碳碳复合材料相关论文
低温炭化工艺是球形燃料元件裂解酚醛树脂的关键工艺,工作温度为800℃左右。高温气冷堆核电示范工程燃料元件生产线所用低温炭化炉......
对常压下液相浸渍 -碳化法制备沥青基 /碳复合材料工艺及致密规律进行了研究 ,并对所得制件的基体组织结构进行分析 ,从理论上解释......
碳/碳复合材料（C/C,碳纤维增强热解碳基体）具有低密度、高比强、高比模、低的热膨胀系数、耐腐蚀及独特的高温力学性能,在航天航空等......
碳/碳复合材料（C/C）具有低密度、低热膨胀系数和高比强度等优点,已被广泛地应用于先进飞行器的热防护系统和推动系统。而服役在高超......
为了研究高温环境碳/碳复合材料面内剪切疲劳特性,以含防氧化涂层的[±45]4s铺层碳/碳复合材料为研究对象,开展了室温和700℃的拉/......
碳纤维增强碳基（C/C）复合材料具有密度低、比强度和比模量高、低热膨胀系数、高导热系数、耐腐蚀,以及优异的摩擦磨损性能和耐超高温......
喉衬是固体火箭发动机非常关键的部件。自20世纪60年代起,碳/碳复合材料即在固体火箭发动机中得到广泛应用。喉衬材料不仅要承受热......
随着航空航天领域的快速发展,碳/碳（C/C）复合材料在该领域的应用需求大幅度提升,但是由于C/C在制备复杂构件的过程中受到预制体成形......
碳/碳（C/C）复合材料是由碳纤维和碳基体复合而成,具有低密度、高比强和优异的高温性能等特点,是航空航天及国防领域十分重要的超高温......
碳/碳复合材料单独使用受到一定的限制,与其它材料的连接成为其应用的一大关键技术。钎焊是近几十年内,研究最多、最成熟、应用最......
以PAN基碳纤维无纬布和短切网胎纤维交互叠层针刺，在预制体制备过程中引入0%、5%、15%、25%和35%五种不同质量分数的BaTiO3掺杂，制备......
为了研究单向碳/碳的高温疲劳特性,从疲劳损伤力学出发,提出了考虑温度、氧化速率的碳/碳复合材料剩余刚度、剩余强度模型,并开展......
碳/碳（Carbon/carbon,C/C）复合材料在服役过程中,崩裂、崩块、界面脱粘现象频发,严重制约了其在空天领域的深度应用。分析认为,C/C复......
碳/碳（C/C）复合材料由碳纤维增强体和热解碳基体组成,C/C复合材料在服役过程中,界面脱粘导致的崩块、崩裂现象频发,异性构件性能和尺......
高导热碳/碳复合材料具有高导热、高模量、低热胀以及传统碳/碳复合材料的所有特点，已成为当前碳材料研究领域的热点。本文以高导热......
通过对化学气相沉积温度的控制，分别得到光滑层及粗糙层两种不同结构的热解炭。利用高分辨率透射电子显微镜、X射线衍射仪等分析手......
中间相沥青经过熔融纺丝、预氧化稳定、炭化和石墨化处理制得大直径(～50μm)石墨纤维.将石墨纤维与液相酚醛树脂热压成型,随后经过......
为了考察MoSi/SiC防氧化涂层体系在服役条件下的防护能力,对碳/碳复合材料MoSi/SiC涂层试样分别在1100~1500℃下进行了燃气高质流......
本文采用非等温氧化的方法，考察了碳碳复合材料在室温到1000摄氏度温度范围内的氧化性能，结果表明热解碳基体的微观结构对于碳碳复合......
以碳纳米管为模板,采用热蒸发和电泳技术在碳布表面成功制备出ZrC纳米管(ZrCNTs),再通过等温化学气相渗积(ICVI)致密化ZrCNTs改性C......
本文采用超音速等离子喷涂在碳/碳(C/C)复合材料表面制备ZrSiO4涂层,采用SEM和XRD研究了涂层的形貌,成分以及相组成;采用氧乙炔焰......
以Zr/Si混合粉体为浸渗原料,采用包埋法在C/C复合材料表面成功制备了SiC-ZrSi2复合涂层,用SEM和XRD表征了涂层的组成和结构,测试了......
