失速颤振相关论文
本文建立了大展弦比轻质复合材料机翼的动力学方程，分析了复合材料铺层角对机翼颤振速度的影响，数值算例给出机翼在不同的脉动激励频......
对于当代战斗机推进系统说来,风扇可算是最具有挑战性的部件.下一世纪的军用涡扇发动机,风扇将实现双级化乃至单级化.为了迎接这一......
分离流动是航空航天、桥梁船舶、生物化工等众多领域经常会遇见的一种流动现象。分离流的流动结构很复杂,流动具有强烈的非定常、......
一、前言汽轮机低压末级长叶片在高背压小容积流量下安全经济运行,是发展大功率供热、调峰、空冷机组的关键技术问题。长叶片在小......
随着火力发电厂单机功率的增大;大功率机组参加调峰、担负供热;在缺水地区采用空冷技术以及原子能电站的建设等一系列问题的提出,......
一、前言现代汽轮机单机功率越大,末级叶片就越长。末级的功率占整台机组功率7～9％左右。因此,保证汽轮机低压末级长叶片在设计工况......
本文介绍汽轮机低压末级长叶片在高背压小容积流量下运行产生脱流的物理现象及发生失速颤振的机理。采用无线电遥测技术对665mm拱......
颤振实验需力求接近真实运行情况。结合拥有的高速风扇实验台，拟定了在高速旋转条件下再现失速颤振发作这一类风险度较高的实验的方......
近年来跨音风扇进口级的级压比正在朝着２．０以上方向发展。目前军用发动机典型的三级风扇结构在下世纪将会实现双级化乃至单级化。根据......
本文采用流固耦合的数值方法研究了机翼在0°～50°获攻角下的颤振.计算结果表明,当来流静态攻角α比较小时,分离流只在机翼尾部附近......
以非定常Ｎ－Ｓ方程为控制方程，采用ＮＮＤ－ＬＵ分解，Ｂ－Ｌ紊流模型；Ｃ型网格，计算翼型俯仰振荡的非定常气动力。从能量观点出发，翼型振动一周内，气动力矩对翼型作......
该文介绍了在跨音压气机试验台上对BF-1系列转子开展气动弹性失稳和动态响应的实验研究工作。实验中发现该系列转子存在多种流体诱......
该文采用Ｎ－Ｓ方程解和有前缘，侧缘分离涡格法等两种方法计算分离流非定常气动力。采用时域方法求解颤振运动方程确定颤振临界条件。采用......
机翼颤振抑制是气动弹性力学的研究热点,特别是大展弦比机翼具有结构轻和柔性大的特点,机翼颤振的问题尤为突出。传统的被动抑制方......
直升机旋翼气动载荷及其响应预测是直升机空气动力学及动力学中最复杂的问题之一,预估的准确度低。为了适应现代先进直升机的设计......
失速颤振是直升机飞行时桨叶经历动态失速时发生的自激振动;它不仅是限制直升机前飞速度、机动性能提高的因素之一,也是引起直升机......
本文利用了Fluent软件强大的流体计算功能,通过其UDF功能来编写结构方程和流固耦合程序并实现数据传递,从而实现了利用流固耦合方......
叶片设计过程中,在完成低压末级无围带叶片的应力与频率检测之时,也要进行失速颤振检测,文中提供了避免因失速颤动和共振引起的叶......
本文将二维平面振荡叶栅的非定常流场分解为定常平均流场和以简谐振荡为运动规律的非定常小扰动的叠加 ,分别求解定常的 N- S方程......
由流体力学基本规律出发并引入工程实验数据的半理论半经验方法——变形激盘法,使得在预测叶片失速颤振时将振荡叶栅处理成为一个......
采用Peters模型模拟线性气动力,ONERA失速模型模拟由于动态失速引起的非线性气动力,通过耦合结构运动方程,建立了状态空间(state-s......
提出合成射流抑制机翼失速颤振的相位控制方法。基于复合材料闭口截面薄壁梁理论建立了三元机翼两自由度的动力学模型,并采用CFD软......
研究了大展弦比复合材料机翼在较大迎角状态下的失速颤振特性，探讨了结构几何非线性和由复合材料剪裁产生的刚度耦合效果对机翼失速......
提出合成射流抑制机翼失速颤振的频率控制方法。建立了大展弦比轻质复合材料机翼的动力学方程,研究了复合材料机翼经典颤振特性,发......
给出了对汽轮机末级叶片失速颤振的全三维粘性流的数值分析方法和对某汽轮机的具体分析结果，计算了各种流量，各种背压和各种振频下的......
飞行器大攻角飞行过程中的动态失速会导致结构自激扭转或俯仰运动,造成非线性失速颤振现象,直接影响飞行器飞行安全与结构安全。该......
失速颤振是风机运行中最为多发的颤振故障，探明失速颤振频率发展规律，对风机的优化设计与安全运行具有重要意义。通过对风机叶轮出日......
本文采用流固耦合的数值方法研究了机翼在0°～50°攻角下的颤振.计算结果表明,随着来流攻角α0的增大,机翼的固有频率对颤......
采用非定常雷诺平均N-S方程(Unsteady Reynold Averaged Navier-Stockes,URANS)模拟失速颤振中的非定常气动力,通过耦合结构运动方......
本文采用流固耦合的方法求解叶轮机械中分离流产生的叶片失速颤振。该方法固体区域采用两维弯扭模型(PAPA模型),流体区域采用半经......
随航空发动机性能(压比、转速)提高和小展弦比设计的风扇/压气机叶片大量采用,小展弦比风扇/压气机转子叶片颤振问题已成为高性能......
给出了对汽轮机末级叶片失速颤振的全三维粘性流的数值分析方法和对某汽轮机的具体分析结果，计算了各种流量、各种背压和各种振频下......
从结构力学出发,对某发动机整体叶盘进行了盘片耦合振动特性分析,通过分析小展弦比带掠风扇转子叶片的共振转速、耦合颤振和失速颤......
研究具有结构阻尼的复合材料薄壁梁动力失速非线性颤振特性。采用受ONERA非线性气动力作用的复合材料薄壁梁的气弹模型分析非线性......
为了深入理解以周期变距为激励的失速颤振特性,通过弹性机构输入周期变化角度,进而控制NACA0012翼型攻角变化的实验装置,探究弹性......
期刊
针对风力机叶片的挥舞断裂失效,阐述压电作动与鲁棒控制下的挥舞/横向剪切（弯-剪）耦合叶片失速颤振及主动控制过程;结构模型是在复合......
