柴油机机体相关论文
本文提出了确定机体疲劳寿命的一个新方法。考虑到当转速一定时,柴油机一个循环内工作负荷的变化规律也是一定的,而额定工况下机体......
为探讨整体铸造柴油机机体的生产工艺,应用铸造仿真模拟软件对某大型柴油机机体在整体铸造过程中的铸造缺陷、机械性能和显微组织......
东风４Ｃ型机车柴油机机体采用铸焊结构。由于机体结构复杂，焊缝多且交叉，使得机体拘束应力大，机体经常产生焊接裂纹（ 主要是结晶裂纹） 。因......
１ 问题的提出 北京型内燃机车是我段客运主型机车，达５３台，占我局该型机车的一半，其质量好坏关系到铁路运输安全和经济效益。但是近年......
从设计、工艺、生产及使用等方面对 16 V2 4 0 ZJC柴油机铸焊机体裂纹的原因进行了分析 ,并提出了修复工艺 ,取得了较好的效果
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对东风4 型机车 12V2 4 0ZJ型柴油机机体破损情况进行了描述。选用焊接法对故障机体进行了修复 ,介绍了具体焊接工艺过程及注意事......
本文叙述柴油机支承凸缘和柴油机部件(油底壳、缸套和机体部件)支承凸缘的振动频谱的计算方法。这种方法的适用频率范围大于150～20......
一、前言在进行柴油机机体横隔板应力分析的研究中,由于横隔板形状颇为复杂,因此目前一般仅采用二元模型进行试验分析;至于使用三......
依维柯车FICE柴油机(FICE0481F和FICE0481H型,排量2.998 L),其机体部分由上气缸体、下气缸体、气缸盖、上盖和油底壳五部分组成。......
本文首先对现有三种计算机体轴承座孔同轴度方法进行了对比分析,指出了这些算法的优劣,并导出机体轴承座孔同轴度速算法。然后,讨......
东风型机车的10E207J型柴油机目前已经停止生产。现有的柴油机在厂、架修时,经过对重要零部件的检修或更换以及机务段的定修保养,......
ＤＦＨ１和ＤＦＨ２所使用的柴油机经长期使用，会发生穴蚀现象。为解决这一问题，提出了用焊接法、粘补法、研磨法等不同的修补方法进行修补，并就工艺问......
(一) 存在的问题我段使用的是大连机车车辆工厂生产的东风_4B型机车,从1985年开始试用到1985年底,共配属28台。由于该机车是采用......
1问题的提出16V240ZJB型柴油机机体与油店壳间的橡胶石棉垫的作用是防止机油漏泄。然而，据不完全统计，1989年8月～1993年12月，我段东风......
分析了7FDL型柴油机机体的破损情况和原因，介绍了几种修复方案，并提出了预防机体破损的措施。
The damage situation and reason of......
由于长期超轴运行，以及国产化产品质量问题等因素，ＮＤ５型机车柴油机机体多次破损，就济南西机务段来说，报废机体已有２０多台份。其间虽然从ＧＥ公司......
本文主要介绍美国发功机制造厂生产机车柴油机机体铸件的情况。所生产的是16缸柴油机机体,这个方法也可用于铸造8缸和12缸的机体......
本文介绍一种应用自准仪测量6L207E型柴油机机体上下主轴承孔不平行度和气缸孔对主轴承孔不垂直度的新方法。不同心度和不平行度......
我们厂生产的4100 B型柴油机机体,79年缩陷问题比较严重,二月份因缩陷造成废品79个.三月一日浇注机体34个,因缩陷废20个.八月三日......
我厂在X-105柴油机机体加工自动线上采用了两项新技术——滚挤加工和夹固式密齿端铣刀。经三年多的成批生产实践证明,在提高生产......
上海柴油机厂广大工人、干部和技术人员,高举“鞍钢宪法”光辉旗帜,大搞技术革新,自己设计、制造安装了一条柴油机机体披缝清理自......
我厂为加工S195柴油机机体,设计制造了一台双头切槽动力头(被加工孔径为φ52,槽深1.5mm),其结构紧凑,刚性好,效率高。该动力头的......
我们车间在毛主席光辉哲学思想指引下,在工厂党的核心小组领导下,不断学习兄弟单位的先进经验,不断地在实践中总结经验教训,终于实......
柴油机机体的形状较复杂,许多螺孔与平面的垂直度要求很高。过去,一些重要的螺孔,我们都放在Z35摇臂钻床上用机攻代替手攻。但由......
我厂加工柴油机机体的两个挺杆孔,原来是在摇臂钻床上进行的。由于加工要求较高,须经钻、扩、铰等几道工序,因此换刀、换导套很频......
我厂生产的63006300柴油机机体铸件,其外形尺寸为2540×1080×754mm,平均壁厚为14毫米,重量为250公斤。其砂型装配示意图见图1。 ......
每台10L 207 E型柴油机机体上(包括底座和上盖),有500多个M10与M12的栽丝孔需要攻丝,手工攻丝不仅劳动强度大,而且效率低,不能适......
我厂设计、制造的差速动力头是一种无齿轮自驱式小型机械动力头,它具有体积小、结构紧凑、简单、调试方便等特点。几年来,我们采......
小型柴油机机体主轴承孔的侧面,通常是在专用机床的一根主轴上装几把刀具,同时对各个侧面进行加工。但对于大型柴油机的机体,这个......
我厂生产的2105型柴油机机体重约113公斤,铸造翻砂中是用震实机震实型砂的。旧工艺对震实硬度没有严格的测量标准,仅靠目测和手摸......
自1974年以来,经反复研究试验和生产实践,将粗丝(φ1.6—4.5毫米)CO_2保护焊新工艺成功地应用于16240ZB型柴油机机体的焊接上,并......
浮动铰刀有很多优点,但用于组合机床上加工柴油机机体主轴承孔(以下简称主轴孔)尚不多见。为什么呢?据有关资料介绍,是由于该孔结......
大型柴油机机体、液力传动装置的箱体、齿轮减速器箱体等零件的轴承座孔端面、孔内环槽及止口面的加工,由于被加工面的精度要求高......
四千马力内燃机车的柴油机机体,是柴油机关键零件之一。其特点是体积大、孔多、几何精度和尺寸精度要求高。其中32个缸孔和99个挺......
207E型柴油机机体的重量与体积都较大,结构紧凑,加工较为复杂.它的技术要求与精度都较高,基本上可分为面系列与孔系列,而以孔系列......
我厂三结合小组遵照毛主席关于独立自主,自力更生的教导,在1971年设计制造了一批加工295柴油机的专机。其中加工机体主轴瓦盖定槽......
我厂铸铁连队在接受12V180柴油机机体的铸造任务后,广大革命职工遵照毛主席关于“中国应当对于人类有较大的贡献”的教导,组成了......
东风4型内燃机车配装16240ZB柴油机、柴油机机体采用铸钢主轴承座和钢板焊接的组合结构,机体是柴油机的骨架,主轴承座又是机体的主......
一、前言过去用球墨铸铁铸造的大型铸件只限于形状比较简单或壁厚变化小的部件,日本石川岛播磨重工业公司东京铸锻厂与法国热机研......
2.多定位电机同时定位的干扰问题1.问题的提出在调试上述两台组合镗床的同时,还有两台精铣组合机床(ZHS—U728、ZHS一U730)其左右......
