气动弹性响应相关论文
参变气动弹性建模是可变后掠翼气动弹性研究中的难点之一. 当地建模技术是一种构造线性参变 (LPV)模型的实用方法, 但一直缺乏有效......
建立风力机整机的有限元模型,计算了风力机的模态信息。采用非定常叶素动量理论,考虑偏航对诱导速度的影响,结合Leishman-Beddoes......
失速颤振是直升机飞行时桨叶经历动态失速时发生的自激振动;它不仅是限制直升机前飞速度、机动性能提高的因素之一,也是引起直升机......
本文研究功能梯度材料制成的薄壁板在超音速气动力作用下的气动弹性特性。基于Von-Karman几何大变形薄板理论,采用微分求积法对二......
为分析超音速流中全动操纵面的非线性气动弹性特性,采用描述函数法计入操纵间隙引起的结构刚度非线性,用修正的活塞理论计算非定常......
采用UL格式，建立一种适用于结构大变形问题的高精度非线性动响应求解器；通过有理函数拟合，将频域气动力转化为时域下的气动力格式，以紧......
新型面对称高速飞行器面临着宽速域、宽动压飞行条件,受到此类飞行器装载与装填比要求的限制,飞行器的主要承力结构重量较低,为了......
基于修正叶素动量理论,考虑经验修正、动态失速、动态入流等因素,结合叶片气动弹性响应问题,对大型风力机叶片在极端阵风条件下的......
