多铆钉孔搭接结构应力强度因子随......
本文研究分析了等离子喷涂NiCr/Cr2C3、NiCrCoAlY两种涂层的微观组织结构,并进行了涂层的热震性能实验.结果表明等离子喷涂的NiCr/......
本文以解决高速磁浮列车搭接结构单个悬浮点失效情况下的冗余控制问题为研究目的,主要研究内容包括以下几方面:第一,悬浮系统的模......
目的通过有限元仿真,预测飞机复合材料-铝合金搭接试件可能产生的腐蚀部位和腐蚀深度。方法采用动电位极化的方法,测得温度为40℃......
建立了含有广布损伤（MSD）裂纹的无干涉铆接搭接结构三维有限元模型,求解裂纹尖端左右两侧的应力强度因子,并提出了等效应力强度因子......
利用高速磁浮列车搭接结构的冗余机制，采用有理函数稳定因式分解的方法，设计了一种针对典型开环不稳定线性系统的被动容错控制器。利......
搭接结构是高速磁浮列车悬浮系统的基本组成单元,相邻磁铁电流平衡是列车正常运行的必要条件.磁浮列车悬浮系统的间隙传感器往往存......
白车身(Bady in White,BIW)宽度尺寸一致性直接影响着整车的内外饰美观度、风噪声以及安全性。对白车身宽度尺寸一致性控制方法进......
针对工程中广泛存在的铆接搭接结构断裂问题,充分考虑搭接板裂纹通过铆钉后铆钉继续传力的特点,利用位移连续条件,提出裂尖应力强......
为了实现悬浮系统的冗余,高速磁浮列车中采用搭接结构作为悬浮系统的基本结构形式,由于一个悬浮搭接结构由2个悬浮电磁铁共同支撑,......
车身顶盖装饰条主要是用来遮蔽车身焊点及搭接边,起到装饰美观、密封防雨的作用,本文将分析车身顶部固定装饰条的与车身顶盖和侧围......
随着中低速磁浮列车的工程应用,北京、长沙等城市的新建磁浮项目提出了提速需求,国防科大等单位在既有的悬浮导向结构基础上,开展......
利用未经改性的蒙脱土与石蜡类相变材料复合，制备具有搭接结构的纳米相变复合材料，将些复合材料加入到混凝土中可制得相变建筑材料，并......
对一种SUV车型后轮包结构进行优化设计,将搭接处的翻边去除,直接在轮眉安装钣金面上打焊点,这样既有利于后轮胎的布置,又能减轻车......
采用铆钉的两种表现形式（详细杆元和简化的弹簧元）的组合方式建立了含多处损伤（MSD）多铆钉搭接结构的有限元模型，通过分析得到了不同损......
蒙皮典型搭接结构是飞机进行疲劳设计的重要结构件之一,其附加弯矩分析一直受到工程上的广泛关注。采用一维平板壳单元,通过合理的......
在采用搭接剪切试件进行的剪切强度实验中,试件失效往往是由于试件两端的剥离应力过大,而不是切应力造成的,这往往造成错误的实验......
具有耐高温、轻质、高强等特点的复合材料及其连接结构可满足航空航天领域的迫切需求,已广泛应用于工程中.为比较高温振动环境下不......
通过研究δ1=1+1 mm和δ2=1+0.7 mm两种厚度组合的Nb Hf10-1铌铪合金搭接结构圆形轨迹运动方式激光点焊焊缝熔深与焊接速度、焊缝......
针对某车型前围板与制动踏板搭接处刚度不足的问题进行原因分析。通过对前围板焊合总成结构的研究,提出4种改进方案。利用CAE有限......
基于三维渐进损伤理论,研究了新型金属-复合材料搭接结构(由铝合金基片和双层CFRP复合材料增强结构组成)在铆接、胶接、混合连接等......
应力强度因子(Stress intensity factor,SIF)分析是含多部位损伤(Multiple site damage,MSD)结构剩余强度和裂纹扩展寿命预测的基......
常导高速磁浮列车和高速轮轨列车一样,具有三大功能:支撑(悬浮)、导向和牵引,所不同的是高速磁浮这三大功能都是无接触和主动控制......
<正>重型板式给料机是我国分别于20世纪50年代和80代年底引进原苏联和德国技术发展起来的,在我国建材、煤炭、冶金、矿山和化工等......
