气动参数辨识相关论文
以某型飞行器为例，运用气动参数建模分析的手段，建立典型空气动力学模型。将传统的模型辨识方法与现代计算机技术相结合，对气动力辨识......
针对变体飞行器姿态控制问题，考虑气动参数不确定性和外部干扰的影响，文章提出了一种基于气动参数在线辨识的自适应控制方法。首先，基......
针对随机产生输入权重和隐含层神经元阈值导致利用极限学习机辨识弹丸气动参数时会出现辨识结果发散问题，本文将粒子群算法与极限学......
针对大型飞机结冰研究需求,探讨了结冰研究样机的气动特性建模和结冰气动参数在线辨识方法。首先根据结冰研究样机无冰、中度和重......
对嫦娥五号返回器再入飞行数据进行了弹道重建与气动力参数辨识。采用输出误差法辨识传感器误差及状态量初值,完成弹道重建。对重......
随着航空航天技术的发展,小型无人飞行器受到越来越多的关注,特别是具有气动效率高、伪装性好、能耗小等优点的仿生扑翼无人飞行器......
翼伞由于其优良的操纵性能,其精确空投技术已经在军事、救援救灾、民用等领域得到越来越多的应用。翼伞精确空投技术理论研究成果......
为建立更加精确的翼伞六自由度模型,采用生态系统粒子群(ESPSO)算法对目标翼伞的气动参数进行参数辨识,来获取气动参数值.首先对翼......
描述了反坦克导弹气动参数辨识软件包的总体设计、用户界面设计、开发工具选择、软件包功能、运行方式和运行环境等等。......
本文研究利用多种参数辨识技术确定飞机纵向运动模型的参数问题，选取飞机纵向小扰动线性运动方程作为辨识模型，以外加激励重复激发某......
采用运动自由度不受约束的风洞自由飞试验技术,研究大钝头、小升阻比的类“联盟号”返回舱在跨声速区自由飞行时的运动特性与气动......
当高超声速风洞自由飞试验的测量数据被有色噪声污染时,传统的Cramér-Rao界作为参数估计准度的度量往往过于乐观。文本采用一种修......
对于闭环控制飞行器动力学系统，如果输入输出数据中含有误差和噪声，将其直接用于辨识气动参数是有偏差的。针对这个问题，利用闭环控制......
摘 要：武器系统性能的提高，很大程度上依赖于精确的飞行器动力学模型。建立精确的飞行器动力学模型是飞行器制导控制系统设计、飞行......
为了获取高速旋转弹丸的阻力系数,本文利用扩展卡尔曼滤波（EKF）和无迹卡尔曼滤波（UKF）两种方法对弹丸阻力系数进行了辨识。分析了选取2......
为了进一步提高高速旋转弹丸气动参数辨识技术的精度, 为射表编制、 弹箭飞行控制技术等提供更加可靠的 基础数据, 对参数的可辨识......
针对飞机调整试飞阶段质量特性数据变化较大的特点,以及飞行测试的限制,提出了一种气动参数辨识实现方法,该方法包括飞机质量特性......
本文通过模型非平面自由飞数值模拟和气动参数辨识研究在忽略非平面运动效应情况下参数辨识的可靠性和精度。......
有控飞行器，特别是稳态控制状态下，姿态运动信息很小。利用遥测参数辨识气动参数，采用最大似然等统计方法估值，这些姿态信息很容易被噪......
将最大似然准则应用于高速旋转弹丸的气动参数辨识问题中,提出一种新的自适应混沌变异粒子群算法求解该准则下的气动参数最优解,进......
采用包括牛顿-拉夫逊算法在内的传统算法进行气动参数辨识时可能会遇到初值和鲁棒性的问题。为解决传统算法存在的问题,应用结合最......
在介绍飞机气动参数辨识原理的基础上,论述了该技术在飞机气动设计、飞行品质鉴定、飞行模拟机的飞行动力学模型开发等方面的应用......
为了提高气动参数辨识的精度，根据飞机运动方程，给出了测量中的系统偏差、尺度因子误差和随机噪声描述，并提出了一种飞行数据相容性检......
