双绞合钢丝网相关论文
反射裂缝是旧路改造中沥青加铺层早期破坏的主要形式,为改善或预防反射裂缝,笔者提出采用土工合成材料的方法。基于双绞合钢丝网可......
结合某城市道路路基施工工程实例，采用双绞合路面加筋网对涵洞位置进行加筋处理，对不同的加筋方案路基路面的沉降变形特性进行数值模......
利用ABAQUS软件建立旧水泥路面上加铺双绞合钢丝网沥青路面的三维动荷载模型,通过选取接缝处轮载中心正下方AC层底位置作为计算点......
针对公路改扩建工程中沥青路面存在的反射裂缝和差异沉降问题,介绍了国外成功应用的沥青路面双绞合钢丝网加筋新技术,并对该技术的......
为探究双绞合钢筋网加筋技术在沥青路面中的实际应用,依托某公路拓宽工程试验路段,详细介绍了双绞合钢丝网加筋技术于沥青路面旧路......
为了提高改、扩建工程沥青路面的路用性能,选取双绞合钢丝网、自粘式玻纤格栅、钢塑复合土工格栅及聚酯长丝土工布等4种加筋材料,......
当前和今后一段时期,我国公路建设仍将处于快速发展阶段,并且存在大量的正在拓改和即将加铺拓改的旧沥青路面工程。路面沥青层加铺......
针对老路拓宽改扩建工程中新老路面结合部沥青路面易出现反射开裂、差异沉降及车辙变形等问题,依托浙江省衢州市开化城关(独山)至......
公路是国民经济发展的动脉,沥青混凝土路面是当前高等级路面的主要形式。当路面结构损坏达到一定程度或者最小可接受水平时,就需要......
