滚流比相关论文
随着“国六A”“国六B”的实施，汽车燃油消耗限制的要求更严苛。发动机迫切需要降低油耗以适应油耗限值。在LJ481发动机通过优化缸......
通过AVL FIRE软件仿真分析了利用Creo绘制的发动机进气道模型，以3D打印的气道芯盒及AVL Tippelmann台架试验进行了辅助验证，研究了汽......
采用STAR-CCM+对某汽油机进气道进行稳态CFD仿真，通过研究进气道结构对流量系数和滚流比的影响，对进气道进行优化。结果表明：喉口形状......
针对国内外现有的气道稳流评价方法不合理假设过多,不能对内燃机瞬态工况下充气效率、涡/滚流比等进行预测难题,根据理论分析,提出......
本文基于一维BOOST及三维FIRE软件通过模拟计算，对可变气门升程与可变滚流调节阀机构在增压直喷发动机中的应用进行了研究，并对两种......
摘要： 进气道是发动机进气系统的重要组成部分。增加进气道的滚流比，提高缸内的湍动能，从而改善燃烧，进而改善了发动机的性能。本文对......
以某款均质混合气燃烧模式的增压直喷汽油机(GDI)的米勒循环发动机为例,通过对气道形状的改变,研究缸内流动对滚流比及湍动能的影......
压缩比提高,可使发动机热效率提高,本文根据某项目需要,通过将活塞顶部设计凸顶凹坑结构来获得较高压缩比,共计设计了压缩比为12及......
汽油机的进气道直接影响汽油机的进气量和缸内气流的运动,从而影响后期的燃烧过程,所以,合理的进气道结构会改善汽油机的动力性和......
大量实验已经证明进气滚流可以有效促进缸内燃油混合和燃烧,从而增强发动机性能。本研究在一台直喷光学发动机上对滚流对燃油混合......
针对某2.0 L增压直喷汽油机,设计了2种进气道方案,通过试制进气道芯盒,采用气道三维粒子图像测速(three-dimensional particle ima......
借助自主搭建的三维粒子图像测速系统对4气门汽油机缸盖进行了稳流条件下缸内流场测量,得到缸内不同测量截面处流场的三维速度分布......
在内燃机中，缸内空气运动会直接影响发动机缸内的燃烧状况，从而影响发动机的经济性、动力性以及排放特性。而决定这些因素的关键是内......
设计合理的进气道有利于燃烧,从而对发动机的动力性和经济性起决定性作用,选择现有的一款1.5L发动机进气道,应用CAD模型、AVL-Fire......
基于某款自然吸气汽油机小型化增压改造项目,应用CFD结合试验的方法对进气道进行优化设计,以提高进气道的滚流比,改善缸内油气混合......
通过对比3种滚流比状态下的性能数据，研究滚流比对PFI发动机性能影响的规律。通过对比不同滚流比下的油耗、扭矩、排放数据可知，增大......
为克服低速早燃现象,以提高汽油机低速转矩,改善汽车的驾驶性和降低油耗,首先对一款采用米勒循环的增压汽油机低速早燃特性进行了......
采用气道稳流试验对缸内滚流进行测试和评价是广为采用并行之有效的方法,但是由于没有统一的标准,滚流测试装置结构的差异对测试结......
利用CFD三维数值模拟软件模拟了1台缸内直喷汽油机的进气及压缩过程,分析比较了不同最大气门升程及进气正时下缸内流场的变化规律......
利用仿真和试验相结合的手段,研究柴油机改制成气体机后其气道的改进方案及对发动机缸内流动的影响,并以此确定优化方案。试验结果......
在一台四气门光学发动机上，应用粒子图像测速技术（PIV）研究了四气门汽油机进气压缩过程缸内的滚流及其演化过程。研究结果表明：四气门......
为提高发动机燃油经济性,首先通过部分负荷试验,验证了滚流比对燃油经济性的影响;再通过气道稳流试验,验证了所建立的三维稳态计算......
为了得到某型汽油机进气道的流量系数和滚流比，验证模拟计算与试验测量的准确度，文章利用AVL—FIRE软件对某汽油机进气道的气流运动......
