增压汽油机相关论文
为了实现平台化增压汽油机的开发,应用台架测试及计算机辅助工程(CAE)分析技术研究平台化开发中进气道的设计.通过建立原型机的WAV......
增压机型缸内的爆发压力和温度很高,使得排气门工作环境尤其恶劣.本文针对14L增压机型开发过程中发生的排气门失效现象,对失效件、......
本文介绍了增压汽油机搭载整车排放试验中遇到的难点,具体分析了整车产生THC、NOx的生成机理和原因,通过标定优化解决NEDC工况中两......
为提高某增压进气道喷射汽油机的燃烧效率,利用三维UG建模软件和CFD软件AVL-Fire,对原机气道进行不同气门升程下的稳态数值模拟,对......
本文针对某款增压汽油机,使用GT-SUITE软件建立了润滑系统模型,分析了稳态不同油温下的油压、润滑油流量和轴承油膜厚度;并进行了......
通过涡轮增压缩小发动机排量，是汽车节能与CO2减排的主要技术途径之一。当前涡轮增压器设计与发动机循环性能研究往往相互独立，增压......
本文利用STAR-CCM+软件和GT-POWER软件对某增压汽油发动机的两种进气歧管的内流场进行了一三维耦合数值模拟,并对这两种进气歧管的......
通过涡轮增压缩小发动机排量,是汽车节能与co2减排的主要技术途径之一。当前涡轮增压器设计与发动机循环性能研究往往相互独立,增......
针对某增压汽油机燃烧速度较慢的问题，通过调研分析3 款同类机型进气道滚流强度发现原机进气道滚流强度明显偏弱.基于稳态CFD ......
涡轮增压汽油发动机所产生的高频噪声会降低车内声学品质.本文通过3D建模设计了一个多孔消声器,用于消除涡轮增压汽油机所产生的高......
基于一台1.2L排量的增压汽油机,根据不同的活塞冷却喷嘴布置方案,对活塞冷却喷嘴打靶目标的不同,对活塞的温度场和发动机NVH进行分......
节能减排、低碳发展一直是业内专家追求的目标,也是车用发动机发展的必然趋势。近年来,经济的快速发展和社会进步使汽车成为必要的......
通过地面试验与高空仿真模拟相结合的方式对二冲程汽油机高空增压功率恢复性能进行了研究.建立了二冲程增压汽油机的仿真计算模型,......
本文介绍了运用试验分析方法,分析了增压高性能汽油机在非爆震情况下火花塞和排气门烧蚀的原因,摸索出增压汽油机缸内瞬态最高爆发......
应用三维缸内油气混合CFD模拟和整机性能试验的方法研究了兼有滚流和涡流特性的组合进气道对均质点燃直喷增压汽油机性能的影响,并......
本文通过对某款四缸涡轮增压MPI汽油机加装EGR回路,研究了不同EGR率对汽油机的指示热效率、泵气损失、排放等方面的影响.试验中保......
为了提高13L增压汽油机的性能,对汽油机的涡轮增压器和进排气正时进行优化分析。首先建立模仿真型,并对模型的正确性进行了验证。......
本研究是将LJ465Q汽油机由自然吸气式改装成废气涡轮增压式，以满足研究开发要求，实现小排量废气涡轮增压汽油机的设计目的。
主......
本文应用GT-Power软件建立某款增压汽油机的模拟仿真模型，在全负荷工况下，研究了低压EGR率及其与压缩比的综合作用对增压汽油机......
为在兼顾动力性和燃油经济性同时，使发动机获得良好的NVH性能。将发动机NVH性能开发融入研发流程中，建立了CAE仿真和NVH试验相结......
本文尝试利用GTPower软件模拟研究增压发动机瞬态响应，评价了不同参数对增压发动机瞬态响应的影响大小。通过计算对比了压气机......
为了进一步了解中冷技术对发动机性能影响的特点,首先应用某增压汽油机GT-Power模型在不同冷系统条件下进行一维仿真计算,获得该机......
涡轮增压器可以在不改变内燃机排量的前提下提升动力性能20％～30％左右，其在汽油机上的应用比例在逐年提升，探求涡轮增压器对发动机排......
文章根据增压汽油机的性能设计指标，按照满足外特性目标的涡轮增压器匹配方法，通过反复计算挑选出三款涡轮增压器与某小排量汽油......
财政部近日发布消息称,经国务院关税税则委员会审议,国务院批准,自2014年1月1日起,中国将对760多种进口商品实施低于最惠国税率的......
全面阐述了三元催化器特性,指出了小排量增压汽油机的排放特点.综合成本及法规要求,明确了国V的技术路线,比较了不同催化器涂层和......
研究了CA4GC气门口喷射（PFI）汽油机缸盖和机体的热负荷,并在此基础上对以CA4GC为基础开发的某缸内直喷（GDI）涡轮增压汽油机热负荷进行......
基于某款自然吸气汽油机小型化增压改造项目,应用CFD结合试验的方法对进气道进行优化设计,以提高进气道的滚流比,改善缸内油气混合......
为克服低速早燃现象,以提高汽油机低速转矩,改善汽车的驾驶性和降低油耗,首先对一款采用米勒循环的增压汽油机低速早燃特性进行了......
【摘 要】文章比較了几种典型的活塞温度场分析方法。在三维软件中建立增压汽油发动机活塞的三维几何模型，利用有限元分析软件进行......
基于缸内离子电流检测技术，在一台增压进气道多点喷射汽油机上研究了进气温度、负荷、点火提前角、空燃比对于早燃发生频率的影响．试......
某四缸汽油增压发动机在搭载某款SUV整车耐久试验过程中,排气歧管隔热罩出现开裂现象,通过分析此隔热罩的共振特性、应用环境、疲......
对某款4缸涡轮增压汽油机双层不锈钢排气歧管结构进行优化设计研究,利用Boost对单双层结构排气歧管的整机性能进行仿真分析,利用Fi......
本文主要介绍了二次空气喷射系统在一款增压汽油发动机排放升级中的应用情况,试验结果表明,改型后的发动机达到了国V排放法规要求......
当下，随着日益严格的油耗法规实施，越来越多的发动机采用涡轮增压、VVT、VVL技术。使用AVLboost软件，建立某增压汽油机热力学分析模型......
全面阐述了三元催化器特性，指出了小排量增压汽油机的排放特点。综合成本及法规要求，明确了国V的技术路线，比较了不同催化器涂层和贵......
基于某款增压汽油机，使用AVLBOOST软件研究进气门晚关策略以及压缩比对发动机的性能影响，研究表明：在2000rpm部分负荷时，进气门关闭角......
废气涡轮增压汽油机的增压压力是一个关键性的控制参数,传统的机械控制方法所达到的控制效果并不理想,采用电控的方法对增压压力进......
以GT-POWER软件为研究工具,对废气涡轮增压汽油机的配气相位进行优化研究。在不同工况下,分析计算进排气门开启角度。通过控制软件......
以GT-POWER软件为研究工具,对废气涡轮增压汽油机的配气相位进行优化研究。在不同工况下,分析计算进排气门开启角度。通过控制软件......
对一款PFI增压汽油发动机匹配SUV整车加速工况增压气流震颤噪声进行测试分析,发现异响发生时发动机与增压器联合运行曲线接近增压......
使用AVL BOOST软件对某款增压汽油机的气门升程曲线进行优化,以提高发动机的低速扭矩。通过仿真计算和试验验证表明:保持排气门关......
基于传热学分析得到简化的二冲程增压汽油机排气温降公式，应用发动机仿真软件的模拟计算结果确定了排气温降公式的相关半经验参数。......
