热-机耦合相关论文
随着船用发动机功率密度的不断增大,柴油机气缸内燃烧热与机械负荷会大大提高,在更高温度和爆压的恶劣环境工作,导致柴油机活塞承......
盘式制动器凭借结构简单，制动平稳，散热性及热稳定性好的特点，在各式车辆上得到了广泛的应用。为了进一步研究盘式制动器在制动过程中......
作为大型高速重载机械设备的减速及停机装置,盘式制动器是保障设备安全运行的关键部件。制动盘是盘式制动器的重要部件,其性能对制......
为了迎接新世纪新经济时代的到来，我国铁路部门提出了“高速重载”的远大目标。无论高速还是重载，“制动”都是一个非常关键的问题。......
现阶段针对微弧氧化膜层力学性能的研究主要有膜层弹性模量、硬度、微动摩擦磨损、耐蚀性、抗高温氧化性能等。而微弧氧化膜层在实......
热斑是钢铁制动盘制动后,摩擦表面普遍存在的一种现象,热斑的颜色为藏蓝色。热斑会影响制动盘摩擦表面的残余应力分布状态,是疲劳......
抱轨制动过程中产生的温度场是影响制动效果的关键因素.基于传热学理论建立了抱轨制动系统的热-机耦合热传导数学模型,运用ANSYS软......
运用MSC. MARC有限元分析软件,采用热-机耦合方法,对钼粉末温压成形过程进行了有限元数值模拟,获得了粉末体形变、应力场和相对密......
利用ANSYS建立了高速机车轴盘制动装置热量传递模型,计算了接触面热阻、间隙导热系数和表面传热系数,研究了其温度场分布特性,分析......
以某增压柴油机活塞为研究对象,建立了由曲柄连杆机构和缸套组成的装配体有限元模型,计算了活塞在热载荷、机械载荷和热-机耦合作......
针对湿式多片摩擦离合器对偶钢片会发生翘曲、裂纹等导致动力传递失效的问题,以某船用湿式多片摩擦离合器为研究对象,从摩擦热流生......
假设制动盘内、外盘面具有相同的2阶正弦函数特征的初始端面跳动，针对内外侧壁厚不等的通风盘式制动器，利用Msc-marc软件建立了瞬态......
运用有限元软件MSC．Marc，采用基于更新拉各朗日方法的热-机耦合分析法对高聚物黏结炸药（PBX）粉末温压成形过程进行了数值模拟。获得了......
基于有限元分析的基本原理,建立了热-机耦合问题分析的有限元基本方程,并对固体火箭发动机药柱在固化冷却过程进行了数值仿真.算例......
采用基于复合材料一阶剪切理论的有限元法研究了含多分层损伤的先进复合材料格栅加筋（AGS）板壳结构的热-机耦合屈曲性态,在屈曲分析......
采用有限元方法研究了结构在热载荷作用下变形与热传导之间的耦合特性.分析表明,结构变形较小,非线性效应很弱时,变形对材料的热传......
利用Pro／E软件对某柴油机气缸盖进行三维实体建模，并对该模型进行了热负荷分析，其中水腔的热边界条件用CFD软件Fluent进行求解，将CFD计......
应用短冷却水套,既能有效地冷却热负荷高的机体中上部,又能减小缸孔的不合理变形,但是缩短水套势必会对机体刚度造成影响。以某款......
采用workbench对某柴油机活塞在热载荷、机械载荷、耦合载荷作用下分别进行模拟，获得了在不同载荷作用时活塞裙部的径向变形量，通过......
针对进气过程中活塞顶面温度分布不均匀,会对活塞疲劳寿命计算产生影响的问题,采用燃烧模拟和有限元方法,结合材料试验,进行了活塞......
基于有限元分析的基本原理,建立了热-机耦合问题分析的有限元基本方程,并对工件挤压过程及摩擦制动问题进行了分析.算例表明,热-机......
