通风盘式制动器相关论文
接触压力分布特性和热机耦合动力学特性对制动器的综合性能具有重要影响。针对某通风盘式制动器，分别以活塞刚性面和钳指刚性面......
通风盘式制动器是目前乘用车制动系统中的核心部件,在乘用车的安全性和舒适性方面发挥重要作用,并且制动盘的制动过程是一种典型的......
为探讨系统参数和结构特征对汽车制动过程中摩擦激励振动的影响,建立了通风盘式制动器10自由度动力学模型。利用ANSYS有限元软件识......
主要研究制动盘热量的产生机理以及散热过程,结合ANSYS CFX软件,模拟计算奔驰C200在紧急制动情况下,速度从90km/h下降到0km/h的过......
制动器是汽车制动系统的核心部件，以目前轿车上普遍采用的通风盘式制动器为例，应用非线性有限元软件Abaqus建立制动器摩擦接触的热-......
为了分析盘-块接触位置对通风盘式制动器尖叫复模态的影响,建立了具有完全相同外廓尺寸的实心盘式制动器和通风盘式制动器有限元模......
为进一步了解制动器尖叫噪声影响因素和发生机理,通过Pro/E软件建立了通风盘式制动器三维实体模型,考虑磨损粒子作用因素,引入简谐......
随着汽车生产技术的进步和社会科学的发展,人们对车辆安全性和舒适性的要求逐年增高。车辆的行驶安全性在很大程度上都受到制动器......
制动工况对制动器的热机耦合特性具有重要影响。建立了三自由度汽车制动动力学模型,制动力由采用滑移率逻辑门限值控制策略的制动......
利用有限元分析软件ABAQUE,建立通风盘式制动器热力耦合有限元模型,在考虑制动盘与摩擦片制动时的摩擦系数和弹性模量随温度变化的......
首先探讨盘式制动器在制动过程中的摩擦接触和非线性动力学问题。具体的分析方法包括:摩擦接触算法,非线性有限元方法。按照制动盘......
运用AnsysCFX软件,对高速列车通风盘式制动器的制动过程进行流场CFD数值模拟,将以此得到的对流换热系数作为制动器热-结构耦合分析......
制动系统是保障汽车行驶安全的重要部分。其执行部件制动器在工作过程中会出现热机耦合现象,这种现象会对制动效能产生影响,甚至会......
汽车制动器是确保汽车行驶安全最为重要的部件,盘式制动器的制动过程是一个复杂的热力耦合的过程,研究制动盘在制动过程中温度场和......
制动器摩擦副的温度/应力场耦合分析计算是制动器设计的重要内容和选择摩擦副材料的重要理论依据.首先对实心盘式制动器和通风盘式......
制动器是汽车制动系统的核心部件,制动过程是一个典型的热—机耦合过程,制动器摩擦副温度和应力场的耦合分析计算是制动器设计的重......
制动器是汽车制动系统的核心部件,对汽车的安全性、舒适性等有着重要影响,因此对其进行优化设计具有重要的意义。本文应用非线性有......
制动器是汽车制动系统的核心部件，在实际制动过程中，制动盘会产生比机械应力大很多的热应力。制动盘承受的由压应力、拉应力及摩擦导......
根据摩擦微凸理论和耦合控制方程组分析了汽车通风盘式制动器的弹塑性状态转变条件和对流换热机理,通过乘积解法实现了通风盘的三......
以某乘用车前轮采用的通风盘式制动器为研究对象,建立其热-结构耦合的3维有限元分析模型.在此基础上采用直接耦合法对该通风盘式制......
