土石混合料相关论文
土石混合料加筋结构常见于高填方边坡工程中，其稳定性受筋土界面相互作用的影响。为了研究土石混合料-土工织物界面的相互作用机理，......
对于以土石结构形成的公路基础,由于其土石比例的不同,需采取不同的技术措施进行夯实。压实度作为路基承载力强弱的重要指标,其质......
随着我国水利水电事业的不断发展,我国土石坝无论是数量还是高度都有了显著增加。然而这些大坝大多数位于地震较为强烈的西南地区,......
文章为了研究不同砾石含量下土石混合料的压实性质:密度、孔隙比和沉降量的变化,利用改装后的蠕变仪分别对砾石含量为0～100％,含量间......
在山区及丘陵地区,为了保护自然环境、提高经济效益、合理利用土地,多采用“挖山填沟”的方式修筑公路,用隧道开挖和路堑爆破产生......
为了解土石混合料在现场压实条件下的变形特性,结合句容抽水蓄能电站上水库库盆填筑工程,对5种不同的土石混合料进行现场压实,并开......
土石混合材料广泛应用于公路路基等填筑工程中,其压实性是工程关注的问题,而最大干密度是评价土石混合料压实性的重要参数.研究表......
土石混合料广泛应用于高土石坝、路基、机场高填方地基等工程中，含石率对混合料的力学性能影响较大，值得深入研究。采用颗粒流程序PF......
以西部典型土石混合料路堑开挖边坡为工程背景，针对特定开挖路堑边坡工点，设计开展大型三轴试验获得开挖工点边坡土体参数，比较分析不......
土石混合料因取材方便、渗透性好且强度高,在山区路基工程中得到了广泛的应用,但其压实质量控制没有统一的评价指标和检测方法.为......
高速公路施工中土石混填路基是一项重要的施工技术,在我国的高速公路建设中应用广泛。为更好地实现项目的质量控制,有必要就其施工......
}.字形骨架六边形网格排水式防护体系的组成第1期与拖工………………………………………张俊虎等（38）_。、。____。。_-。。。。___......
土石混合材料广泛应用在土石坝、堤防、路基等工程中,而这些土工结构的边坡稳定性是工程上关注的问题。在非饱和土石混合料的边坡......
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通过对土石混合非均质填料压实特性变化规律的研究，找出该填料对压实特性影响的主要因素。通过室内大型击实及室外试验，确定了该填料......
通过土石混合非均质填料压实和特性变化规律的研究,找出影响该填料对压实度的主要因素。试验表明,只要按最佳组合级配,土石混合填......
根据杭衢高速公路的宕渣填筑情况,介绍了宕渣材料的取样方法和试验,探讨了宕渣材料在路堤填筑中压实问题的有关工艺和方法,阐明了......
随着我国高等级公路建设的迅猛发展,用作路基填筑的材料越来越多,红砂岩就是其中一种较为理想的材料,红砂岩作为路基填料有强度高......
本文就如何确定规范方法适用范围之外的土石混合料的最大干密度 ,提出了以上置式表面振动法为标准的室内成型方法 ,并将试验结果与......
强夯法是一种十分有效的地基处理方法,它不仅能提高地基的强度并降低其压缩性,而且还有改善其抵抗液化的能力。大量的研究和试验表......
随着我国高等级公路建设的迅猛发展,用作路基填筑的材料越来越多,红砂岩就是其中一种较为理想的材料,红砂岩作为路基填料有强度高......
文章结合黄衢南高速公路路基岩溶塌陷的实际情况,阐述了溶洞塌陷的成因、特点、分类及其危害性。同时有针对性地提出了对公路项目......
陕西省第一届粗砾土学术交流会于1987年5月21—22日在西安召开.出席会议的有陕西地区和部分外省、区的有关水利水电、公路交通、......
随着公路建设中土石混填路基大量出现,以往的压实质量控制方法不再合适,通过介绍土石混合料结构强度的形成机理,分析了压实度、空......
作为国民经济的主要基础设施，公路承担着经济发展的运输任务。随着国民经济发展速度的加快，我国公路建设规模也进一步得以扩大，特......
随着国民生产水平快速增长,机场的建设及扩建也进入了井喷时代,山区的高填方工程越来越多。场区地形高低起伏,土石挖填方工程量大,......
根据镇安抽水蓄能电站弃渣坝地质条件和现场实际工况,通过对不同干密度土料开展土工试验,分析了坝体材料各力学参数特性。试验结果......
块石强度的不足是引发土石混合料大型填方工程失稳破坏的重要原因之一.为深入探讨块石强度对土石混合料剪切特性的影响,弥补当前土......
针对四川省攀枝花机场高填方土石混合料填筑体工程 ,分别采用 2 0 0 0kN·m和 3 0 0 0kN·m夯击能、 3 5× 3 5m正方形布置夯点......
山区机场高填方地基一般采用强夯施工填筑而成,其填料通常为土石混合料。其中碎石料往往由爆破开采得到,其形状不规则,而土料的加......
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由中国建筑科学研究院地基所负责完成的“机场工程高填方及其地基处理的研究”课题于１９９８年底通过了专家评议。该成果综合技术水平为国......
文章结合笔者的实际工作经验,就如何避免路面裂缝现象的发生进行了论述,并从根本上分析了病害产生的原因。
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文章针对我国部分地区高速公路沿线大量土石混合料填筑路基的情况,结合福建省永宁高速公路路基工程,通过现场填筑试验,对压实施工......
本文针对宕渣路基,提出了一种基于落球检测技术的均匀性检测方法。宕渣是浙江省特有的一种土石混合料路基填料,不均匀性严重,对路......
针对超大粒径块石间距与其间土石混填料压实度之间的关系问题,采用室内试验和数值模拟的手段,分别对不同间距下土石混填料的压实度......
本文通过对路基土石混填材料(无粘聚性粗粒土)室内标准密度试验方法的研究,以《公路土工试验规程》中的试验为依据,针对试验中操作......
本文以三(三门峡)淅(淅川)高速公路卢氏至西坪段为工程背景,简要介绍山区高速公路土石混填施工质量控制及检测方法,希望对同类型工......
基于静力贯入试验检测土石混填路基压实度是目前实现压实度快速检测的有效方法,但其检测原理有待深入研究,因此,首先基于现有散体......
土石混合体是一种特殊的工程地质材料,其非均质、非连续和非线性特征决定了土石混合体变形破坏及细观机理的复杂性,常规岩土力学的......
针对土石混合料的超径颗粒无法采用常规击实仪击实的现状,自行研制了可击实最大粒径120 mm的大型击实仪.采用大型击实仪对混合料最......
