涡轮盘材料相关论文
针对FGH95及GH4169材料进行了650℃时不同保载形式的疲劳实验,分析了其变形特征和疲劳寿命分布特征以及保载对疲劳寿命的影响.并据......
对直接时效GH4169和FGH95两种航空发动机涡轮盘用材料在室温和650℃下的疲劳裂纹扩展门槛值进行了实验研究.研究结果表明:两种材料......
FGH95合金是在650℃工作条件下强度水平最高的一种涡轮盘用高温合金，是高性能发动机热端部件的关键材料。FGH95合金作为发动机......
据中国兵器工业集团公司网站报道，近日，航空发动机粉末涡轮盘材料挤压技术在其下属的内蒙古北重集团公司取得了重大突破。......
通过在热机械循环最高温度处进入不同保持时间，研究了保持时间对涡轮盘材料ＧＨ４１３３合金热机械疲劳性能及其寿命的影响。结果表明，对于不同保......
伴随着中国兵器工业集团内蒙古北重集团公司3.6万t黑色金属垂直挤压机的轰鸣声，一支红色的粉末高温合金棒冲天挤出，标志着航空发动机......
测定了服役时间不同的ＧＨ３６涡轮盘材料在５５０℃的ＪＲ曲线和断裂韧性。分析结果显示，服役后材料的为民裂韧性可能有所下降，但其变化幅度明显小于不......
日本三菱材料公司（三菱材料）与物质材料研究机构（NIMS）开发出“在可锻造材料中拥有全球最高水平耐热特性”的锻造合金材料制造技术，并利......
随着中国兵器工业集团内蒙古北重集团公司建造的3．6万吨黑色金属垂直挤压机的轰鸣声，一支红色的粉末高温合金棒冲天挤出，标志着航空发......
从发动机修复的角度分析经过４００ｈ服役后的涡轮盘材料ＧＨ４１３３Ａ（Ｂ）的电子束焊接性，探讨了焊缝热影响区沿晶微裂纹的形态、产生原因及经过长期试车等试......
针对FGH95粉末冶金材料进行了650℃时不同保载形式(拉伸保载、压缩保载和拉压保载)的疲劳试验,分析了其变形特征和疲劳寿命分布特......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
航空发动机实际上是一种产生强大推力的高温气体发生器,它把燃油中的热能转变为机械能和电能,并使气体加热膨胀,产生强大的动力。 ......
涡轮盘是涡轮喷气发动机中连接涡轮叶片和涡轮轴,推动发动机高速旋转的一个重要部件。在发动机运转中,涡轮盘受力情况复杂,容易出......
航空材料及其制备技术是材料科学领域中富有创造性和开拓性的一个重要分支．是航空现代化和高科技发展的物质基础．是反映一个国家综合......