随着中国经济的发展,作为国民经济支柱产业的机械加工制造业不断取得进步。近年来,集高效、优质、低耗等优势于一身的高速加工技术......
制动器是汽车制动系统的核心部件，以目前轿车上普遍采用的通风盘式制动器为例，应用非线性有限元软件Abaqus建立制动器摩擦接触的热-......
虚拟轨道列车是一种依靠胶轮走行、通过车载传感器识别路面虚拟轨道线路,保证列车在既定“虚拟轨道线路”上运行的新型地面交通工......
建立起盘式制动器三维热-机耦合有限元模型,分析在拖曳制动和启停制动两种模式下制动器的热-耦合特性和摩擦振动特性,并探讨了在启......
针对进气过程中活塞顶面温度分布不均匀,会对活塞疲劳寿命计算产生影响的问题,采用燃烧模拟和有限元方法,结合材料实验,进行了活塞......
针对AZ31镁合金平板的轧制过程进行试验研究，通过控制温度及不同道次的压下率等工艺条件，最终将36mm厚的镁合金铸锭，压制成厚度为1mm......
利用大型有限元分析软件ABAQUS建立O形密封圈的三维有限元模型，在内轴转速为766 r/min、逐步增加水压到2MPa的条件下，分析了动密封结......
列车踏面制动过程是一个复杂的大位移、动态接触热-机耦合问题.介绍了热-机耦合问题的求解方法,首次对某提速客车的双面踏面制动过......
针对焊接引起的变形及其所产生的残余应力和应变会影响金属波纹管正常使用的问题，用有限元法分析波纹管的焊接过程，研究焊接过程中金......
利用三维有限元方法,通过热-机耦合,分析一种自由装填式固体火箭发动机药柱从药柱固化降温到低温点火整个过程中发动机的温度场、......
热斑和热裂纹是钢铁制动盘摩擦面在服役过程中普遍存在的热损伤现象。本文采用热-机耦合模拟计算和理论分析相结合的方法,对铝合金......
建立3种制动盘制动过程有限元计算模型,即:部分盘间接耦合模型、整盘间接耦合模型、弹塑性热-机耦合模型,并以1∶1制动试验结果和......
盘式制动器是兆瓦级风力发电机组的重要组成部分,其特点是制动过程中的高速重载。由于制动器各构件间相互作用以及摩擦生热的影响,......
制动器作为汽车制动系统的核心部件,在汽车安全和舒适驾驶方面有着举足轻重的作用。盘式制动器的制动过程是一个复杂的涉及应力场......
对于柴油机缸盖这样承受很大热负荷的发动机主要零件,其热负荷和热强度问题对于提高柴油机耐久性、可靠性和经济性具有重要意义。......
箱型焊接结构梁广泛应用于各种工程结构领域。像其它焊接结构一样,在焊接过程中由于急剧地非平衡加热及冷却,箱型结构梁构件将不可......
恒速制动时制动器摩擦副摩擦性能衰退规律是车辆连续下长坡制动热衰退研究的基础。以EQ1208后桥鼓式制动器为例,首先基于热-机耦合......
通过对鼓式制动器惯性制动时蹄鼓摩擦接触状态分析,考虑接触副摩擦因数温度特性,以EQ1208车后桥鼓式制动器为例,对建立的鼓式制动......
机车车辆焊接构架在焊接过程中所产生的焊接变形会影响构架的生产质量,降低机车车辆的可靠性,因此,能否精确预测焊接变形量是目前......
钛及钛合金具有很好的综合性能,是航空、航天、造船、化工以及生物医学工程等领域所必需的重要材料,由于钛合金通常具有塑性差、导......
针对制动盘内外侧壁厚不等的通风盘式制动器,基于实测制动副摩擦系数—相对速度试验数据,建立了3维瞬态热-机耦合理论模型及有限元......
介绍了NY6280ZJB柴油机气缸套分别在机械载荷、热载荷、热-机耦合下的应力应变情况，得出热载荷对气缸套的应力影响尤为显著，不可忽略......