由于采用最大似然算法进行气动参数辨识通常存在着局部极值问题, 为了寻求非线性全局最优解,提高估计精度,介绍了以混沌优化算法作......
输出误差法是飞行器气动参数辨识最广泛采用的一种方法。但对于气动高度不稳定的飞机，辨识算法往往因状态方程组和灵敏度方程组积分......
在航空航天工业中，气动参数辨识广泛应用于飞机气动性能测试，随着飞机性能、操纵要求的提高，以及在线辨识实时性的需要，对气动参数辨识......
飞行器气动参数辨识技术在飞行器设计、飞行模拟仿真中起着越来越重要的作用,而这一技术的工程应用却受制于其软件平台的开发。在......
利用局部优化算法对多发弹测量数据进行气动参数辨识,可能存在局部最优解,且同一气动参数多发弹的辨识结果有时差异较大。为提高弹......
对于战术导弹而言,采用系统辨识技术从飞行试验数据获取导弹空气动力特性,已经成为导弹研制和评估程序的重要组成部分。基于安全性......
为了根据空中飞行弹丸的一段实测弹道参数,准确重构弹丸后续飞行弹道,计算弹道偏差,进而实现弹道修正的目的,本文以某弹道修正弹落......
本文针对轴对称海防型号飞行器的特点，尝试在弹道坐标系内建立了气动参数估计的数学模型，较之传统的体系内建立的数学模型，其非线性程......
为了克服传统辨识算法的缺点,把自适应遗传算法作为辨识算法,进行飞行器的非线性气动参数的最大似然仿真辨识.在仿真辨识中,加入了......
导弹气动参数的可辨识性和辨识准度很大程度上取决于控制输入设计。首先阐述了导弹气动参数辨识的最大似然方法,在此基础上发展了......
针对小型无人机研制过程中飞行控制系统设计评估对气动参数的需求,提出采用结合最大似然准则的自适应遗传算法进行无人机气动参数......
对试飞数据的分析和处理以及拟合方法等关键技术进行研究,并给出试飞数据在飞行模拟器中应用的工作流程和处理方法。以某项目部分......
飞行器气动参数辨识研究的主题,是应用系统辨识技术从飞行试验数据求取气动力,从而建立飞行器动力学系统的数学模型。它研究的对象......
飞行试验是获取返回器在真实飞行条件下气动力参数的重要途径,气动辨识结果对于评估理论计算和风洞实验气动数据,改进气动设计具有......
针对传统方法对初值选取敏感问题,将差分进化算法(DE)应用到气动参数辨识中,取代传统极大似然方法中的牛顿迭代梯度优化方法,对高......
本文对结冰飞行动力学特性及智能防冰系统中的包线保护控制律设计问题进行了研究。首先,回顾了国内外在飞机结冰方面的研究情况,对......
为减小气动参数扰动对火箭助推段的影响,提高制导精度,本文将火箭飞行过程中的气动参数扰动量视为摄动制导中的小扰动量,对传统摄......
为了检验飞行试验辨识结果的可信度,首次将数据挖掘技术用于飞行试验数据的分析和气动参数辨识,初步解决了试验数据有限、数据信息......
气动参数辨识对于大气层内飞行器来说至关重要,通过在线气动参数辨识可规划更准确的飞行轨迹,并对控制参数进行自适应调整。传统辨......
系统辨识理论是飞行器动力学建模的有力工具。针对无人机飞行试验条件有限、无法获得完整飞行数据的情况,提出了根据可测数据估算......
作为飞行器试验及设计应用领域的核心和基础技术,气动参数辨识精确度的提高有着极为重要的研究意义。本论文在飞行器六自由度建模......
再入飞行器的制导系统易受气动参数扰动的影响,为此研究气动参数在线辨识方法可以为再入制导系统提供服务,有效提高制导的精度。以......
首先介绍了国内外缩比模型验证机飞行试验及其应用情况,总结了模型飞行试验的四大研究领域:气动布局演示验证、气动力飞行试验、危......
