可变进气相关论文
为提高发动机性能,进一步挖掘小型发动机的潜在能力,现在摩托车发动机也向多气门方向发展。但同时,发动机在高速大负荷与中低速小......
柴油机可采用可变进气提高效率,并降低气缸内有害物质的排放。在德国内燃机研究联合会的研究计划范围内,德国布伦瑞克工业大学(TU ......
以稀薄燃烧的汽油机电控喷油系统及排气再循环系统为实验平台,对可变进气五气门汽油机采用化学计量比时的排气再循环燃油经济性和......
可变进气歧这容积（IMRC）如图11所示发动机控制模块采用32位微处理器，位于发动机右侧缺盖前端，如图12所示......
对一1.25L单缸4气门发动机进行可变进气的改进设计,以便优化发动机的中小负荷性能。以初步设计的进气道模型为基础,建立了评价进气......
针对1台单缸电控4气门发动机进行了可变进气的改进设计,使发动机进气道的流量系数、涡流比、滚流比等流动特性,随着不同的运行工况......
换气过程进行的好坏,直接影响着汽油机的动力性、经济性和排放性能。进气和配气系统对汽油机充气效率有着决定性的影响,是汽油机换......
本文研究了一台功率达300平均有效马力,缸径13(1/2)″,冲程16(1/2)″,四循环,双燃料发动机的机械和热力性能;也讨论了二级增压及中......
可变进气技术是在发动机的工作过程中,改变传统的单一的进气模式,组织变化的进气方式,使进入缸内的充量大小和运动形式适合变化的......
<正>2.独立点火线圈(如图9所示)。3.开关式水泵(如图10所示)。4.EGR排放控制系统(如图11所示)。5.可变进气长度系统(如图12所示)。......
<正>进气控制系统的功能主要是根据发动机转速和负荷的变化,对发动机的进气进行控制,从而提高发动机的充气效率、改变发动机的动力......
不同工况下发动机对进气气体运动有不同的要求,低速运转时,需要空气和燃油,混合充分;高速运转时,需要新鲜工质快速进入气缸。单一......
提高发动机的动力性是内燃机研究者们一直追求的目标之一，而增加进气量、改善气缸内空气运动和燃烧是提高发动机动力性的主要途径。......
为了最大限度地降低N旺排放，进行了利用多级并联式文丘里管进气系统提高柴油机EGR率的研究。通过理论计算和模拟试验的方法对各个文......
车型:2014年奥迪A8L,配置2.5L CVBA发动机。行驶里程:70000km。故障现象:客户来店检查发现EPC灯亮,有时加速抖动,加速不良,有时不......
