刚柔复合式路面的沥青混凝土面层铺筑技术

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碾压式水泥混凝土(简称RCC)与沥青混凝土(简称AC)复合式路面是一种新型的路面结构。RCC与普通水泥混凝土相比,具有许多优点,但直接作为面层,其平整度和耐磨、抗滑等性能较差,难以达到使用要求,因而在其上加辅AC层,不仅克服了RCC的一些缺点,还能降低行车的冲击震动,减少汽车耗油、轮胎磨损和机械磨损,提高行车舒适性,降低运输成本。 Compacted cement concrete (referred to as RCC) and asphalt concrete (referred to as AC) composite pavement is a new type of pavement structure. Compared with ordinary cement concrete, RCC has many advantages. However, as the surface layer, RCC has poor flatness, abrasion resistance and anti-slip properties, so it is difficult to meet the requirements. Therefore, Some of the shortcomings, but also reduce traffic shocks and reduce fuel consumption car, tire wear and mechanical wear and tear, improve driving comfort and reduce transportation costs.
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