讨论了火花点火发动机气缸内滚流比的预测模型.根据滚流进气系统的稳流试验和拖动工况下缸内流场的LDA测量结果,提出了一个滚流形......
现代汽油发动机进气道设计要求高滚流比和流量系数满足整车对发动机性能和油耗的要求,而目前广泛使用的涡流动量计气道稳流试验台......
针对一款3缸增压气道喷射汽油机,采用三维仿真与台架试验相结合的方式,研究了中、高滚流比燃烧系统在外特性工况下对缸内燃烧、整......
以某自然吸气高压缩比直喷汽油机为研究对象，利用一维软件和三维软件对汽油机的工作过程进行了数值模拟，探究了超高滚流进气系统在高......
为了得到某型汽油机进气道的性能,本文通过模拟计算和试验两种方法对该气道进行研究。模拟分析采用AVL Fire软件,试验采用涡流动量......
运用模拟软件针对4缸电控气道喷射汽油机的两种进气道方案分别进行了稳态模拟计算和瞬态模拟计算，通过对比分析两种结构气道的速度......
进气道是发动机的主要组成部分之一，设计优劣直接影响发动机性能好坏。本文介绍了对增压发动机进气道轮廓优化及座圈加工角度的研究......
为了解决现生产汽油机缸盖座圈与进气道喉口的错位问题,提高产品的一致性,一方面加强供应商的过程控制及模具定位精度调整,另一方......
作为发动机油气混合效率的重要影响因素,缸盖进气道向高滚流比发展趋势明显。本文依托对某2.0 L汽油发动机缸盖进气道进行修模,以C......
合理设计的进气道可以有效改善发动机的燃烧过程,这对于发动机的动力性、燃油经济性、排放特性都会产生重要的影响。本文采用CAD、......
随着排放法规日益严苛,发动机朝着高热效率、低污染物排放、高燃油经济性方向发展。缸内混合气的燃烧质量直接影响到发动机的热效......
为提高某汽油机的进、排气道流通性能，本研究利用三维流体动力学软件AVL-Fire,采用SIMPLE算法对其进行了稳流试验台的三维数值模拟......
近年来,随着环境和能源问题的日益突出,节能减排成为当下时代的焦点,降低汽车燃油消耗、提高汽车发动机热效率成为各大汽车厂商追......
对一1.25L单缸4气门发动机进行可变进气的改进设计,以便优化发动机的中小负荷性能。以初步设计的进气道模型为基础,建立了评价进气......
采用ProE软件设计3L缸内直喷涡轮增压汽油机可变进气道,进行3D结构搭建与优化,并在气道内添加1mm厚的可变隔板。利用Fire软件对基......
研究了2种不同滚流比进气道对涡轮增压汽油机燃烧循环变动的影响规律。结果表明,高滚流气道相对低滚流气道,不仅可加快燃烧,缩短燃......
本文对汽油机缸内滚流强度的预测模型进行了讨论。...
对汽油机缸内滚流直接测量方法的测试装置进行了可视化处理,在自主开发的气道稳流试验台上,通过PIV技术研究稳态滚流测试过程中流......
在一台1．8L汽油机上，研究了部分负荷工况下引入均质废气稀释与提高滚流比对发动机燃油经济性及燃烧特性的影响．其中高滚流比通过进气......
针对某直喷汽油机气缸盖进气道在设计开发中的滚流比大小如何确定的问题,通过燃烧计算等模拟手段,从瞬态滚流比、均匀性、瞬态湍动......
用FEV评价方法对两种进气道稳态流动特性进行了对比，适当减小气道与气门座夹角，可使滚流比提高约20．3％，而流量系数降低了11．8％．用FIRE软件......
针对一款PFI增压汽油机的原始进气道进行优化,首先应用Pro/E三维软件进行多个方案的建模,对各方案分别进行CFD仿真,并制作了可用于......
滚流比会影响缸内直喷汽油机的混合过程,从而影响缸内燃烧。利用2种具有不同滚流比的单缸机缸盖,在汽油光学单缸机平台上开展了不......
