热端部件相关论文
陶瓷基复合材料(CMC)具有密度低、耐高温的优异特性而被视为新一代航空发动机的战略热结构材料,其制备工艺、性能设计及其在燃烧室......
飞机辅助动力装置（Auxiliary Power Unit，APU）是当前主流民用飞机上必不可少的部件，而热障涂层在APU中的应用能够减少发动机油耗、提升......
本文在简单介绍PT6B-67A发动机热端部件主要构造的基础上,参考发动机维护手册,结合部队一线维护情况,归纳了PT6B-67A发动机热端部......
本文对航空发动机热端部件材料进行了研究。文章介绍了目前热端部件的材料及其制造工艺,并展望了开发高性能航空发动机热端部件所......
基于陶瓷基复合材料(CMC)在军民用航空发动机上应用的技术优势,分析了针对航空发动机上应用CMC热端部件所开展的一系列研究和试验......
对航空发动机热端部件使用后出现的局部烧蚀、裂纹等故障进行修理可行性评估.借鉴英国RR公司的成功经验，完成了此类零件修理技术的......
摘要：目前我国缺乏燃汽轮机热部件寿命的检查技术。针对当前热部件运行情况，需要合理的对其寿命进行评估。但在现实生活中很难进行实......
以航空发动机涡轮盘为代表的关键热端部件在服役过程中伴随着严重的蠕变-疲劳载荷交互作用,这一直是高温结构寿命设计中的难题。然......
一、前言 航空发动机是在起动-运行-停车的循环状态下工作的,这种循环使其热端部件受到了两种损伤,即由于起动-停车的循环变形而......
GH4169合金是一种镍-铬-铁基变形高温合金，是航空发动机热端部件的重要选材,该合金的高温蠕变和疲劳性能是决定发动机安全性与可靠......
连续纤维增韧的碳化硅复合材料火焰筒是航空发动机重要的热端部件之一,对其进行热冲击性能评估具有十分重要的意义。为了考察陶瓷......
一、前言热气机具有噪音低、排气污染少、燃用多种燃料、热效率高等非常吸引人的特性,从节能观点来看,高热效率的潜力在上述特性......
用均热化学气相渗透法(CAI)制备了一种单向碳/碳复合材料(C/C)。在保护气氛个测定了不同温度不同应力下的第一阶段蠕变行为。结果......
一级涡轮叶片是发动机的重要热端部件,是保证发动机良好工作的条件之一,其折断故障原因是国内外研究很活跃的领域.我们为了解决故......
研究了力学不均匀性对电子束焊接修复接头疲劳裂纹扩展行为的影响规律。结果表明：由于力学不均匀性的影响，位于修复接头焊缝和热影响......
服役中燃气轮机热端部件会受到热应力、机械应力、腐蚀等作用。为抵御更高温更恶劣的燃气环境，需在热端部件制备热障涂层系统，它......
热障涂层是一种高热阻的陶瓷材料涂层，主要用于燃气轮机和航空发动机热端部件的热防护.热障涂层在服役环境中，不断受到燃气中夹......
采用先进的制造技术对国外F级燃气轮机热端部件的国产化修复延寿工作进行了一系列的试验研究,成功地完成了F级燃气轮机一大批热部......
FGH95合金是在650℃工作条件下强度水平最高的一种涡轮盘用高温合金，是高性能发动机热端部件的关键材料。FGH95合金作为发动机......
介绍不可逆示温漆的研制方案、制各工艺、校准设备与示温漆校准样板、校准方法、校准步骤、校准结果，研制的单、多变色示温漆成功应......
涡喷六燃气轮机发电机组外点运行已十多年了,运行情况基本正常.早已为燃机公司创下了巨大的经济效益.目前,涡喷六机组仍然是燃机公......
本文对近年来国外在燃气轮机热端部件状态检测和寿命管理方面的研究开发工作和应用情况进行综述,其内容包括:影响燃气轮机热端部件......
航空发动机涡轮叶片是重要的热端部件,其工作条件恶劣,而叶片造价却很高,应用先进的检测与修理技术可有效提高发动机的工作可靠性......
综述了航空麦面防护技术的特点及其主要进展，着重介绍了硼酸·硫酸阳极化、锌一镍合金电镀、热障涂层和含氟涂料。航空表面防护技术......
详细分析了近年来国外粉末高温合金的发展和应用情况,并对合金的特点、研究方向和应用发展动态等问题进行了较深入的评述。在此基......
发动机创纪录的销售推动了对陶瓷涂层发动机部件的需求.随着越来越多的新发动机投入航线服务,OEM正在发展更多的将陶瓷涂层用于动......
航空发动机热端部件如涡轮叶片、涡轮转盘、整体铸造扩散机匣等长期服役后,虽然外观良好,但性能下降。采用恢复性能热处理技术,调......
作为教育部超高温结构复合材料创新团队带头人,请您谈谈超高温结构复合材料在航空制造领域的应用现状及发展前景.rn成来飞:超高温......
讨论了几种航空发动机热端部件上常见的冷却结构形式及其应用,并简要介绍了一种新型的燃烧室迷宫复合冷却结构。随着航空技术的发......
连续碳纤维增强碳化硅基复合材料(C/SiC)足一种在航空航天与能源领域具有广泛应用价值的战略性轻质热结构材料，具有高比强与不发生......
航空发动机热端部件的防护是提高航空发动机进口温度的有效途径之一。欧美国家将热障涂层技术列为与高温结构材料、高效叶片冷却技......
近年来上海电网用电最高负荷呈持续增长的趋势，而最低负荷增长十分缓慢，用电峰谷差逐年加大，电网负荷的这一特征要求发电机组能快速启......
气膜冷却广泛应用于燃气轮机涡轮发动机热端部件的冷却中。但随着发动机热端部件的工作环境愈加恶劣,传统的气膜冷却方法已经不能......
航空发动机售后服务是一个巨大的市场,利润大,竞争激烈。GE、普惠、罗-罗、斯奈克玛和MTU等发动机制造商都卷进这一市场,加之航空......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
2013年12月23日，联合攻击机的F135发动机在佛罗里达州进行地面试验时，其三级风扇的第一级出现裂纹，当时发动机正以常规模式工作。故障......
1.概述
由于当下民用航空发动机多采用大涵道比设计，发动机的吸气量比活塞式发动机大大提高。因此，外界环境空气质量对发动机性......
介绍了连续纤维增韧陶瓷基复合材料的结构组成以及陶瓷基体材料、增强体纤维、界面层的发展情况,概述了连续纤维增韧陶瓷基复合材......
介绍了发动机热端部件表面温度及发动机内部结构不易布线引线的零部件温度测量方法，用埋入无机氧化物的熔融状况来判断零部件的温度......
对国内外航空发动机热端部件测控技术水平作了简要论述。着重介绍了高温环境下的温度、热流、应变和涡轮间隙等的测量方法及发展趋......
镍基高温合金广泛应用于航空发动机、火箭发动机及燃气轮机高温热端部件,具有较高的高温强度,优异的抗氧化和抗热腐蚀性能,良好的......
