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采用workbench对某柴油机活塞在热载荷、机械载荷、耦合载荷作用下分别进行模拟，获得了在不同载荷作用时活塞裙部的径向变形量，通过对比结果得到以下结论：热-机耦合载荷作用下裙部的径向变形量等于热载荷单独作用以及机械载荷单独作用时引起裙部变形的矢量和；活塞裙部的径向变形量随裙部增高而增加，活塞销座旁边的变形量大于垂直于活塞销轴线方向裙部径向的变形量；因此，为了使活塞在工作时能够很好地建立油膜以及和缸套接触，活塞应设计为上小下大的中凸椭圆形。