采用EB-PVD工艺在高温合金基体上制备了不同基体预热温度、不同粘结层厚度的YSZ热障涂层.实验结果显示,对于MCrAlY类涂层,EB-PVD工......
在自制的HST-100销盘式高速载流摩擦磨损试验机上,研究不同试验条件对C/C复合材料/QCr0.5摩擦副载流摩擦磨损性能的影响.本文采用......
化学气相渗透技术(CVI)是制备高性能碳/碳复合材料的主要工艺.本文在深入分析CVI工艺致密化特点及内在机制的基础上,根据致密化过......
针对细编穿刺Ｃ／Ｃ复合材料中单丝／碳基体界面和纤维束丝／碳基体不同层次界面的结构特征，分别设计、建立了表征这两类界面结合性能原位顶出......
研究了抗氧化涂层及工艺对碳／碳复合材料弯曲性能的影响。结果表明，涂层后，材料强度略有降低，但幅度不大。通过对涂层结构、界面、以及......
研究了炭化升温速率对芳基乙炔聚合物基C/C复合材料性能的影响，结果表明：随升温速率的增加，炭化后复合材料的线收缩率和体积密度减小，......
为了提高碳/碳(C/C)复合材料的抗烧蚀性能,采用ZrCl4一C3H6-H2-Ar体系在C/C材料基体上进行低压化学气相沉积(LPCVD)制备含有原位生......
利用X射线衍射仪(XRD)和扫描电子显微镜(SEM)等检测手段，观察并研究了原位自生C／C复合材料SiC涂层的物相组织和显微结构特点，并根据Si......
C/C复合材料具有良好的生物相容性,且弹性模量与人骨相当,在骨修复和骨组织替代领域具有良好的应用前景,但其为疏水和生物惰性材料......
碳/碳复合材料(C/C)是一种多孔复合材料,具有优越的生物相容性和生物力学性能,特别是它的弹性模量非常接近骨,可避免因种植体弹性......
本文采用等离子喷涂技术在碳/碳复合材料表面制备了HA涂层,将涂层样品浸入与人体血浆无机离子浓度相近的模拟体液中,分析模拟体液......
简述了近年来国内外表面改性方法在碳/碳复合材料中的应用进展情况,比较了包括液相沉积法、化学气相沉积法、物理气相沉积法、化学......
研究了不同缝合间距和不同碳布对碳/碳缝合复合材料力学性能的影响。结果表明:在相同缝合间距下,缝合预制体的单元层厚度越薄,其碳......
在高超声速飞行器翼前缘的热防护技术方面，采用内置高温热管是一种新型高效的热防护方法，其中C／C复合材料结构与内置高温热管之间......
本文采用纳米压痕法考察了碳/碳(C/C)复合材料组分材料(纤维和基体)的力学性能。首先利用光学显微镜考察了C／C复合材料内部典型......
化学气相沉积法(CVD)制备碳/碳复合材料的一个完整周期达数千小时,而改用目前世界上的最新技术气-液相沉积致密化工艺后,制备周期......
本研究主要是藉由石墨化温度之改变探讨低温石墨化处理对碳/碳复合材料机械、磨润等性质之影响;主要目的在於寻求较经济且适宜制备......
Characterization of stress graphitization of phenolic resin based carbon-carbon composites using Ram
Stress graphitization of the hard-carbon matrix in the thermosetting resin based carbon/carbon (C/C)composites has been ......
本文研究了通过改进预制体编织结构,采用液相沉积与高温高压浸渍炭化相结合制备碳碳复合材料热压陶瓷用模具,用环己烷作为前驱体,......
采用化学气相渗透结合前驱体浸渍热解工艺制备了ZrB2-SiC复相陶瓷改性C/C复合材料,研究了复合材料在2100℃的电弧风洞烧蚀性能,并......
以甲烷为碳源气体，普通碳毡作为预制体，采用微波CVI方法制备了碳碳复合材料。考查了温度为1100℃时，气体浓度对碳碳复合材料微观结构......
该研究采用恒温热重法测定了在空气中，0.1MPa、673～973K下预氧丝（预氧化聚丙烯腈纤维）原位炭化无粘结剂C/C复合材料的氧化失重率；并利用......
